“44路”的版本间的差异

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==线路走向==
 
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==线路历史==
 
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*2001年,'''副19路'''开通,由纬什街经南二环、大雁塔与19路并线。
 
*2001年,'''副19路'''开通,由纬什街经南二环、大雁塔与19路并线。
*2002年7月1日,改为'''44路''',由纬什街至吴家坟。
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*2002年7月1日,更名为'''44路''',由纬什街至吴家坟。
 
*2003年下半年,相继改走西延路、雁南一路(纬一街)。
 
*2003年下半年,相继改走西延路、雁南一路(纬一街)。
 
*2004年2月24日,去吴家坟方向开始改走慈恩西路至雁南一路恢复。
 
*2004年2月24日,去吴家坟方向开始改走慈恩西路至雁南一路恢复。
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
44路现配车31部,均为WG车型:
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44路现配车32部,均为WG6101N型:
*[[WG6100E]](2,2004.02):409 410
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*[[WG6101N]](4,2007.01):1025 1030 1031 1032
*[[WG6101N]](3,2007.01):1025 1030 1031 1032
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*[[WG6101N]](2,2007.06):1067 1068
 
*[[WG6101ND]](16,2008.01):1094 1107~1113 1115~1122
 
*[[WG6101ND]](16,2008.01):1094 1107~1113 1115~1122
*[[WG6101N]](9,2008.08):1202~1205 1208~1212
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*[[WG6101N]](10,2008.08):1151 1202~1205 1208~1212
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2013年12月,调入2部,配车数增至32部。
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**由308路调入2部WG6101N(1067 1068)
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*2013年5月,调入1部,停驶2部,配车数减至30部:
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**由308路调入1部WG6101N(1151)
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**停驶2部WG6100E(409 410)
 
*2013年1月,调入2部,配车数增至31部:
 
*2013年1月,调入2部,配车数增至31部:
 
**由20路调入2部WG6100E(409 410)。
 
**由20路调入2部WG6100E(409 410)。

2014年8月24日 (日) 20:42的修订版本

西安公交44路资料卡
起点站 纬什街
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 世家星城
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币1元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.5 千米 比例*
配车数 32 部 0.45
配置车型 WG6101N/ND
所属公司 公交三公司
开通时间 2001(副19) 2002.07(44路)


线路走向

44路由咸宁中路万寿路口的纬什街站发车,经咸宁中路、东二环、南二环、西延路、西影路、小寨东路/芙蓉东路、慈恩西路/芙蓉西路、雁南一路、长安南路、电视塔盘道、丈八东路、东仪路至世家星城。

线路历史

  • 2001年,副19路开通,由纬什街经南二环、大雁塔与19路并线。
  • 2002年7月1日,更名为44路,由纬什街至吴家坟。
  • 2003年下半年,相继改走西延路、雁南一路(纬一街)。
  • 2004年2月24日,去吴家坟方向开始改走慈恩西路至雁南一路恢复。
  • 2004年11月,30路、44路延伸至世家星城。

车辆配置

44路现配车32部,均为WG6101N型:

  • WG6101N(4,2007.01):1025 1030 1031 1032
  • WG6101N(2,2007.06):1067 1068
  • WG6101ND(16,2008.01):1094 1107~1113 1115~1122
  • WG6101N(10,2008.08):1151 1202~1205 1208~1212

车辆调动

  • 2013年12月,调入2部,配车数增至32部。
    • 由308路调入2部WG6101N(1067 1068)
  • 2013年5月,调入1部,停驶2部,配车数减至30部:
    • 由308路调入1部WG6101N(1151)
    • 停驶2部WG6100E(409 410)
  • 2013年1月,调入2部,配车数增至31部:
    • 由20路调入2部WG6100E(409 410)。
  • 2012年10月,调入2部,配车数未变:
    • 由27路调入2部WG6101ND/N(1094;1212)
  • 2012年5月,调入2部,配车增至29部:
    • 由7路调入2部WG6100E(395 396)。
  • 2012年3月,报废1部,配车减至27部:
    • 报废1部WG6100E(333)。
  • 2011年10月,调入1部,配车增至28部:
    • 由402路调入1部WG6100E(333)。
  • 2011年1月,调入3部,配车增至27部:
    • 由19路调入2部WG6101N(1030 1032),由33路调入1部WG6101N(1025)。

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