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- 2018年8月31日 (五) 16:33 (差异 | 历史) . . (0) . . BYD6100LGEV3 (→购置统计和车型分布)
- 2018年8月31日 (五) 16:33 (差异 | 历史) . . (+17) . . BYD6100LGEV3
- 2018年8月30日 (四) 18:51 (差异 | 历史) . . (0) . . 224路 (→车辆配置)
- 2018年8月30日 (四) 18:51 (差异 | 历史) . . (+1) . . 224路 (→车辆配置)
- 2018年8月30日 (四) 18:11 (差异 | 历史) . . (+3) . . 251路 (→车辆调动)
- 2018年8月30日 (四) 12:44 (差异 | 历史) . . (-35) . . BYD6100LGEV9 (→公交巴士公司 共96部)
- 2018年8月30日 (四) 12:05 (差异 | 历史) . . (-34) . . WG6111NQE (→分布统计)
- 2018年8月30日 (四) 12:02 (差异 | 历史) . . (+4) . . 224路 (→车辆调动)
- 2018年8月29日 (三) 11:35 (差异 | 历史) . . (+86) . . 9路
- 2018年8月29日 (三) 11:33 (差异 | 历史) . . (+8) . . 253路
- 2018年8月29日 (三) 11:25 (差异 | 历史) . . (+56) . . 12路
- 2018年8月29日 (三) 09:38 (差异 | 历史) . . (-1) . . 模板:CarExp
- 2018年8月29日 (三) 09:37 (差异 | 历史) . . (-3) . . 模板:CarExp
- 2018年8月29日 (三) 09:18 (差异 | 历史) . . (+21) . . BYD6100LGEV9 (→购置统计和车型分布)
- 2018年8月29日 (三) 09:17 (差异 | 历史) . . (+127) . . 12路
- 2018年8月28日 (二) 22:42 (差异 | 历史) . . (-10) . . BYD6100LGEV9
- 2018年8月28日 (二) 22:40 (差异 | 历史) . . (+79) . . NJL6129BEV55
- 2018年8月28日 (二) 22:11 (差异 | 历史) . . (0) . . 260路
- 2018年8月28日 (二) 15:55 (差异 | 历史) . . (-41) . . BYD6100LGEV3 (→公交三公司 共180部)
- 2018年8月28日 (二) 15:54 (差异 | 历史) . . (+4) . . 245路 (→车辆调动)
- 2018年8月28日 (二) 15:54 (差异 | 历史) . . (-12) . . 245路
- 2018年8月28日 (二) 12:49 (差异 | 历史) . . (+40) . . 308路 (→线路历史)
- 2018年8月28日 (二) 12:47 (差异 | 历史) . . (-24) . . HFF6127GK15 (→分布统计)
- 2018年8月28日 (二) 12:18 (差异 | 历史) . . (-10) . . 366路
- 2018年8月28日 (二) 11:52 (差异 | 历史) . . (+2) . . DD6129S01F (→分布统计)
- 2018年8月27日 (一) 21:52 (差异 | 历史) . . (+146) . . DD6129S02F (→购置统计)
- 2018年8月27日 (一) 20:48 (差异 | 历史) . . (-17) . . 606路 (→车辆调动)
- 2018年8月27日 (一) 20:39 (差异 | 历史) . . (-1) . . 606路 (→车辆调动)
- 2018年8月27日 (一) 20:39 (差异 | 历史) . . (-7) . . 606路
- 2018年8月27日 (一) 20:38 (差异 | 历史) . . (-7) . . 606路 (→车辆配置)
- 2018年8月27日 (一) 20:37 (差异 | 历史) . . (+42) . . 407路
- 2018年8月27日 (一) 20:24 (差异 | 历史) . . (+10) . . WG6121NQM4 (→车型分布)
- 2018年8月27日 (一) 19:46 (差异 | 历史) . . (-23) . . 253路
- 2018年8月27日 (一) 19:45 (差异 | 历史) . . (0) . . 253路 (→车辆配置)
- 2018年8月27日 (一) 19:45 (差异 | 历史) . . (-167) . . 253路 (→车辆配置)
- 2018年8月27日 (一) 19:23 (差异 | 历史) . . (0) . . DD6129S58 (→购车历史)
- 2018年8月27日 (一) 16:20 (差异 | 历史) . . (0) . . 33路 (→车辆配置)
- 2018年8月27日 (一) 16:18 (差异 | 历史) . . (0) . . CK6100LGEV2 (→车型分布)
- 2018年8月27日 (一) 15:53 (差异 | 历史) . . (+4) . . 228路 (→公交三公司时期)
- 2018年8月27日 (一) 15:49 (差异 | 历史) . . (+53) . . WG6121NQM4 (→车型分布)
- 2018年8月27日 (一) 15:45 (差异 | 历史) . . (+76) . . 262路 (→车辆调动)
- 2018年8月26日 (日) 16:25 (差异 | 历史) . . (-13) . . CKZ6116N3 (→分布统计)
- 2018年8月26日 (日) 16:24 (差异 | 历史) . . (-12) . . CKZ6116N3 (→分布统计)
- 2018年8月26日 (日) 15:35 (差异 | 历史) . . (-7) . . 50路
- 2018年8月26日 (日) 15:35 (差异 | 历史) . . (-23) . . 50路
- 2018年8月26日 (日) 15:34 (差异 | 历史) . . (+26) . . 23路
- 2018年8月26日 (日) 15:33 (差异 | 历史) . . (-25) . . 252路 (→车辆调动)
- 2018年8月26日 (日) 15:31 (差异 | 历史) . . (-14) . . 104路
- 2018年8月26日 (日) 13:53 (差异 | 历史) . . (0) . . 334路 (→线路配车)
- 2018年8月26日 (日) 06:56 (差异 | 历史) . . (-43) . . DD6129S02F (→分布统计)
- 2018年8月25日 (六) 18:49 (差异 | 历史) . . (+3) . . 265路
- 2018年8月25日 (六) 18:24 (差异 | 历史) . . (+244) . . 265路
- 2018年8月24日 (五) 21:25 (差异 | 历史) . . (+71) . . 611路
- 2018年8月24日 (五) 20:31 (差异 | 历史) . . (-41) . . WG6121NQ0E (→分布统计)
- 2018年8月24日 (五) 20:30 (差异 | 历史) . . (+22) . . 252路 (→车辆调动)
- 2018年8月24日 (五) 20:12 (差异 | 历史) . . (-23) . . WG6111NQE (→分布统计)
- 2018年8月24日 (五) 16:09 (差异 | 历史) . . (+43) . . BYD6100LGEV3 (→公交三公司 共180部)
- 2018年8月24日 (五) 14:58 (差异 | 历史) . . (+12) . . 41路(原公交五公司/公交三公司线路)
- 2018年8月24日 (五) 14:48 (差异 | 历史) . . (+118) . . KLQ6129GAHEVC5 (→车型分布)
- 2018年8月24日 (五) 14:35 (差异 | 历史) . . (+1) . . 27路 (→车辆配置)
- 2018年8月24日 (五) 14:35 (差异 | 历史) . . (+126) . . 27路
- 2018年8月24日 (五) 14:20 (差异 | 历史) . . (+28) . . KLQ6129GCHEV1A (→车型分布)
- 2018年8月24日 (五) 14:06 (差异 | 历史) . . (0) . . 模板:CarExp
- 2018年8月24日 (五) 10:42 (差异 | 历史) . . (+24) . . 248路
- 2018年8月24日 (五) 10:29 (差异 | 历史) . . (-43) . . CKZ6116N3 (→分布统计)
- 2018年8月24日 (五) 10:24 (差异 | 历史) . . (0) . . BYD6100LGEV3 (→购置统计和车型分布)
- 2018年8月24日 (五) 10:24 (差异 | 历史) . . (+30) . . BYD6100LGEV3 (→公交三公司 共176部)
- 2018年8月24日 (五) 10:23 (差异 | 历史) . . (+126) . . 248路
- 2018年8月24日 (五) 09:14 (差异 | 历史) . . (+158) . . 217路
- 2018年8月24日 (五) 09:04 (差异 | 历史) . . (+102) . . 50路
- 2018年8月23日 (四) 20:41 (差异 | 历史) . . (-1) . . 104路
- 2018年8月23日 (四) 20:41 (差异 | 历史) . . (+221) . . 104路
- 2018年8月23日 (四) 19:26 (差异 | 历史) . . (+100) . . 7路
- 2018年8月23日 (四) 19:13 (差异 | 历史) . . (0) . . BYD6100LGEV3 (→购置统计和车型分布)
- 2018年8月23日 (四) 19:13 (差异 | 历史) . . (+14) . . BYD6100LGEV3 (→公交三公司 共150部)
- 2018年8月23日 (四) 19:03 (差异 | 历史) . . (+271) . . 602路
- 2018年8月23日 (四) 18:48 (差异 | 历史) . . (0) . . 106路
- 2018年8月23日 (四) 18:48 (差异 | 历史) . . (-17) . . 106路
- 2018年8月23日 (四) 18:46 (差异 | 历史) . . (-17) . . CKZ6116N3 (→分布统计)
- 2018年8月23日 (四) 18:45 (差异 | 历史) . . (+24) . . 106路
- 2018年8月23日 (四) 15:49 (差异 | 历史) . . (+90) . . K630路
- 2018年8月23日 (四) 15:43 (差异 | 历史) . . (0) . . 366路
- 2018年8月23日 (四) 15:36 (差异 | 历史) . . (+31) . . BYD6100LGEV9
- 2018年8月23日 (四) 15:27 (差异 | 历史) . . (+168) . . 252路
- 2018年8月23日 (四) 14:40 (差异 | 历史) . . (+30) . . BYD6100LGEV9
- 2018年8月23日 (四) 14:35 (差异 | 历史) . . (+142) . . 106路
- 2018年8月23日 (四) 13:39 (差异 | 历史) . . (+6) . . 50路
- 2018年8月23日 (四) 10:55 (差异 | 历史) . . (+42) . . CK6100LGEV2
- 2018年8月22日 (三) 17:27 (差异 | 历史) . . (+8) . . ZK6609NG7 (→公交三公司:55部)
- 2018年8月22日 (三) 17:24 (差异 | 历史) . . (0) . . 273路
- 2018年8月22日 (三) 15:21 (差异 | 历史) . . (0) . . 237路 (→车型配置)
- 2018年8月22日 (三) 15:19 (差异 | 历史) . . (+90) . . 273路
- 2018年8月22日 (三) 15:16 (差异 | 历史) . . (0) . . 237路
- 2018年8月21日 (二) 23:07 (差异 | 历史) . . (0) . . ZK6125HNGA (→分布统计)
- 2018年8月21日 (二) 23:07 (差异 | 历史) . . (+103) . . ZK6125HNGA
- 2018年8月21日 (二) 22:54 (差异 | 历史) . . (+135) . . 公交五公司车辆数据统计 (→八车队:158部)
- 2018年8月20日 (一) 16:14 (差异 | 历史) . . (+2) . . WG6111NQE (→分布统计)
- 2018年8月20日 (一) 16:13 (差异 | 历史) . . (0) . . WG6111NQE (→分布统计)
- 2018年8月20日 (一) 16:13 (差异 | 历史) . . (0) . . WG6111NQE (→分布统计)
- 2018年8月20日 (一) 16:10 (差异 | 历史) . . (-17) . . WG6121NQ0E (→分布统计)
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