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- 2020年4月7日 (二) 09:30 （差异 | 历史） （0） 游4路 （→线路走向）
- 2020年2月27日 (四) 13:27 （差异 | 历史） （+30） KLQ6129GAHEVC5 （→公交三公司 120部（60+80）（原20部调至526路）（03-151000~151162 151166 151186~151258））
- 2020年2月21日 (五) 17:33 （差异 | 历史） （+6） 208路 （→线路走向）
- 2020年2月18日 (二) 18:56 （差异 | 历史） （+10） 609路 （→车辆调动）
- 2020年2月14日 (五) 22:35 （差异 | 历史） （+1） CK6100LGEV2 （→公交六公司 252部）
- 2020年2月14日 (五) 16:48 （差异 | 历史） （+14） JHC6120BEVG4 （→购置统计和车型分布）
- 2020年2月13日 (四) 22:56 （差异 | 历史） （+34） DD6129S58 （→购车历史）
- 2020年2月13日 (四) 11:47 （差异 | 历史） （+7） KLQ6129GAHEVC5 （→公交二公司 115部（45+70）（02-151000~151228））
- 2020年2月13日 (四) 11:43 （差异 | 历史） （+30） KLQ6129GAHEVC5 （→公交五公司 300部（40+260）（05-151002~151600））
- 2020年2月11日 (二) 11:23 （差异 | 历史） （+19） 用户:曹操之子公交人 （→基本信息） (顶)
- 2020年2月7日 (五) 23:11 （差异 | 历史） （-33） 公交五公司车辆数据统计 （→5路 44部）
- 2020年2月7日 (五) 23:09 （差异 | 历史） （-9） 公交巴士公司车辆数据统计 （→七车队：160部）
- 2020年2月7日 (五) 23:07 （差异 | 历史） （-1） 公交巴士公司车辆数据统计 （→四车队：132部）
- 2020年2月7日 (五) 22:53 （差异 | 历史） （+30） CK6100LGEV2 （→公交五公司 102部）
- 2020年2月7日 (五) 22:52 （差异 | 历史） （+28） CK6100LGEV2 （→公交五公司 102部）
- 2020年2月7日 (五) 22:51 （差异 | 历史） （+24） CK6100LGEV2 （→公交五公司 102部）
- 2020年2月7日 (五) 22:50 （差异 | 历史） （0） 609路 （→车辆配置）
- 2020年2月7日 (五) 22:48 （差异 | 历史） （0） DD6129S58 （→投运线路）
- 2020年2月7日 (五) 22:47 （差异 | 历史） （0） ZK6125HNGA （→公交五公司 55部 （5-5196~5250））
- 2020年2月7日 (五) 22:45 （差异 | 历史） （+10） ZK6125HNGA （→公交五公司 55部 （5-5196~5250））
- 2020年2月7日 (五) 22:43 （差异 | 历史） （+13） KLQ6129GAHEVC5 （→巴士公司 170部（50+120）（XB151101~151270））
- 2020年2月7日 (五) 22:41 （差异 | 历史） （0） 196路 （→车辆调动）
- 2020年2月5日 (三) 22:40 （差异 | 历史） （0） 18路 （→车辆配置）
- 2020年2月1日 (六) 14:07 （差异 | 历史） （-63） CKZ6126N4 （→分布统计）
- 2019年3月24日 (日) 12:52 （差异 | 历史） （+13） KLQ6129GAHEVC5
- 2019年2月20日 (三) 15:42 （差异 | 历史） （0） 609路 （→车辆调动）
- 2019年2月19日 (二) 17:00 （差异 | 历史） （+84） 609路 （→车辆调动）
- 2019年2月19日 (二) 10:30 （差异 | 历史） （+101） 4路
- 2019年2月19日 (二) 10:27 （差异 | 历史） （-21） 700路
- 2019年2月19日 (二) 10:26 （差异 | 历史） （+100） 700路 （→车辆调动）
- 2019年2月5日 (二) 19:54 （差异 | 历史） （+42） 西长公交公司车辆数据统计 （→325路）
- 2019年2月5日 (二) 19:53 （差异 | 历史） （+76） 西长公交公司车辆数据统计 （→324路）
- 2019年2月5日 (二) 19:50 （差异 | 历史） （-2） 西长公交公司车辆数据统计 （→323路：26部）
- 2019年2月5日 (二) 19:49 （差异 | 历史） （-2） 西长公交公司车辆数据统计 （→322路：24部）
- 2019年2月5日 (二) 19:48 （差异 | 历史） （+94） 西长公交公司车辆数据统计 （→321路）
- 2019年2月5日 (二) 19:45 （差异 | 历史） （+94） 西长公交公司车辆数据统计 （→游9路）
- 2019年2月5日 (二) 19:42 （差异 | 历史） （0） 公交五公司车辆数据统计 （→九车队：122部）
- 2019年2月5日 (二) 19:41 （差异 | 历史） （-7） 公交五公司车辆数据统计 （→21路：40部）
- 2019年2月5日 (二) 19:38 （差异 | 历史） （+4） 公交五公司车辆数据统计 （→八车队：168部）
- 2019年2月5日 (二) 19:37 （差异 | 历史） （-30） 公交五公司车辆数据统计 （→高新3号线：19部）
- 2019年2月5日 (二) 19:36 （差异 | 历史） （0） 公交五公司车辆数据统计 （→高新2号线：19部）
- 2019年2月5日 (二) 19:35 （差异 | 历史） （+41） 公交五公司车辆数据统计 （→高新2号线：18部）
- 2019年2月5日 (二) 19:33 （差异 | 历史） （+53） 公交五公司车辆数据统计 （→高新1号线：22部）
- 2019年2月5日 (二) 19:31 （差异 | 历史） （+7） 公交五公司车辆数据统计 （→七车队：140部）
- 2019年2月5日 (二) 19:30 （差异 | 历史） （+94） 公交五公司车辆数据统计 （→六车队：116部）
- 2019年2月5日 (二) 19:26 （差异 | 历史） （+48） 公交五公司车辆数据统计 （→高新6号线：10部）
- 2019年2月5日 (二) 19:24 （差异 | 历史） （0） 公交五公司车辆数据统计 （→220路：25部）
- 2019年2月5日 (二) 19:24 （差异 | 历史） （+22） 公交五公司车辆数据统计 （→220路：25部）
- 2019年2月5日 (二) 18:10 （差异 | 历史） （+11） 公交五公司车辆数据统计 （→608路：40部）
- 2019年2月5日 (二) 18:07 （差异 | 历史） （+10） 公交五公司车辆数据统计 （→411路：31部）
