“咸阳29路”的版本间的差异
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| + | 咸阳29路是[[咸阳公交集团]]为方便沣西大学区学生及附近沿途居民出行而开通的线路，途经<span style="color:#ff865b">地铁16号线</span>复兴大道北站、咸阳大学区、陈阳寨、体育场、七厂十字、中心广场、咸阳火车站等重要地段。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | 咸阳29路由复兴大道北地铁站始发，经统一东路、统一路桥、统一西路、同德路、会展路、丰邑大道北段、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、秦皇中路、人民中路、乐育北路、民生西路、民生东路至[[咸阳火车站]]。 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
| − | * | + | *约20世纪90年代，咸阳15路开通，由陈阳寨开往教育学院（现咸阳师院）。后起点站依次延伸至商贸学院、南北季村，终点站延伸至185地探队。 |
| − | * | + | *2011年5月20日，咸阳15路分段运行：北段仍为[[咸阳15路]]，由咸阳七厂十字至周陵镇；南段新开咸阳29路，由子午轮胎厂至咸阳火车站。 |
*2017年9月，全线更换为12米混合动力空调车。 | *2017年9月，全线更换为12米混合动力空调车。 | ||
*2018年7月，全线更换为纯电动空调车。 | *2018年7月，全线更换为纯电动空调车。 | ||
| − | * | + | *2020年10月~2021年下半年，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ANJ42iu6WCAkvGpyqCRoIA 一号桥绕行公交线路调整 咸阳巴士在线]</ref> |
**南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至秦皇大道后恢复原线，增设建材市场站点，取消陈阳寨转盘站点。 | **南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至秦皇大道后恢复原线，增设建材市场站点，取消陈阳寨转盘站点。 | ||
**北去方向由秦皇大道临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。 | **北去方向由秦皇大道临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。 | ||
| − | * | + | **2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受[[地铁1号线]]三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。 |
| − | * | + | **2021年下半年，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。 |
| − | *2021年下半年，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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| − | *2022年9月底~10月初，临时停运9部[[SYD6100GBEV]](<1712>A3361 A6076 A6935 A6953 A6983 <1806 | + | *2022年9月底~10月初，临时停运9部[[SYD6100GBEV]](<1712>A3361 A6076 A6935 A6953 A6983 <1806>00083D 01232D 05660D 13336D)，配车数减至11部。<br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small> |
**10月中旬，部分车辆临时恢复(每日1~2部)，因其属于机动运力，暂不计入正式配车。 | **10月中旬，部分车辆临时恢复(每日1~2部)，因其属于机动运力，暂不计入正式配车。 | ||
| − | *2022年9月底，由[[咸阳13路]]( | + | *2022年9月底，由[[咸阳13路]](区间)调回1部[[SYD6101GBEV]](05695D)，配车数增至20部。 |
*2022年9月中旬，由[[咸阳15路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](A6935)，配车数增至19部。 | *2022年9月中旬，由[[咸阳15路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](A6935)，配车数增至19部。 | ||
| − | *2022年7月底，调至[[咸阳13路]]( | + | *2022年7月底，调至[[咸阳13路]](区间)1部[[SYD6101GBEV]](05695D)，配车数减至18部。 |
| − | *2022年7月，调至[[咸阳15路]]3部[[SYD6100GBEV]](<1712>A6935 A7733 < | + | *2022年7月，调至[[咸阳15路]]3部[[SYD6100GBEV]](<1712>A6935 A7733 <1806>06525D)，配车数减至19部。 |
*2021年7月，调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6100GBEV]](00086D)，配车数减至22部。 | *2021年7月，调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6100GBEV]](00086D)，配车数减至22部。 | ||
*2021年5月22日，与[[咸阳28路]]对调车辆，调入10部，调出6部，配车数增至23部。 | *2021年5月22日，与[[咸阳28路]]对调车辆，调入10部，调出6部，配车数增至23部。 | ||
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*2020年4月，[[咸阳28路]]恢复运营，临时调至：[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7733)、1部[[SYD6101GBEV]](06509D)，后调回。 | *2020年4月，[[咸阳28路]]恢复运营，临时调至：[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7733)、1部[[SYD6101GBEV]](06509D)，后调回。 | ||
*2020年4月，线路恢复运营，调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](00086D)。 | *2020年4月，线路恢复运营，调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](00086D)。 | ||
| − | * | + | *2020年1月起，车辆临时调动，原配车全部调出。 |
**临时调至：[[咸阳20路]]、[[咸阳52路]]、[[咸阳53路]]部分[[SYD6101GBEV]](2020年5月全部调回)。 | **临时调至：[[咸阳20路]]、[[咸阳52路]]、[[咸阳53路]]部分[[SYD6101GBEV]](2020年5月全部调回)。 | ||
**调至：[[咸阳13路]]6部[[SYD6101GBEV]]，05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D | **调至：[[咸阳13路]]6部[[SYD6101GBEV]]，05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D | ||
2023年12月16日 (六) 19:49的最新版本
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05659D车组 车型为SYD6101GBEV
06519D车组 车型为SYD6101GBEV
05600D车组 车型为SYD6101GBEV
咸阳29路是咸阳公交集团为方便沣西大学区学生及附近沿途居民出行而开通的线路，途经地铁16号线复兴大道北站、咸阳大学区、陈阳寨、体育场、七厂十字、中心广场、咸阳火车站等重要地段。
线路走向
咸阳29路由复兴大道北地铁站始发，经统一东路、统一路桥、统一西路、同德路、会展路、丰邑大道北段、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、秦皇中路、人民中路、乐育北路、民生西路、民生东路至咸阳火车站。
线路历史
- 约20世纪90年代，咸阳15路开通，由陈阳寨开往教育学院（现咸阳师院）。后起点站依次延伸至商贸学院、南北季村，终点站延伸至185地探队。
- 2011年5月20日，咸阳15路分段运行：北段仍为咸阳15路，由咸阳七厂十字至周陵镇；南段新开咸阳29路，由子午轮胎厂至咸阳火车站。
- 2017年9月，全线更换为12米混合动力空调车。
- 2018年7月，全线更换为纯电动空调车。
- 2020年10月~2021年下半年，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：[1]
- 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至秦皇大道后恢复原线，增设建材市场站点，取消陈阳寨转盘站点。
- 北去方向由秦皇大道临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。
- 2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
- 2021年下半年，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
车辆配置
咸阳29路配车22部
- SYD6100GBEV[11]
- <1712>[5]：A3361 A6076 A6935 A6983 A7733
- <1806>[6]：00065D 00083D 00086D 01232D 06525D 13336D
- SYD6101GBEV<1906>[11]：03259D 05600D 05659D 05689D 05695D 06518D 06519D 06553D 06567D 06569D 09181D
车辆调动
SYD6102GBEV1，已停驶
因时间间隔较为久远，2019年以前的车辆调动仅供参考。
- 2023年11月初，调入咸阳15路4部SYD6100GBEV(<1712>A6983 A7733 <1806>00086D 06525D)，配车数增至22部。
- 2023年2月底，调入咸阳36路1部SYD6100GBEV(00065D)，配车数增至18部。
- 2023年1月底~2月初，恢复4部，调出5部(其中3部已于2022年底临时停驶)，配车数增至17部。
- 恢复：4部SYD6100GBEV，<1712>A3361 A6076 A6935 <1806>00083D
- 调至：咸阳15路3部SYD6100GBEV，<1712>A6953 A6983 <1806>05660D
- 调至：咸阳15路2部SYD6102GBEV1，15720D 15733D
- 2022年11月底，恢复2部(01232D 13336D)，临时停驶1部(A6953)，配车数增至15部。
- 2022年11月16日，调至咸阳13路1部SYD6102GBEV2(05729D)，配车数减至14部。
- 该车自10月中旬起已不再运行29路。
- 2022年11月中旬，恢复运营1部SYD6100GBEV(A6953)，配车数增至15部。
- 2022年10月8日，调入3部，配车数增至14部。
- 调入：咸阳13路1部SYD6102GBEV1，15720D
- 调入：咸阳13路1部SYD6102GBEV2，05729D
- 调入：1部SYD6102GBEV1，15733D
- 该车为咸阳13路于2022年7月因返厂保养退出营运的车辆。
- 2022年9月底~10月初，临时停运9部SYD6100GBEV(<1712>A3361 A6076 A6935 A6953 A6983 <1806>00083D 01232D 05660D 13336D)，配车数减至11部。
*不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。- 10月中旬，部分车辆临时恢复(每日1~2部)，因其属于机动运力，暂不计入正式配车。
- 2022年9月底，由咸阳13路(区间)调回1部SYD6101GBEV(05695D)，配车数增至20部。
- 2022年9月中旬，由咸阳15路调回1部SYD6100GBEV(A6935)，配车数增至19部。
- 2022年7月底，调至咸阳13路(区间)1部SYD6101GBEV(05695D)，配车数减至18部。
- 2022年7月，调至咸阳15路3部SYD6100GBEV(<1712>A6935 A7733 <1806>06525D)，配车数减至19部。
- 2021年7月，调至咸阳15路1部SYD6100GBEV(00086D)，配车数减至22部。
- 2021年5月22日，与咸阳28路对调车辆，调入10部，调出6部，配车数增至23部。
- 调入：咸阳28路9部SYD6100GBEV，<1712>A3361 A6935 A6953 A6983 <1806>00086D 01232D 05660D 06525D 13336D
- 调入：1部SYD6100GBEV，00083D
- 调至：咸阳28路6部SYD6101GBEV，06501D 06509D 06559D 06578D 06590D 09158D
- 2021年5月初，调至咸阳28路1部SYD6100GBEV(00086D)，配车数减至19部。
- 2021年4月29日，调入5部，调出1部，配车数增至20部。
- 调入：咸阳13路5部SYD6101GBEV，06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
- 调至：机动车1部SYD6100GBEV，00083D
- 2021年3月，调入2部，配车数增至16部。
- 调入：咸阳28路1部SYD6100GBEV，A6076
- 调入：咸阳15路1部SYD6100GBEV，00086D
- 2021年1月，调至咸阳15路1部SYD6100GBEV(00086D)，配车数减至14部。
- 2020年12月，与咸阳28路对调1部，配车数不变。
- 调入：咸阳28路1部SYD6100GBEV，00083D
- 调至：咸阳28路1部SYD6100GBEV，A6076
- 2019年10月，调入2部，配车数增至15部。
- 调入：咸阳28路1部SYD6100GBEV，A6076
- 调入：咸阳28路1部SYD6101GBEV，03259D
- 2020年7~8月，调至咸阳13路3部SYD6101GBEV(05639D 06593D 06596D)，配车数减至13部。
- 2020年4月，咸阳28路恢复运营，临时调至：咸阳28路1部SYD6100GBEV(A7733)、1部SYD6101GBEV(06509D)，后调回。
- 2020年4月，线路恢复运营，调入咸阳35路1部SYD6100GBEV(00086D)。
- 2020年1月起，车辆临时调动，原配车全部调出。
- 临时调至：咸阳20路、咸阳52路、咸阳53路部分SYD6101GBEV(2020年5月全部调回)。
- 调至：咸阳13路6部SYD6101GBEV，05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
- 2019年10月30日，调至咸阳35路1部SYD6101GBEV(05655D)，配车数减至20部。
- 2019年9月26日，临时调至咸阳35路2部SYD6101GBEV，后于2019年10月调回。
- 2019年6月，投运20部，调出24部，保留1部，配车数减至21部。
- 投运：20部SYD6101GBEV
- 调至：咸阳15路20部SYD6100GBEV
- 调至：咸阳35路4部SYD6100GBEV，A6005 A6050 A6076 A6767
- 保留：1部SYD6100GBEV，A7733
- 2018年7月，投运5部，并与咸阳55路对调车辆，配车数增至25部。
- 投运：5部SYD6100GBEV
- 调入：咸阳55路10部SYD6100GBEV
- 调至：咸阳55路10部JS6128GHEVC12
- 2018年2~3月，调入10部，调出8部，配车数增至20部。
- 调入：咸阳副13路10部SYD6100GBEV
- 调至：咸阳副13路8部JS6128GHEVC12
- 2017年9~10月，投运18部，调出或停驶25部，配车数减至18部。
- 投运：18部JS6128GHEVC12
- 调出或停驶：25部CNJ6100AG
- 2011年9月23日，调入咸阳15路5部CNJ6100AG，配车数增至25部。
- 2011年5月20日，线路开通，配车20部。
| 咸阳公交线路· | |||||||
| 咸阳公交集团线路 | |||||||
| 第一公司 | 14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路/支线 | 第二公司 | 1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路 | ||||
| 第三公司 | 13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 | 第四公司 | 7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路 | ||||
| 第五公司 | 20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路 | 第六公司 | 4路 · 9路 · 12路 | ||||
| 咸阳客运班线 | |||||||
| 2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线 | |||||||
| 咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线) | |||||||
| 兴平市 | 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 | ||||||
| 泾阳县 | 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线 | ||||||
| 三原县 | 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路 | ||||||
| 已停运、撤销线路及历史存在的线路号 | |||||||
| 3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇 | |||||||
