“咸阳19路”的版本间的差异

咸阳19路资料卡
外部查询	XBUS查询
起点站	马泉
服务时间	6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬>
终点站	朝阳二路
服务时间	6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬>
票价信息	无人售票，空调车2元一票制; 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折; 咸阳爱心卡免费，老年证无效
配置车型	SYD6100GBEV SYD6102GBEV1 SYD6102GBEV2 SYD6103GBEV
所属公司	咸阳公交集团
开通时间	1997前后

2023年8月27日 (日) 00:04的修订版本

A6050车组车型为SYD6100GBEV

13518D车组车型为SYD6102GBEV2

15176D车组车型为SYD6102GBEV2

15958D车组车型为SYD6102GBEV2

咸阳19路途经咸阳西站北广场、万达广场、中心广场、古渡廊桥、明清城坊等大站，线路贯穿玉泉路全段。

线路走向

咸阳19路由马泉始发、经玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、毕塬西路、联盟三路、文汇西路、乐育北路、乐育南路、渭阳东路、抗战南路、人民东路、金旭路至朝阳二路。

线路历史

1997年前后，咸阳19路开通，由咸阳邮政局至抗战南路。途经玉泉路、秦皇路、勤俭路、联盟三路、文汇路、乐育路、中山街等主要路段。
未知时间，线路撤出明清城坊，改经渭阳东路。
未知时间，线路经抗战路、人民东路延伸至五金厂（现渭城农商银行站）。
未知时间，线路经玉泉西路延伸至吉祥驾校（现咸阳西站附近，大致位于市民政局与华泰世纪华苑之间）。
2013年4月24日，为方便玉泉西路西段居民出行以及沿线厂区职工上下班，线路双向延伸为钢管钢绳公司—朝阳二路。
2013年12月28日，国铁咸阳秦都站开通运营，线路经浴康路、碧泉路、经电北路绕行高铁秦都站。
2014年4月23日，为配合咸阳13路调整线路，解决13路缩线后的公交空白问题，线路延伸至马泉街道办。同时因咸阳21路延伸，线路恢复原线并不再绕行高铁秦都站。^[1]
- 咸阳19路的延伸一定程度上吸引了承包制线路咸阳7路（咸阳火车站—茂陵）的客流，并导致了咸阳7路客源大幅减少，最终于2015年停运。
2018年6月1日，因勤俭路道路狭窄，大型公交车辆通行较为不便，线路改经秦皇北路、毕塬西路、联盟三路后恢复原线，新增珠泉路东口、吴家堡、中研所、毕塬路联盟三路4个站点，不再经过勤俭路。^[2]
2018年12月，起点站更名为马泉天马家具城。
2019年4月7日，因渭阳东路施工，咸阳19路中心广场至抗战路十字改经人民东路，临时取消乐育南路、渭阳东路、抗战南路各站点，临时停靠人民东路已有站点。
- 2020年1月22日，渭阳东路施工完成，线路恢复行驶乐育南路、渭阳东路、抗战南路，并正常停靠各站点。
2019年7月，全线配车更换为空调车。
2020年10月，起点站更名为马泉。
2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站，秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
2022年8月，因咸阳湖管理处原址拆除，咸阳湖管理处站点更名为古渡廊桥北口。

线路历史配车图片

华新8米中型公交车，现已停驶
亚星JS6985Q11，现已停驶
亚星JS6101GCJ，现已停驶

车辆配置

咸阳19路配车24部，日出车约10~16部

SYD6100GBEV[7]
- <1712>[2]：A6050 A6932
- <1806>[5]：00056D 00062D 00075D 06556D 13222D
SYD6102GBEV1<1910>[1]：15729D
SYD6102GBEV2<2008>[11]：13518D 13536D 13590D 13655D 15135D 15176D 15312D 15716D 15781D 15785D 15938D
SYD6103GBEV<2102>[5]：05959D 07177D 07766D 15730D 15771D

线路站点

序号	上行站点往朝阳二路	下行站点往马泉
1	马泉	朝阳二路
2	二号路	滨河小区
3	钢管钢绳公司西门	渭城农商银行
4	钢管钢绳公司	古渡公园
5	秦都科技园	抗战路十字
6	咸运集团	抗战南路
7	恒源汽贸	清渭楼
8	预备役师	南阳街
9	市民政局 1号线(咸阳西站) 国铁咸阳西站	博物馆
10	高铁西站路口	古渡廊桥北口
11	华泰世纪华苑	统一广场
12	邮政局	西门口
13	天然气公司	中心广场
14	交警支队	乐育北路
15	古渡镇政府	联盟二路
16	丽彩广场	文汇西路
17	玉泉路泉北二巷	联盟三路
18	玉泉路东口	毕塬路联盟三路
19	珠泉路东口	中研所
20	吴家堡	吴家堡
21	中研所	珠泉路东口
22	毕塬路联盟三路	玉泉路东口
23	联盟三路	玉泉路泉北二巷
24	文汇西路	丽彩广场
25	联盟二路	古渡镇政府
26	乐育北路	交警支队
27	中心广场	天然气公司
28	西门口	邮政局
29	统一广场	华泰世纪华苑
30	古渡廊桥北口	高铁西站路口
31	博物馆	市民政局 1号线(咸阳西站) 国铁咸阳西站
32	南阳街	预备役师
33	清渭楼	恒源汽贸
34	抗战南路	咸运集团
35	抗战路十字	秦都科技园
36	古渡公园	钢管钢绳公司
37	渭城农商银行	钢管钢绳公司西门
38	滨河小区	二号路
39	朝阳二路	马泉

*注：地铁1号线咸阳西站暂未开通

车辆调动

因时间间隔较为久远，2019年及以前的车辆调动仅供参考。

2023年7月23日，调入咸阳11路1部SYD6103GBEV(07766D)，配车数增至24部。
2023年7月17日，调入咸阳11路1部SYD6103GBEV(15730D)，配车数增至23部。
2023年5月中旬，调入咸阳27路1部SYD6100GBEV(A6050)，配车数增至22部。
2023年5月，临时停驶2部SYD6102GBEV1<1910>(15520D 15773D)，配车数减至21部。
2023年4月10日，调至咸阳27路1部SYD6100GBEV(00075D)，后于4月18日调回。
2023年3月31日，调入1部，调出2部，配车数减至23部。
- 调入：咸阳51路1部SYD6100GBEV，06556D
- 调至：咸阳27路2部SYD6100GBEV，A6050 A6952
2023年3月底，调入咸阳27路1部SYD6100GBEV(A6952)，配车数增至24部。
2023年3月13日，调入咸阳11路1部SYD6103GBEV(05959D)，配车数增至23部。
2023年2月底，调入咸阳20路2部SYD6103GBEV(07177D 15771D)，配车数增至22部。
2023年2~3月，陆续临时停驶4部SYD6102GBEV1<1910>(15128D 15456D 15851D 15862D)，配车数减至20部。
2022年11月底，由咸阳60路调回1部SYD6100GBEV(A6050)，配车数恢复至24部。
2022年11月中旬，调至咸阳60路1部SYD6100GBEV(A6050)，配车数减至23部。
2022年8月9日起，因咸阳19路(00056D)与咸阳33路(98152)在古渡公园发生追尾事故，该车暂时退出线路运营。
- 8月20日，该车重新上路运营。
2022年7月，调入1部，调出2部，配车数减至24部。
- 调入：咸阳18路1部SYD6100GBEV，A6932
- 调至：咸阳27路2部SYD6100GBEV，<1709>A3825 <1712>A6952
2022年6月，调入咸阳27路1部SYD6100GBEV(A3825)，配车数增至25部。
2022年5月，调入咸阳27路3部SYD6100GBEV(<1712>A6050 A6952 <1806>13222D)，配车数增至24部。
2021年11月初，调回咸阳11路2部SYD6103GBEV(05959D 15735D)，配车数减至21部。
2021年10月23日，调入咸阳11路2部SYD6103GBEV(05959D 15735D)，配车数增至23部。
2021年5月初，调入咸阳11路2部SYD6100GBEV(00062D 00075D)，配车数增至21部。
2021年3月底，调至咸阳62支线1部SYD6100GBEV(00015D)，配车数减至19部。
2020年11月20日，投运3部，调出2部，配车数增至20部。
- 投运：3部SYD6102GBEV2，15176D 15716D 15781D
- 调至：咸阳11路2部SYD6100GBEV，00017D 00026D
2020年10月12日，投运4部，调出6部，配车数减至19部。
- 投运：4部SYD6102GBEV2，15135D 15312D 15785D 15938D
- 调至：咸阳18路5部SYD6100GBEV，<1712>A6020 <1806>00007D 00068D 00085D 05625D
- 调至：机动车1部SYD6100GBEV，A6932
  - 2021年1月，该车调至咸阳27路，不再运行机动车。
2020年9月底，调入咸阳18路1部SYD6100GBEV(A6932)，配车数增至21部。
2020年8月7日，投运4部，调出4部，配车数不变。
- 投运：4部SYD6102GBEV2，13518D 13536D 13590D 13655D
- 调至：咸阳18路4部SYD6100GBEV，A6932 A6952 A6957 A7009
2020年2月，调至咸阳31路5部SYD6100GBEV(A6036 A6065 A6096 A6510 A6980)，配车数减至20部。
2020年1月1日，投运7部；1月10日，调出6部，配车数增至25部。
- 投运：7部SYD6102GBEV1，15128D 15456D 15520D 15729D 15773D 15851D 15862D
- 调至：咸阳37路3部SYD6100GBEV，A6092 A6987 A7992
- 调至：咸阳52路3部SYD6100GBEV，A6368 A6937 A7997
2019年9月，调出3部，配车数减至24部。
- 调至：咸阳22路1部SYD6100GBEV，A7272
- 调至：咸阳37路1部SYD6100GBEV，A7665
- 调至：咸阳51路1部SYD6100GBEV，06599D
未知时间，调至咸阳31路1部SYD6100GBEV(00087D)，配车数减至27部。
2019年6~7月，调入8部，停驶7部，配车数增至28部。
- 调入：咸阳18路3部SYD6100GBEV，A6065 A6980 A7665
- 调入：咸阳29路5部SYD6100GBEV，00007D 00026D 00085D 05625D 06599D，待核实
- 停驶：7部JS6101GCJ
2019年3月，调入5部，调出5部，配车数不变。
- 调入：咸阳51路2部SYD6100GBEV，00068D 00087D
- 调入：咸阳26路3部SYD6100GBEV，00015D 00017D 00056D，待核实
- 调至：咸阳51路5部JS6101GCJ
2017年12月，投运15部，调出10部，配车数增至27部。
- 投运：15部SYD6100GBEV，A6020 A6036 A6092 A6096 A6368 A6510 A6932 A6937 A6952 A6957 A6987 A7009 A7272 A7992 A7997
- 调至：咸阳18路10部JS6101GCJ
2015年1月，调至咸阳31路3部JS6101GCJ(88551 88580 88585)，配车数减至22部。
2013年4月24日，投运25部，调出2部，停驶16部，配车数增至25部。
- 投运：25部JS6101GCJ，88500 88508 88509 88510 88511 88516 88518 88530 88533 88539 88550 88551 88552 88553 88556 88559 88566 88569 88575 88577 88578 88580 88585 88598 88599
- 调至：咸阳13路1部JS6985Q11
- 调至：咸阳21路1部JS6985Q11
- 停驶：16部JS6985Q11
2008年，调入咸阳21路18部JS6985Q11，原配HM6800G(型号待核实)调至咸阳25路10部或停驶。

咸阳公交线路^·
咸阳公交集团线路
第一公司	14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路/支线	第二公司	1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路
第三公司	13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路	第四公司	7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路
第五公司	20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路	第六公司	4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市	2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路
泾阳县	2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县	99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇

[1] 咸阳19路延伸调整西安公交论坛，2014-04-23

[2] 6月1日起，市公交集团将对19路线路进行调整咸阳巴士在线，2018-05-30

[1]

[2]

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 | {{CAT}} |{{RAC}} |
 |-
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 [[Image:XY19@A6050!Fr.jpg|thumb|280px|right|A6050车组 车型为[[SYD6100GBEV]]]]
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 *未知时间，线路经抗战路、人民东路延伸至五金厂（现渭城农商银行站）。
 *未知时间，线路经玉泉西路延伸至吉祥驾校（现[[咸阳西站]]附近，大致位于市民政局与华泰世纪华苑之间）。
-*2013年4月，为方便玉泉西路西段居民出行以及沿线厂区职工上下班，咸阳19路双向延伸为钢管钢绳公司—朝阳二路西。
+*2013年4月24日，为方便玉泉西路西段居民出行以及沿线厂区职工上下班，线路双向延伸为钢管钢绳公司—朝阳二路。
 *2013年12月28日，国铁咸阳秦都站开通运营，线路经浴康路、碧泉路、经电北路绕行[[高铁秦都站]]。
-*2014年4月23日，为配合[[咸阳13路]]调整线路，解决13路缩线后的公交空白问题，线路延伸至马泉街道办。同时因[[咸阳21路]]延伸，线路恢复原线并不再绕行高铁秦都站。
+*2014年4月23日，为配合[[咸阳13路]]调整线路，解决13路缩线后的公交空白问题，线路延伸至马泉街道办。同时因[[咸阳21路]]延伸，线路恢复原线并不再绕行高铁秦都站。<ref>
+[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94882&extra=page%3D31 咸阳19路延伸调整 西安公交论坛，2014-04-23]</ref>
 **咸阳19路的延伸一定程度上吸引了承包制线路[[咸阳7路]]（咸阳火车站—茂陵）的客流，并导致了咸阳7路客源大幅减少，最终于2015年停运。
-*2018年5月，因勤俭路道路狭窄，大型公交车辆通行较为不便，线路改经秦皇北路、毕塬西路、联盟三路后恢复原线，新增珠泉路东口、吴家堡、中研所、毕塬路联盟三路4个站点，不再经过勤俭路。
+*2018年6月1日，因勤俭路道路狭窄，大型公交车辆通行较为不便，线路改经秦皇北路、毕塬西路、联盟三路后恢复原线，新增珠泉路东口、吴家堡、中研所、毕塬路联盟三路4个站点，不再经过勤俭路。<ref>
+[https://mp.weixin.qq.com/s/moGkVoLYMrXlreiFMu9YZQ 6月1日起，市公交集团将对19路线路进行调整 咸阳巴士在线，2018-05-30]</ref>
 *2018年12月，起点站更名为马泉天马家具城。
 *2019年4月7日，因渭阳东路施工，咸阳19路中心广场至抗战路十字改经人民东路，临时取消乐育南路、渭阳东路、抗战南路各站点，临时停靠人民东路已有站点。
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 ==线路历史配车图片==
-<gallery mode=packed width=150px>
+<gallery>
 Image:XY19@14024!xierui.jpg|华新8米中型公交车，现已停驶
 Image:XY19@D18408!LF33.jpg|亚星[[JS6985Q11]]，现已停驶
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 ==车辆配置==
-咸阳19路配车25部
+咸阳19路配车24部，日出车约10~16部
 *[[SYD6100GBEV]][7]
 **<1712>[2]：A6050 A6932
 **<1806>[5]：00056D 00062D 00075D 06556D 13222D
 *[[SYD6102GBEV1]]<1910>[1]：15729D
-*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[12]：13518D 13536D 13590D 13655D 15128D 15135D 15176D 15312D 15716D 15781D 15785D 15938D
+*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[11]：13518D 13536D 13590D 13655D 15135D 15176D 15312D 15716D 15781D 15785D 15938D
 *[[SYD6103GBEV]]<2102>[5]：05959D 07177D 07766D 15730D 15771D
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 ==车辆调动==
 '''因时间间隔较为久远，2019年及以前的车辆调动仅供参考。'''
-*2023年7月23日，调入[[咸阳11路]]1部[[SYD6103GBEV]](07766D)，配车数增至25部。
+*2023年7月23日，调入[[咸阳11路]]1部[[SYD6103GBEV]](07766D)，配车数增至24部。
-*2023年7月17日，调入[[咸阳11路]]1部[[SYD6103GBEV]](15730D)，配车数增至24部。
+*2023年7月17日，调入[[咸阳11路]]1部[[SYD6103GBEV]](15730D)，配车数增至23部。
-*2023年5月中旬，调入[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6050)，配车数增至23部。
+*2023年5月中旬，调入[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6050)，配车数增至22部。
-*未知时间(大致为2023年5月)，临时停驶2部[[SYD6102GBEV1]]<1910>(15520D 15773D)，配车数减至22部。
+*2023年5月，临时停驶2部[[SYD6102GBEV1]]<1910>(15520D 15773D)，配车数减至21部。
-*2023年5月，临时调入[[咸阳11路]]1部[[SYD6103GBEV]](15117D)。
-*2023年4月21日，临时调至[[咸阳51路]]1部[[SYD6100GBEV]](06556D)。
 *2023年4月10日，调至[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](00075D)，后于4月18日调回。
-*2023年3月31日，调入1部，调出2部，配车数减至24部。
+*2023年3月31日，调入1部，调出2部，配车数减至23部。
 **调入：[[咸阳51路]]1部[[SYD6100GBEV]]，06556D
 **调至：[[咸阳27路]]2部[[SYD6100GBEV]]，A6050 A6952
-*2023年3月底，调入[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6952)，配车数增至25部。
+*2023年3月底，调入[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6952)，配车数增至24部。
-*2023年3月13日，调入[[咸阳11路]]1部[[SYD6103GBEV]](05959D)，配车数增至24部。
+*2023年3月13日，调入[[咸阳11路]]1部[[SYD6103GBEV]](05959D)，配车数增至23部。
-*2023年3月初，临时调入[[咸阳51路]]1部[[SYD6100GBEV]](06556D)。
+*2023年2月底，调入[[咸阳20路]]2部[[SYD6103GBEV]](07177D 15771D)，配车数增至22部。
-*2023年2月底，调入[[咸阳20路]]2部[[SYD6103GBEV]](07177D 15771D)，配车数增至23部。
+*2023年2~3月，陆续临时停驶4部[[SYD6102GBEV1]]<1910>(15128D 15456D 15851D 15862D)，配车数减至20部。
-*2022年2~3月，陆续临时停驶3部[[SYD6102GBEV1]](15456D 15851D 15862D)，配车数减至21部。
+*2022年11月底，由[[咸阳60路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](A6050)，配车数恢复至24部。
-**15456D已于2022年8月退出营运且长期未恢复线路运营。
-*2022年11月底，由[[咸阳60路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](A6050)，配车数增至24部。
 *2022年11月中旬，调至[[咸阳60路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6050)，配车数减至23部。
 *2022年8月9日起，因咸阳19路(00056D)与[[咸阳33路]](98152)在古渡公园发生追尾事故，该车暂时退出线路运营。
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 *2021年5月初，调入[[咸阳11路]]2部[[SYD6100GBEV]](00062D 00075D)，配车数增至21部。
 *2021年3月底，调至[[咸阳62支线]]1部[[SYD6100GBEV]](00015D)，配车数减至19部。
-*2020年11月20日，投运4部；11月23日，调出2部，配车数增至20部。
+*2020年11月20日，投运3部，调出2部，配车数增至20部。
-**投运：4部[[SYD6102GBEV2]]，15128D 15176D 15716D 15781D
+**投运：3部[[SYD6102GBEV2]]，15176D 15716D 15781D
 **调至：[[咸阳11路]]2部[[SYD6100GBEV]]，00017D 00026D
-*2020年10月12日，投运4部，调出6部，配车数减至18部。
+*2020年10月12日，投运4部，调出6部，配车数减至19部。
-**投运：4部[[SYD6102GBEV1]]，15135D 15312D 15785D 15938D
+**投运：4部[[SYD6102GBEV2]]，15135D 15312D 15785D 15938D
 **调至：[[咸阳18路]]5部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A6020 <1806>00007D 00068D 00085D 05625D
 **调至：机动车1部[[SYD6100GBEV]]，A6932
-***2021年1月，该车调至[[咸阳27路]]。
+***2021年1月，该车调至[[咸阳27路]]，不再运行机动车。
-*2020年9月底，由[[咸阳18路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](A6932)，配车数增至20部。
+*2020年9月底，调入[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6932)，配车数增至21部。
-*2020年8月底，调回1部(A6020)，配车数增至19部。
+*2020年8月7日，投运4部，调出4部，配车数不变。
-*2020年8月7日，投运4部，调出5部，配车数减至18部。
 **投运：4部[[SYD6102GBEV2]]，13518D 13536D 13590D 13655D
 **调至：[[咸阳18路]]4部[[SYD6100GBEV]]，A6932 A6952 A6957 A7009
-**调出：1部[[SYD6100GBEV]]，A6020
+*2020年2月，调至[[咸阳31路]]5部[[SYD6100GBEV]](A6036 A6065 A6096 A6510 A6980)，配车数减至20部。
-*2020年2月，调至[[咸阳31路]]5部[[SYD6100GBEV]](A6036 A6065 A6096 A6510 A6980)，配车数减至19部。
+*2020年1月1日，投运7部；1月10日，调出6部，配车数增至25部。
-*2020年1月1日，投运6部；1月10日，调出6部，配车数不变。
+**投运：7部[[SYD6102GBEV1]]，15128D 15456D 15520D 15729D 15773D 15851D 15862D
-**投运：6部[[SYD6102GBEV1]]，15456D 15520D 15729D 15773D 15851D 15862D
 **调至：[[咸阳37路]]3部[[SYD6100GBEV]]，A6092 A6987 A7992
 **调至：[[咸阳52路]]3部[[SYD6100GBEV]]，A6368 A6937 A7997
-*未知时间，调出3部，配车数减至24部。
+*2019年9月，调出3部，配车数减至24部。
 **调至：[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A7272
 **调至：[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A7665
 **调至：[[咸阳51路]]1部[[SYD6100GBEV]]，06599D
-*2019年6~7月，调入8部，停驶7部，配车数增至27部。
+*未知时间，调至[[咸阳31路]]1部[[SYD6100GBEV]](00087D)，配车数减至27部。
+*2019年6~7月，调入8部，停驶7部，配车数增至28部。
 **调入：[[咸阳18路]]3部[[SYD6100GBEV]]，A6065 A6980 A7665
-**调入：[[咸阳29路]]5部[[SYD6100GBEV]]，车号未知
+**调入：[[咸阳29路]]5部[[SYD6100GBEV]]，00007D 00026D 00085D 05625D 06599D，待核实
 **停驶：7部[[JS6101GCJ]]
-*2019年初，调入4部，调出5部，配车数减至26部。
+*2019年3月，调入5部，调出5部，配车数不变。
 **调入：[[咸阳51路]]2部[[SYD6100GBEV]]，00068D 00087D
-**调入：[[咸阳26路]]2部[[SYD6100GBEV]]
+**调入：[[咸阳26路]]3部[[SYD6100GBEV]]，00015D 00017D 00056D，待核实
 **调至：[[咸阳51路]]5部[[JS6101GCJ]]
 *2017年12月，投运15部，调出10部，配车数增至27部。
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 **调至：[[咸阳18路]]10部[[JS6101GCJ]]
 *2015年1月，调至[[咸阳31路]]3部[[JS6101GCJ]](88551 88580 88585)，配车数减至22部。
-*2013年4月，投运25部，调出2部，停驶16部，配车数增至25部。
+*2013年4月24日，投运25部，调出2部，停驶16部，配车数增至25部。
 **投运：25部[[JS6101GCJ]]，88500 88508 88509 88510 88511 88516 88518 88530 88533 88539 88550 88551 88552 88553 88556 88559 88566 88569 88575 88577 88578 88580 88585 88598 88599
 **调至：[[咸阳13路]]1部[[JS6985Q11]]