214路
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214路 06-181296 车型为JHC6120BEVG4
![](/images/thumb/5/5b/214%406-5439%21YUH.jpg/280px-214%406-5439%21YUH.jpg)
214路 6-5439(已调出) 车型为KLQ6129GCE4
![](/images/thumb/f/f1/214%406-5243%21YUH.jpg/280px-214%406-5243%21YUH.jpg)
214路 6-5243(已停驶) 车型为HFF6127GK15
公交六公司214路由尚苑路草滩十路口开往火车站北,是首条贯穿明光路-工农路一线的公交线路。214路前身是2003年开通的长安大学专线,连接长安大学本部与渭水校区;2005年更名为214路,但其定位仍偏重于通勤线路,配车极少,车距极大。2013年5月,线路整体改线,贯穿明光路-工农路一线,运力大幅提升,客流增长明显。
线路走向
214路由尚苑路草滩十路口始发,经尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城十路、明光路、永新路、红庙坡路、工农路、自强西路、自强东路至火车站北。
线路历史
- 2003年9月,长安大学渭水校区建成开学,同时开通长安大学专线,连接两校区。
- 线路途径农场东站、张家堡、尤家庄、经开区、公交六公司、方新村、龙首村、北关、北门、北大街、钟楼、南门、文昌门、刁家村、文艺路、建设路站。
- 2005年10月中旬,更名为214路。
- 2006年1月,由钟楼改经端履门、柏树林至文昌门。
- 未知时间,尚稷路东段道路破损后,改经草滩一路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城十路、明光路、凤城九路至未央路恢复原线。
- 2013年5月16日,整体改线为长安大学渭水校区至火车站西,并成为首条贯穿明光路-工农路的公交线路。
- 线路途径草滩一路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城十路、明光路、永新路、红庙坡路、工农路、自强西路、北关正街、环城北路东段。
- 2019年2月20日,末班时间延时至23:00,长安大学渭水校区首班提前至6:00。
- 2021年5月31日,线路终点调整至火车站北。[1]
- 2021年10月27日,因尚耘路封闭施工,线路临时改线。改由尚苑路长安大学始发,到尚苑路草滩一路口恢复原线;回程缩线至尚苑路草滩一路口。
- 2022年3月4日,线路起点延伸至尚苑路草滩十路口。[2]
车辆配置
214路配车34部
- KLQ6129GAHEVC5<1601>[1]:151502
- CK6100LGEV2<1704>[2]:161048 161402
- BYD6100LGEV3<1804>[1]:171050
- JHC6120BEVG4<1811/12>[30]:181262 181264 181268~181322
车辆调动
- 2023年11月19~20日,调入3部,配车数增34部。
- 调入:235路2部CK6100LGEV2,161048 161402
- 调入:163路1部BYD6100LGEV3,171050
- 2023年9月12日,调入39路1部KLQ6129GAHEVC5(151502),配车数增至31部。
- 2023年7月6日,调至235路1部CK6100LGEV2(161382),配车数减至30部。
- 2023年5月29日,调入235路1部CK6100LGEV2(161382),配车数增至31部。
- 2023年3月18日,调至900路3部JHC6120BEVG4(181324~181328),配车数减至30部。
- 2022年4月1日,调至164路2部JHC6120BEVG4(181260 181266),配车数减至33部。
- 2022年3月2日,调入8部,配车数增至35部。
- 调入:火车站北接驳车3部JHC6120BEVG4,181260~181264
- 调入:900路5部JHC6120BEVG4,181320~181328
- 2021年6月3日,调至火车站南北广场免费接驳车3部JHC6120BEVG4(181260~181264),配车数减至27部。
- 2019年12月26日,调至160路4部JHC6120BEVG4(181724~181730),配车数减至30部。
- 2019年9月1日,调至26路4部JHC6120BEVG4(181732~181738),配车数减至34部。
- 2019年5月21日,调至609路10部JHC6120BEVG4(181740~181758),配车数减至38部。
- 2019年5月9日,调至261路5部JHC6120BEVG4(181760~181768),配车数减至48部。
- 2019年1月1日,投运23部JHC6120BEVG4(181724~181768),配车数增至53部。
- 2018年11月28日,全线换车,投运30部,停驶24部,调出8部,配车数减至30部。
- 投运:30部JHC6120BEVG4,181260~181318
- 停驶:24部HFF6127GK15,5221~5231 5233~5245
- 调至:900路8部CK6100LGEV2,161086~161092 161096~161102
- 2018年8月6日,停驶1部HFF6127GK15,5232,配车数减至32部。
- 2018年4月22日,与163路对调8部,配车数不变。
- 调入:163路8部CK6100LGEV2:161086~161092 161096~161102
- 调至:163路8部BYD6100LGEV3:171048 171050 171060 171090 171190 171194 171236 171238
- 2018年4月16日,调至600路8部KLQ6129GCE4(5434~5441),配车数减至33部。
- 2018年4月13日,投运8部BYD6100LGEV3(171048 171050 171060 171090 171190 171194 171236 171238),配车数增至41部。
- 2017年7月11日,调入8部,调出10部,配车数减至33部。
- 调入:601路8部KLQ6129GCE4:5434~5441
- 调至:309路2部DD6129S02F:1180 1181
- 调至:309路5部WG6121NQM4:1318~1322
- 调至:公交专用车3部DD6129S02F:1182~1184
- 2017年6月,调入900路区间5部WG6121NQM4:1318~1322,配车数增至35部。
- 2017年3月,调入25部,保留5部,配车数增至30部。
- 调入:235路25部HFF6127GK15:5221~5245
- 保留:5部DD6129S02F:1180~1184
- 调至:207路1部DD6129S02F:1145
- 调至:309路5部DD6129S02F:1151 1160 1176 1178 1179
- 调至:公交专用车1部DD6129S02F:1152
- 2016年1月,停驶14部,调入20部,配车数增至27部。
- 停驶:10部WG6100E(001~004 298 299 306 307 342 350 351),1部WG6101N(1519),3部WG6101ND(1037 1038 1046)
- 调入:108路4部WG6111NQE(1077 1079 1086 1088),3部DD6129S02F(1151~1153)
- 调入:236路8部DD6129S02F(1159~1162 1176~1179)
- 调入:26路5部DD6129S02F(1180~1184)
- 2015年5月,306 307 342 350 352 1037 1038调至214路。
- 2013年12月,停驶1部,调入3部,配车数增加2部至22部。
- 停驶:1部WG6100E<0602>(473)
- 调入:601路1部WG6101N(1519),900路2部DD6129S02F(1145 1146)
- 2013年5月16日,调入14部,调出6部,配车数净增8部至20部。
公交六公司线路· | |||||||
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