410路
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公交三公司410路是连接城南与城东北的线路。早期由万里公司经营时虽然无法使用长安通卡(2013年前后安装刷卡器,但无折扣),但其线路具有一定的垄断性,且车间距不大,客流中等。2018年1月26日交由公交三公司运营,同时刷卡正常折扣,2018年7月27日全线更换空调车。
线路走向
410路由华远路米秦北路口始发,经米秦北路、东二环、长乐西路、兴庆路、咸宁西路、环城南路东段、雁塔北路、友谊东路、友谊西路、朱雀大街南段、小寨西路、含光路、青松路至朱雀大街青松路口。
线路历史
- 2003年9月1日,401专线开通,由城南客运站(现朱雀大街青松路口)至辛家庙。
- 因东二环高架桥施工,开通初期只到西京医院;9月30日,东二环高架贯通,线路由胡家庙经高架一站至辛家庙;年底辅道建成,正式按站停靠。
- 2005年10月,车身及站牌陆续更名为410路。
- 因地铁施工,李家村十字禁左,去辛家庙方向临时绕行长胜街、建西街至建东街恢复原线,李家村站挪移至万达广场二号门门口。后恢复。
- 2018年1月26日,线路交由公交三公司运营,线路不变,可刷卡并有正常优惠,双向运营时间调整为6:00—20:30。
- 2018年7月27日,全线配车更换为空调车。
- 2020年12月26日,因辛家庙公交调度站拆除,线路起点调整至华远路米秦北路口。[1]
车辆配置
410路配车15部,日出车14部
- KLQ6129GAHEVC5<1505>[1]:151026
- BYD6100LGEV9<1807>[14]:181088~181114
车辆调动
- 2023年4月24日,调入二环1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151026),配车数增至15部。
- 2023年4月23日,调至308路2部KLQ6129GAHEVC5(151028 151030),配车数减至14部。
- 151028于3月24日起未实际运行线路,151030于3月1日起未实际运行线路。
- 2023年3月24日,调至二环1号线1部KLQ6129GAHEVC5(151026),配车数减至16部。
- 2023年3月13日,调入二环2号线1部KLQ6129GAHEVC5(151028),配车数增至17部。
- 2023年3月9日(仅当日),调入二环2号线1部KLQ6129GAHEVC5(151044)。
- 该车次日起停驶。
- 2023年3月1日(部分2月28日下午),调入3部,调出9部,停驶1部,配车数减至16部。
- 调入:教育专线3部KLQ6129GAHEVC5,151024 151026 151030(151024调入410路后停驶)
- 调至:44路9部BYD6100LGEV9,181116~181120 181124~181134
- 2023年2月15日,调入139路1部BYD6100LGEV9(181096),配车数增至23部。
- 该车自2022年11月9日调出139路后,一直处于临时停驶状态直至2023年2月15日。
- 2022年11月10日,调入139路1部BYD6100LGEV9(181100),配车数增至22部。
- 2022年10月26日,调入139路1部BYD6100LGEV9(181090),配车数增至21部。
- 该车10月30~31日再次调至139路。
- 2022年10月6日,调至139路2部BYD6100LGEV9(181090 181122),配车数减至20部。
- 2022年10月4日,调入139路1部BYD6100LGEV9(181094),配车数增至22部。
- 2022年10月1日,调入139路1部BYD6100LGEV9(181088),配车数增至21部。
- 2022年9月14日,调至139路1部BYD6100LGEV9(181100),配车数减至20部。
- 2022年9月2日,与139路对调1部,配车数不变。
- 调入:139路1部BYD6100LGEV9,181100
- 调出:139路1部BYD6100LGEV9,181094
- 2022年9月1日,调入3部,调出1部,配车数增至21部。
- 调入:139路2部BYD6100LGEV9,181092
- 调入:二环2号线2部BYD6100LGEV9,181112 181134
- 调至:139路1部BYD6100LGEV9,181096
- 2022年8月31日,调至139路1部BYD6100LGEV9(181088),配车数减至19部。
- 2022年8月26日,调入28路1部BYD6100LGEV9(181090),配车数增至20部。
- 8月30~31日,该车再次调至28路。
- 2022年8月22日,调至二环2号线2部BYD6100LGEV9(181112 181134),配车数减至19部。
- 2022年8月9日,调至139路1部BYD6100LGEV9(181092),配车数减至21部。
- 2022年8月3日,调入1部,调出1部,配车数仍为22部。
- 调入:139路1部BYD6100LGEV9,181122
- 调至:二环1号线1部BYD6100LGEV3,171102
- 2022年8月2日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:二环1号线1部BYD6100LGEV3,171102
- 调入:139路1部BYD6100LGEV9,181092
- 调至:二环1号线1部BYD6100LGEV3,171122
- 调至:28路1部BYD6100LGEV3,171206
- 2022年8月1日,调入2部,调出3部,配车数减至22部。
- 调入:二环1号线1部BYD6100LGEV3,171122
- 调入:28路1部BYD6100LGEV3,171206
- 调至:139路3部BYD6100LGEV9,181090 181092 181100
- 2022年7月27日,调至227路1部BYD6100LGEV9(181122),配车数减至23部。
- 2022年2月28日,调入139路2部BYD6100LGEV9(181100 181122),配车数增至24部。
- 2022年2月21日,调入二环1号线1部BYD6100LGEV9(181092),配车数增至22部。
- 2022年2月13日,与139路对调1部,配车数不变。
- 调入:139路1部BYD6100LGEV9,181106
- 调至:139路1部BYD6100LGEV9,181100
- 2022年2月7日,调至139路1部BYD6100LGEV9(181106),配车数减至21部。
- 2022年1月25~26日,调入139路2部BYD6100LGEV9(181100 181106),配车数增至22部。
- 25日调入181106,26日调入181100
- 2021年12月1日,调至139路1部BYD6100LGEV9(181092),配车数减至20部。
- 2021年11月26日,调至139路1部BYD6100LGEV9(181100),配车数减至21部。
- 2021年11月15日,调入139路1部BYD6100LGEV9(181092),配车数增至22部。
- 2021年11月1日,调入2部,调出3部,配车数减至21部。
- 调入:139路1部BYD6100LGEV9,181090
- 调入:607路1部BYD6100LGEV9,181100
- 调至:139路3部BYD6100LGEV9,181092 181106 181122
- 2021年10月31日,调入607路1部BYD6100LGEV9(181092),配车数增至22部。
- 2021年10月29日,调入139路1部BYD6100LGEV9(181106),配车数增至21部。
- 2021年10月20日,调至139路1部BYD6100LGEV9(181090),配车数减至20部。
- 2021年10月8日,调入139路1部BYD6100LGEV9(181090),配车数增至21部。
- 2021年10月3日,调至28路1部BYD6100LGEV9(181100),配车数减至20部。
- 2021年9月29日~10月1日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:227路2部BYD6100LGEV9,181098 181100
- 调至:139路2部BYD6100LGEV9,181090 181106
- 2021年9月15日,调至227路1部BYD6100LGEV9(181094),后于21日调回。
- 2021年9月11日,调至二环2号线1部BYD6100LGEV9(181092),配车数减至21部。
- 2021年9月3日,调至227路1部BYD6100LGEV9(181098),配车数减至22部。
- 2021年9月1日,与139路对调1部,配车数不变。
- 调入:139路1部BYD6100LGEV9,181090
- 调至:139路1部BYD6100LGEV9,181100
- 2021年8月24日,调入139路1部BYD6100LGEV9(181120),配车数增至23部。
- 2021年8月17日,与139路对调1部,配车数不变。
- 调入:139路1部BYD6100LGEV9,181108
- 调至:139路1部BYD6100LGEV9,181120
- 2021年8月10日,与139路对调1部,配车数不变。
- 调入:139路1部BYD6100LGEV9,181110
- 调至:139路1部BYD6100LGEV9,181108
- 2021年8月2日,调入227路1部BYD6100LGEV9(181096),配车数增至22部。
- 2021年8月1日,与139路、227路对调2部,配车数不变。
- 调入:139路1部BYD6100LGEV9,181102
- 调入:227路1部BYD6100LGEV9,181122
- 调至:139路1部BYD6100LGEV9,181090
- 调至:227路1部BYD6100LGEV9,181110
- 2021年7月28日,调入227路1部BYD6100LGEV9(181114),配车数增至21部。
- 该车7月29日临时调回227路。
- 2021年7月3~4日,调至139路2部BYD6100LGEV9(181102 181114),配车数减至20部。
- 3日调出181114,4日调出181102。
- 181102于5日临时调回410路。
- 2021年6月24日,调入227路1部BYD6100LGEV9(181124),配车数增至22部。
- 2021年6月8~10日,与227路对调1部,配车数不变。
- 调入:227路1部BYD6100LGEV9,181114
- 调至:227路1部BYD6100LGEV9,181124
- 2021年6月2日,与227路对调1部,配车数不变。
- 调入:227路1部BYD6100LGEV9,181112
- 调至:227路1部BYD6100LGEV9,181114
- 2021年5月18日,调至227路1部BYD6100LGEV9(181112),配车数减至21部。
- 2021年1月28日,调至227路2部BYD6100LGEV9(181096 181122),配车数减至22部。
- 2021年1月3日,调至139路1部BYD6100LGEV9(181094),后于1月8日调回,配车数不变。
- 2020年11月2日,调至139路1部BYD6100LGEV9(181086),配车数减至24部。
- 2019年11月28日,调至二环2号线1部BYD6100LGEV3(171282),配车数减至25部。
- 2019年10月28日,调入二环2号线1部BYD6100LGEV3(171282),配车数增至26部。
- 2018年7月27日,投运25部,停驶20部,配车数增至25部。
- 投运:25部BYD6100LGEV9,181086~181134
- 停驶:20部WG6121NQ0E,1300~1316 1387~1389
- 2018年1月26日,线路交由三公司运营,调入20部,停驶26部,配车数减至20部。
- 调入:二环2号线20部WG6121NQ0E,3-1300~1316 1387~1389
- 停驶:27部SX6100FNG,0-6001~6027
- 2012年1月20日,投运27部SX6100FNG(6001~6027),全线更换车辆,原配车停驶。
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |