19路

西安公交19路资料卡 起点站 纬什街 服务时间 首班6:00 末班24:00 终点站 航天大道西口 服务时间 首班6:00 末班24:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 14.6 千米 比例* 配车数 40 部 0.37 配置车型 HFF6120GZ-4C KLQ6129GAHEVC5 所属公司 公交三公司 开通时间 1976
2009年度服务规范化线路
2007年度服务规范化线路

西安公交19路是连接西影路与长安南路的主干线路，由纬什街至航天大道西口，途径等驾坡、青龙寺、北池头、大雁塔、小寨、八里村、电视塔等客大站，客流量很大。19路隶属于公交三公司四车队，司机多为女性，行车平稳，服务态度较好，多次被评为服务规范化线路，并于2009年4月获得工人先锋号线路称号，2013年1月全线更换空调车。

19路3-3023 现已调至400路，车型为JS6111SHCJ

[[Image:19@03-151126!KLG.JPG|thumb|right|270px|19路 03-151126 现役车，车型为KLQ6129GAHEV5

调度站

• 主调度站位于纬什街。
• 副调度站位于航天大道华美学院门口，属路边停车，且对交通有一定影响。

线路走向

19路由纬什街始发，经万寿南路/幸福南路、西影路、小寨东路、长安中路、长安南路、航天大道至航天大道西口。

高峰区间

区间车：纬什街—小寨

线路历史

• 1976年，19路开通，由铁炉庙至火车站；1980年，改为纬什街至大雁塔。
• 1994年11月1日，开始实行无人售票；后延伸至吴家坟。
• 2001年西影路封闭施工，19路绕行南二环；施工完毕后19路恢复经西影路，同时将临时绕行的线路保留，称作副19路，即现44路。
• 2004年，延伸至三森国际家居（三爻村）；2006年9月15日延长至航天大道西口。
• 2013年1月，全线更换为空调车。

线路荣誉

• 2003年，被市总工会授予巾帼双文明立功竞赛“创新示范岗”、被市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号，被授予西安公交“十佳线路”。
• 2004年，同时被陕西省妇联、中华全国总工会、中华妇女联合会授予“巾帼创新示范岗”、“全国女职工先进集体”、“全国三八红旗集体”的殊荣。
• 路长杨文燕和李婷分别荣获陕西省劳动模范和建设部劳动模范。

车辆配置

19路现配车40部：

• HFF6120GZ-4C<1301>[25]：5089~5113
• KLQ6129GAHEVC5[15]
  • <1505>[1]：151048
  • <1603>[14]：151124 151126 151190 151192 151200 151202 151244~151258

车辆调动

• 2019年3月21日，调入15部，调回15部，配车数不变。
  • 调入：由607路调入1部KLQ6129GAHEVC5，151048
  • 调入：由335路调入14部KLQ6129GAHEVC5，151124 151126 151190 151192 151200 151202 151244~151258
  • 调回：400路15部JS6111SHCJ，3021~3035，3月22日完成
• 2017年11月，调入15部，调出15部，配车40部。
  • 调入：由400路调入15部JS6111SHCJ：3021~3035
  • 调至：27路15部HFF6120GZ-4C：5114~5128
• 2017年4月，为配合接收605路的营运工作，临时调至605路5部HFF6120GZ-4C：5124~5128
  • 6月，该5部车又调回19路
• 2017年1月，调至175路4部HFF6120GZ-4C(5129~5132)，配车数减至40部。
• 2016年12月1日，调出3部，配车数减至44部。
  • 调出:3部HFF6120GZ-4C(5133～5135)调至276路
• 2015年5月26日，调出5部，配车数减至47部。
  • 调出:5部HFF6120GZ-4C(5136~5140)调至44路
• 2013年1月，全部更换为52部HFF6120GZ-4C：5089~5140，原配车全部调出，配车数不变：
  • 调至：33路35部WG6121NQ0E：(1276~1285/1296~1320)
  • 调至：20路17部WG6121NQ0E：(1321~1337)。
• 2011年10月，调入10部，调出5部，变为52部。
  • 调入：由228路调入10部WG6121NQ0E(1296~1305)
  • 调出：调至308路5部WG6101N(1019~1022 1024)。
• 2011年5月，调至27路1部WG6101N(1023)。
• 2011年1月，调入6部，调出2部，净增4部至48部。
  • 调入：由33路调入6部WG6101N(1019~1024)
  • 调出：调至44路2部WG6101N(1030 1032)
• 2010年11月，调至44路1部WG6101N(1031)，配车数减至44部。

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