“336路”的版本间的差异
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公交六公司'''336路'''由保税区公交调度站开往行政中心,是北郊秦汉大道、未央大学城的主干线路,客流量极大。 | 公交六公司'''336路'''由保税区公交调度站开往行政中心,是北郊秦汉大道、未央大学城的主干线路,客流量极大。 | ||
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*2023年9月1日,调至[[港务环线]]1部[[CK6100LGEV2]](161476),配车数减至43部。 | *2023年9月1日,调至[[港务环线]]1部[[CK6100LGEV2]](161476),配车数减至43部。 |
2024年11月3日 (日) 14:48的修订版本
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公交六公司336路由保税区公交调度站开往行政中心,是北郊秦汉大道、未央大学城的主干线路,客流量极大。
线路走向
336路由保税区公交调度站始发,经秦汉大道中段、秦汉大道西段、武德路、龙朔路、显庆路、昭远门路、龙朔路、龙朔南路、红旗路、未央路至行政中心。
线路历史
- 2006年2月10日,336路开通,由西航花园至西华门。
- 但因与719路重合过多,开通当天即受到阻拦,经交通局调解,336路暂时缩为雅荷城市花园至西华门。3月12日,336路正式由西航花园始发。
- 2006年7月21日,改由景家村经陕西科技大学至西安工业大学,不再经过桃花源山庄。
- 2009年1月8日,开始实行区间延点,未央湖至西华门末班23:00。
- 2010年1月1日,全程实行延点,西航花园末班均为23:00。
- 2010年7月17日,因东风路破损无法通行,缩至未央湖。
- 2015年5月30日,开通区间,未央湖—市图书馆末班时间为23:00。全程车末班缩至20:00。
- 2015年7月1日,336路与336路区间正式改为无人售票可刷卡线路。
- 2015年9月6日,改经凤城十路至未央路行驶,不再经过开元路、凤城八路行驶。
- 2015年11月27日,因龙朔路(西铜东辅道)施工,临时取消陕西科技大学、杜家堡、公交北区停车场(金亿达)三站,改经武德路、昭远门路行驶。
- 2015年12月3日,因未央湖场站市政施工,336路调整为武德路北口—西华门,336路区间仍为图书馆—未央湖。
- 2016年1月25日,全线配车更换为空调车。
- 2016年5月3日,336路区间未央湖首班提前至6:00。
- 2016年6月6日,336路调整为西航花园—市图书馆,末班23:00,同时336路区间撤销。
- 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
- 2023年8月12日,线路调整为保税区公交调度站—行政中心,不再前往张家堡至市图书馆间各站点。[1]
支援记录
- 2022年3月高校开学季,由267路固定支援336路区间车,支援车号不固定。
车辆配置
336路配车45部
- CK6100LGEV2[9]:161038 161044 161116 161120 161132 161184 161432 161480 161502
- BYD6100LGEV3<1801/02/04/05>[20]:171012 171126 171144 171172 171198 171202 171304 171314 171328 171378 171392 171396 171414 171416 171424 171430 171434 171440 171470 171474
- BYD6100LGEV9<1808>[1]:181180
- JHC6120BEVG4<1812>[9]:181560~181576
- ZK6125BEVG55<2001>[1]:191038
- BYD6122B2EV2<2110>[5]:211001~211005
车辆调动
- 2024年9月21日~23日,与170路对调,配车数增至45部。
- 调入:170路4部BYD6122B2EV2,211001 211003~211005
- 调至:170路2部BYD6100LGEV3,171000 171162
- 2024年9月19日,调入170路1部BYD6122B2EV2(211002),配车数增至43部。
- 2024年1月23日,调至36路1部KLQ6129GAHEVC5(151252),配车数减至42部。
- 2023年9月1日,调至港务环线1部CK6100LGEV2(161476),配车数减至43部。
- 2023年8月6日,调入618路1部CK6100LGEV2(161502),配车数增至44部。
- 2023年6月20日,复运1部KLQ6129GAHEVC5<1601>(151252),配车数增至43部。
- 2023年4月1日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1601>(151252),配车数减至42部。
- 2023年3月28日,与港务环线对调1部,配车数不变。
- 调入:港务环线1部BYD6100LGEV3,171328
- 调至:港务环线1部BYD6100LGEV3,171452
- 2023年3月24日,与港务环线对调3部,配车数不变。
- 调入:港务环线3部BYD6100LGEV3,171162 171172 171414
- 调至:港务环线3部CK6100LGEV2,161040 161472 161478
- 2023年3月18日,调入6部,停驶6部,配车数不变。
- 调入:港务环线3部CK6100LGEV2,161044 161120 161476
- 调入:港务环线3部BYD6100LGEV3,171430 171452 171474
- 停驶:6部KLQ6129GCHEV1A<1307>,5395~5399 5401
- 2023年2月22~23日,调至港务环线4部,配车数减至43部。
- 调出:2部CK6100LGEV2,161044 161120
- 调出:2部BYD6100LGEV3,171452 171474
- 2023年2月18日,调至618路1部BYD6100LGEV9(181182),配车数减至47部。
- 2023年2月14日,调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171474),配车数增至48部。
- 2023年2月10~12日,调入3部,配车数增至47部。
- 调入:港务环线2部CK6100LGEV2,161044 161120
- 调入:港务环线1部BYD6100LGEV3,171452
- 2022年10月21日,与267路对调4部,配车数不变。
- 调入:267路1部KLQ6129GAHEVC5,151252
- 调入:267路2部CK6100LGEV2,161038 161040
- 调入:267路1部BYD6100LGEV3,171126
- 调至:267路3部CK6100LGEV2,161060 161114 161188
- 调至:267路1部KLQ6129GCHEV1A,5400
- 2022年5月27日,与港务环线对调12部,配车数不变,仍为44部。
- 调入:港务环线1号线2部CK6100LGEV2,161432 161478;4部BYD6100LGEV3,171144 171378 171392 171470。
- 调至:港务环线1号线1部CK6100LGEV2,161044;5部BYD6100LGEV3,171162 171328 171414 171452 171474
- 调入:港务环线2号线3部CK6100LGEV2,161132 161188 161472;3部BYD6100LGEV3,171198 171202 171396。
- 调至:港务环线2号线2部CK6100LGEV2,161120 161476;4部BYD6100LGEV3,171044 171172 171418 171430。
- 2022年4月18日,调入全运4号线(线路撤销)1部CK6100LGEV2(161116),配车数增至44部。
- 2022年4月15日,调至170路1部CK6100LGEV2(161110),配车数减至43部。
- 2022年3月2日,调入火车站北接驳车2部JHC6120BEVG4(181564 181570),配车数增至44部。
- 2022年2月7日,调入1部,配车数增至42部。
- 临时支援(7日上午):267路2部CK6100LGEV2,161046 161054
- 临时支援(7日上午):17路1部CK6100LGEV2,161190
- 调入:定制公交1部ZK6125BEVG55,191038
- 2021年8月21日,与170路对调1部,配车数不变。
- 调入:170路1部CK6100LGEV2,161060
- 调至:170路1部CK6100LGEV2,161474
- 2021年7月15日,与全运4号线、港务环线对调3部,配车数不变。
- 调入:全运4号线1部CK6100LGEV2,161044。
- 调入:港务环线2号线2部BYD6100LGEV3,171000 171418。
- 调至:全运4号线1部CK6100LGEV2,161116。
- 调至:港务环线2号线2部BYD6100LGEV3,171002 171198。
- 2021年6月10日,调至火车站北接驳车2部JHC6120BEVG4(181564 181570),配车数减至41部。
- 2021年5月29日,与36路对调7部,配车数不变。
- 调入:36路7部KLQ6129GCHEV1A,5395~5401
- 调至:36路7部KLQ6129GAHEVC5,151212 151216 151222 151224 151226 151232 151244
- 2021年1月28日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:39路2部BYD6100LGEV9,181180 181182
- 调至:46路2部ZK6125BEVG55,191038 191040
- 2020年11月14日,与定制公交对调1部,配车数不变。
- 调入:定制公交1部ZK6125BEVG55,191038
- 调至:定制公交1部ZK6125BEVG55,191039
- 2020年10月30日,与定制公交对调1部,配车数不变。
- 调入:定制公交1部ZK6125BEVG55,191040
- 调至:定制公交1部ZK6125BEVG55,191038
- 2020年8月1日,调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191040),配车数减至43部。
- 2020年7月13日,与港务环线对调11部,配车数不变。
- 调入:港务环线1号线5部BYD6100LGEV3,171012 171044 171162 171198 171304。
- 调至:港务环线1号线1部CK6100LGEV2,161478;4部BYD6100LGEV3,171364 171378 171392 171470。
- 调入:港务环线2号线2部CK6100LGEV2,161110 161476;4部BYD6100LGEV3,171172 171314 171416 171440。
- 调至:港务环线2号线3部CK6100LGEV2,161132 161188 161472;3部BYD6100LGEV3,171000 171202 171418。
- 2020年5月21日,调入定制公交3部ZK6125BEVG55(191038~191040),配车数增至44部。
- 2020年5月6日,临时调入1部,调出5部,配车数减至41部。
- 临时调入:游4路1部KLQ6129GAHEVC5,151232
- 调至:港务环线5部BYD6100LGEV3,171012 171044 171144 171162 171416
- 2020年5月3日,调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171044),配车数增至45部。
- 2020年4月28日,调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171416),配车数增至44部。
- 2020年4月21日,调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171162),配车数增至43部。
- 2020年4月15日,调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171012),配车数增至42部。
- 2020年4月11日,调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171144),配车数增至41部。
- 2019年12月26日,调出5部,配车数减至40部。
- 调至:160路2部CK6100LGEV2,161180 161186
- 调至:160路3部BYD6100LGEV3,171300 171436 171476
- 2019年11月21日,调入游4路1部JHC6120BEVG4(181564),配车数增至45部。
- 2019年11月18日,调入游4路1部JHC6120BEVG4(181576),配车数增至44部。
- 2019年11月13日,调入游4路1部JHC6120BEVG4(181574),配车数增至43部。
- 2019年11月16日至17日,临时支援运营游4路。
- 2019年11月8日,调出4部,配车数减至42部。
- 调至:港务环线1部CK6100LGEV2,161110 161476
- 调至:港务环线3部BYD6100LGEV3,171416 171434 171440
- 2019年11月2日,调至游4路1部JHC6120BEVG4(181574),配车数减至46部。
- 2019年10月28日,与游4路对调1部,配车数不变。
- 调入:游4路1部JHC6120BEVG4,181574
- 调至:游4路1部JHC6120BEVG4,181576
- 2019年10月26日,调至游4路2部JHC6120BEVG4(181564 181574),配车数减至47部。
- 2019年8月3日,调至267路1部BYD6100LGEV3(171126),配车数减至49部。
- 2019年2月22日,调出5部,配车数减至50部。
- 调至:216路3部KLQ6129GAHEVC5,151140~151144
- 调至:2路2部KLQ6129GAHEVC5,151146 151148
- 2019年2月21日,调入9部,调出4部,配车数增至55部。
- 调入:609路(待分配车)9部CK6100LGEV2,161110 161114 161116 161120 161132 161180 161184 161186 161188
- 调至:314路4部KLQ6129GAHEVC5,151230 151236 151242 151250
- 2018年12月31日,投运9部,停驶7部,调出3部,配车数减至50部。
- 投运:9部JHC6120BEVG4,181560~181576
- 停驶:7部DD6129S58,5205~5208 5302 5303 5316
- 调至:17路3部BYD6100LGEV9,181020~181024
- 2018年8月11日,调入618路5部CK6100LGEV2(161472~161480),配车数增至51部。
- 2018年8月5日,投运3部BYD6100LGEV9(181020~181024),配车数增至46部。
- 2018年5月30日,调入港务环线2部BYD6100LGEV3,171126 171202,配车数增至43部。
- 2018年5月26日,投运2部BYD6100LGEV3,171000 171002,配车数增至41部。
- 2018年4月16日,调至39路5部DD6129S58(5200~5204),配车数减至39部。
- 2018年4月13日,投运4部BYD6100LGEV3,171328 171364 171378 171392,配车数增至44部。
- 2018年3月,调至314路1部BYD6100LGEV3(171438),配车数减至40部。
- 2018年1月,投运14部,停驶10部,配车数增至41部。
- 投运:14部BYD6100LGEV3,171300/171414~171418/1424/1430/171434~171440/1452/1470/1474/1476
- 停驶:10部DD6129S58,5153~5159 5188~5190
- 2017年7月,调入20部,停驶15部,调出7部,配车数减至37部。
- 调入:618路5部HFF6120GZ-4C,5357~5361
- 调至:267路5部HFF6120GZ-4C,5357~5361
- 调至:267路1部DD6129S58,5199
- 调至:游4路1部DD6129S58,5315
- 调入:618路10部KLQ6129GAHEVC5,151212/1216/1222/1224/1226/1230/1236/1242/1244/1250
- 调入:609路5部KLQ6129GAHEVC5,151140~151148
- 停驶:15部DD6129S58,5062-5076
- 2017年5月,调入10部,停驶8部,配车数增至39部。
- 2016年3月1日,由17路调入4部DD6129S58(5302 5303 5153 5154),配车数增至37部。
- 2016年1月25日,调入33部,调出9部,停驶25部,配车数减1部至33部。
- 调入:618路33部DD6129S58(5054~5076 5155~5159 5188~5190 5315 5316)
- 调出:调至17路9部DD6129S02F(1230~1236 1250 1254)
- 停驶:25部(323 336~340 344 349 492 1499 1509~1512 1525~1527 1552~1554 1020 1021 1024~1026)
- 2015年5月,由22路调入4部WG6100E(338 339 340 344)。
- 2013年1月,调入2部,配车数增至39部。
- 2012年3月,调入1部,停驶1部,配车数不变。
- 2011年10月,调入5部,调出2部,报废1部,配车数增至37部。
- 2011年6月,由世园7号线调入2部HFF6127GK15(5256 5259)。
- 2011年3月,调至117路3部WG6100E(443 452 464)。
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