“618路”的版本间的差异
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**停驶:10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254 151256 151258 151260 | **停驶:10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254 151256 151258 151260 | ||
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**调入:[[170路]]1部[[CK6100LGEV2]],161038 | **调入:[[170路]]1部[[CK6100LGEV2]],161038 | ||
*2019年5月21日,调入[[17路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181022),配车数增至43部。 | *2019年5月21日,调入[[17路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181022),配车数增至43部。 |
2020年4月28日 (二) 13:18的修订版本
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618路空调车是连接红旗厂、徐家湾地区与中轴线北段、西大街、含光路的线路,是红旗厂地区人民出行的主要线路之一。是我市首批无人售票纯空调车线路,客流量较大。
线路走向
618路由红旗路上的红旗西站始发,经红旗路、渭滨路、凤城八路、张家堡环岛、未央路、北关正街、北门、北大街、钟楼、西大街、南广济街、朱雀门、朱雀大街、友谊西路、含光路至美术学院对面的省肿瘤医院站。
调度站
- 主调度站位于红旗路红旗西站院内
- 副调度站位于含光路雁塔西路口北路东临街门面房内
详细站点
红旗西站-红旗厂-徐家湾-张家堡新区-市中医医院-行政中心-张家堡-未央路凤城五路口-尤家庄-市图书馆-雅荷花园-公交六公司-方新村北-方新村-龙首村-北稍门-北关-北门-北大街-钟楼(回)-钟楼(西)-广济街(市信访接待中心)-五味十字-朱雀门-西后地-小雁塔-黄雁村-何家村-南二环含光路口-含光路崇业路口-吉祥村-省肿瘤医院
线路历史
- 2000年前后,18路空调专线开通,由张家堡至小寨。后延至省肿瘤医院,改为618路。
- 2003年,延伸至红旗西站。2005年,改称K618路。
- 2009年3月,因常青一路无法安全通行,临时改走凤城八路。
- 2011年3月1日,线路南段改经西大街、小雁塔、黄雁村、吉祥村至肿瘤医院,并正式改经凤城八路。
- 2013年9月,路牌开始去K,改称618路。
车辆配置
618路配置43部后置空调车
- KLQ6129GAHEVC5<1601>[10]:151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254~151260
- CK6100LGEV2<1703/07>[12]: 161044 161256 161364 161454 161484 161488~161494 161498~161502
- BYD6100LGEV3<1805>[1]:171008
- BYD6100LGEV9<1806/08>[14]:181010~181018 181022 181038~181042 181046 181226~181232
- JHC6120BEVG4<1812>[6]:181578~181588
车辆调动
- 受疫情影响,2020年3月16日起临时停驶10部,已知调入6部,配车数暂减至39部。
- 停驶:10部KLQ6129GAHEVC5,151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254 151256 151258 151260
- 调入:17路5部CK6100LGEV2,161428 161456 161458 161460 161470
- 调入:170路1部CK6100LGEV2,161038
- 2019年5月21日,调入17路1部BYD6100LGEV9(181022),配车数增至43部。
- 2019年2月22日,调入5部,配车数增至42部。
- 调入:609路2部CK6100LGEV2,161256 161364
- 调入:17路1部KLQ6129GAHEVC5,151240
- 调入:17路2部JHC6120BEVG4,181578 181580
- 2018年12月30日,投运4部,调出4部,配车数不变。
- 投运:4部JHC6120BEVG4,181582~181588
- 调至:17路2部CK6100LGEV2,161486 161496
- 调至:17路2部BYD6100LGEV9,181036 181044
- 2018年9月1日,投运4部,调出1部,配车数增至37部。
- 投运:4部BYD6100LGEV9,181226~181232
- 调至:17路1部CK6100LGEV2:161482
- 2018年8月10日,投运6部,调出6部,配车数不变。
- 投运:6部BYD6100LGEV9,181036~181046
- 调至:17路1部CK6100LGEV2,161424
- 调至:336路5部CK6100LGEV2,161472~161480
- 2018年6月24日,投运5部,调出3部,配车数增至34部。
- 投运:5部BYD6100LGEV9,181010~181018
- 调至:港务环线2部CK6100LGEV2,161432 161434
- 调至:170路1部CK6100LGEV2,161436
- 2018年5月,投运1部BYD6100LGEV3(171008),配车数增至32部。
- 2017年11月16日,调至港务环线1部KLQ6129GAHEVC5(151238),配车数减至31部
- 2017年7月29日,调至游7路2部CK6100LGEV2(161042 161448),配车数减至32部
- 2017年7月13日,调入8部,调出9部,配车数增至34部
- 调入:17路6部CK6100LGEV2,161424 161432 161434 161436 161448 161454
- 调入:235路2部CK6100LGEV2,161042 161044
- 调至:17路6部KLQ6129GAHEVC5,151214 151228 151232 151240 151252
- 调至:336路3部KLQ6129GAHEVC5,151222 151224 151244
- 2017年7月9日,投运16部,调出12部。配车数增至35部。虽配车数恢复35部,但运力有所下降。
- 投运:16部CK6100LGEV2(161472~161502/2)
- 调至:336路5部HFF6120GZ-4C(5357~5361),
- 调至:336路7部KLQ6129GAHEVC5(151212/1216/1226/1230/1236/1242/1250)
- 2017年2月25日,调至362路4部KLQ6129GAHEVC5(151262~151268/2),配车数减至31部。
- 2017年1月8日,调至238路2部DD6129S58(5308 5309),配车数再次减至35部。
- 2016年7月1日,由17路调入2部DD6129S58(5308 5309),配车数增至37部。
- 2016年1月25日,投运30部,调出33部,配车数减至35部。
- 投运:30部KLQ6129GAHEVC5(151210~151268/2)
- 保留:5部HFF6120GZ-4C(5357~5361)
- 调至:336路33部DD6129S58(5054~5076 5155~5159 5188~5190 5315 5316)
- 2013年6月,由600路调入5部DD6129S58(5155~5159),配车数增至38部。
- 2013年1月,新投运5部HFF6120GZ-4C(5357~5361),配车数增至33部。
- 2012年3月,新投运2部DD6129S58(5315 5316),配车数增至28部。
- 2011年10月,由600路调入3部DD6129S58(5188~5190) 配车数增至26部。
- 2011年8月10日,调至39路1部GL6120NGGH,配车数再次减至23部。
- 2011年6月12日,新投运1部GL6120NGGH(5054),后改编号为6-5281,配车数增至24部。
- 2009年9月22日,调至K600路5部DD6129S58(5077~5081)配车数减至23部。
- 2009年9月,新投运5部DD6129S58(5077~5081)配车数增至28部。
- 2009年2月,更换15部DD6129S58(5062~5076)总配车数23部。
- 2008年8月,更换8部DD6129S58(5054~5061),配车数不变。
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