“咸阳50路”的版本间的差异

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[[Image:XY50@a2705!freeman.jpg|thumb|280px|right|A2705车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]]]
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咸阳50路是[[咸阳公交集团]]于2016年5月29日将[[咸阳14路]]线路分线而开通的线路,运行原14路东段。2019年4月,为缓解[[咸阳21路]]线路压力,咸阳50路延伸至高铁秦都站,线路的客流量也得到了极大的增长。线路虽途经咸阳市中心地段,但配车数少、车距较大的问题仍有待改观。
 
咸阳50路是[[咸阳公交集团]]于2016年5月29日将[[咸阳14路]]线路分线而开通的线路,运行原14路东段。2019年4月,为缓解[[咸阳21路]]线路压力,咸阳50路延伸至高铁秦都站,线路的客流量也得到了极大的增长。线路虽途经咸阳市中心地段,但配车数少、车距较大的问题仍有待改观。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
咸阳50路由[[高铁西站]]始发,经碧泉路、经电北路、玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、人民中路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路北段、金旭路至渭城区秦汉新城服务中心。
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咸阳50路由[[咸阳西站北]]始发,经碧泉路、经电北路、玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、人民中路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路北段、金旭路至秦汉新城服务中心。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*约20世纪80年代,'''咸阳14路'''开通,由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路(现金旭路上林路口)、邮讯运输公司(现金旭路朝阳六路口)、路桥公司(现渭城区秦汉新城服务中心),起点延伸至北上召。
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*约20世纪80年代,咸阳14路开通,由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路(现金旭路上林路口)、邮讯运输公司(现金旭路朝阳六路口)、路桥公司(现渭城区秦汉新城服务中心),起点延伸至北上召。
*2016年5月29日,咸阳14路分段运行,北段仍为[[咸阳14路]],由大秦六国苑开往钟楼广场;东段新开'''咸阳50路''',由市人大开往路桥公司。
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*2016年5月29日,咸阳14路分段运行,北段仍为[[咸阳14路]],由大秦六国苑开往钟楼广场;东段新开咸阳50路,由市人大开往路桥公司。
*2018年9月3日,因市人大站调度困难,线路起点改至咸阳公交集团(中心站)。
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*2018年9月3日,因市人大站调度困难,线路起点改至[[公交集团(中心站)]]
**实际上于2017年前后,为缓解安定路调头不便问题,咸阳50路部分车辆去程(朝阳六路)单向绕行胜利街、秦皇中路、人民中路至团结路北口后恢复原线;或有部分车辆则直接由公交集团始发。
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**实际上于2017年前后,为缓解安定路调头不便问题,线路部分车辆去程(朝阳六路)单向绕行胜利街、秦皇中路、人民中路至团结路北口后恢复原线;或有部分车辆则直接由公交集团始发。
*2019年4月26日,为缓解玉泉路[[咸阳21路]]大客流,并方便咸阳市中心往来咸阳秦都站,线路经玉泉路延伸至高铁秦都站(现[[咸阳西站]]),不再停靠公交集团(中心站)。
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*2019年4月26日,为缓解玉泉路[[咸阳21路]]大客流,并方便咸阳市中心往来咸阳秦都站,线路经秦皇北路、玉泉路延伸至高铁秦都站,并不再前往公交集团中心站。
**咸阳公交集团早在2019年2月曾计划将[[咸阳37路]]改经玉泉路、秦皇北路,但因37路整体客流不大,且改线计划遭原线居民的反对,后37路仍按原线运行,而改由50路前往高铁秦都站。
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**咸阳公交集团曾在2019年2月计划将[[咸阳37路]]改经玉泉路、秦皇北路。但因37路整体客流不大,且改线后与[[咸阳21路]]大幅度重合,改线计划遭到原线居民的反对。后[[咸阳37路]]仍按原线运行,而改由咸阳50路前往高铁秦都站。
*2019年6月,咸阳公交金旭路上林路以东站点改停西咸公交站点,相应站名与西咸新区公交站名保持统一。
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*2019年6月,咸阳公交金旭路上林路以东站点改停西咸新区公交站点,相应站名与西咸新区公交站名保持统一。
*2019年10月,全线配车更换为空调车。
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*2019年10月,原配普通车停驶,全线完成空调车型配置。
 
*2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站,线路起点站更名为[[高铁西站]],秦都站路口同步更名为高铁西站路口。
 
*2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站,线路起点站更名为[[高铁西站]],秦都站路口同步更名为高铁西站路口。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
咸阳50路配车15部
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咸阳50路配车17部,日出车约10~14部
*[[JS6128GHEVC12]]<1708>[8]:A2702 A2705 A2750 A2752 A2927 A2971 A2972 A3002
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*[[JS6128GHEVC12]]<1708>[10]:A2702 A2705 A2750 A2791 A2927 A2971 A2972 A3002 A3035 A3058
*[[SYD6102GBEV2]]<2008/10>[6]:05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D
+
*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[7]:05601D 05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D
*[[SYD6103GBEV]]<2102>[1]:15156D
 
  
==线路车型图片==
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==线路历史车型图片==
===现配车图片===
 
 
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Image:XY50@A2752!Freeman.jpg|A2752车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]
+
Image:XY50@92076!DF4B3977.jpeg|[[SX6111GFFN]],已停驶
Image:XY50@A2791!Entr0py.jpg|A2791车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]
+
Image:XY50@D92182!PCL.jpg|[[DD6118B21]],已停驶
Image:XY50@A2971!Freeman.jpg|A2971车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]
+
Image:XY50@98260!DF4B3977.jpg|[[JS6108GHEVC9]],已停驶
Image:XY50@05836D!Fr.jpg|05836D车组 车型为[[SYD6102GBEV2]]
+
Image:XY50@D15153D!DF4B3977.jpeg|[[SYD6101GBEV]],已调出
Image:XY50@D15156D!DF4B3977.jpg|15156D车组 车型为[[SYD6103GBEV]]
+
Image:XY50@09959D!Fr.jpg|[[SYD6103GBEV]],已调出
</gallery>
+
Image:XY50@D15156D!DF4B3977.jpg|[[SYD6103GBEV]],已调出
===历史配车图片===
 
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Image:XY50@92076!DF4B3977.jpeg|曾运行于咸阳50路的陕汽[[SX6111GFFN]]前置普通车型(92076车组),现已停驶
 
Image:XY50@D92182!PCL.jpg|曾运行于咸阳50路的黄海[[DD6118B21]]后置空调车型(92182车组),现已停驶
 
Image:XY50@98260!DF4B3977.jpg|曾运行于咸阳50路的亚星[[JS6108GHEVC9]]混合动力空调车(98260车组),现已停驶
 
Image:XY50@D15153D!DF4B3977.jpeg|曾运行于咸阳50路的秦星[[SYD6101GBEV]]纯电动空调车(15153D车组),现已调至[[咸阳14路]]
 
Image:XY50@09959D!Fr.jpg|曾运行于咸阳50路的秦星[[SYD6103GBEV]]纯电动空调车(09959D车组),现已调至[[咸阳21路]]
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2023年3月初,恢复1部,配车数增至15部。
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*2024年4月底,临时停驶1部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2761),配车数减至17部。
**恢复:2部[[JS6128GHEVC12]],A2752
+
*2024年4月中旬,调入1部,临时停驶1部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2761
 +
**临时停驶:1部[[JS6108GHEVC9]]<1605>,98290
 +
*2024年3月底,调入[[咸阳17路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98290),配车数增至18部。
 +
*2024年2月13日,调入临时停驶车(原属[[咸阳17路]])1部[[JS6128GHEVC12]](A3058),配车数增至17部。
 +
*2023年9月26日,调入[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3035),配车数增至16部。
 +
*2023年9月25日,与[[咸阳37路]]对调1部[[SYD6102GBEV2]],配车数不变。
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**调入1部,05601D
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**调出1部,15637D
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*2023年9月22日,调入1部,调出2部,配车数减至15部。
 +
**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],15637D
 +
**调至:[[咸阳21路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2752 A2773
 +
*2023年9月20日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2791
 +
**调至:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15156D
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*2023年9月19日,调至[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2791),配车数减至16部。
 +
*2023年8月25日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2791),配车数增至17部。
 +
*2023年8月16日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2773),配车数增至16部。
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*2023年8月10日,由[[咸阳14路]]调回1部[[SYD6102GBEV2]](13592D),配车数增至15部。
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*2023年8月6日~7日,恢复1部,调出1部,配车数不变。
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**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2971
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**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],13592D
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*2023年6月中旬,恢复1部,调出1部,配车数不变。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2927
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**调至:[[咸阳17路]]1部[[SYD6103GBEV]],15170D
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**临时恢复:1部[[JS6128GHEVC12]],A2971
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*2023年5月29日,调回[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2760),配车数减至14部。
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*2023年4月底,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2972),配车数增至15部。
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*2023年4月中旬,临时停驶3部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2927 A2971 A2972),配车数减至14部。
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*2023年4月10日,调入[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2760),配车数增至17部。
 +
*2023年3月初,恢复1部,调入1部,配车数增至16部。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2752
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**调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15170D
 
*2023年2月底,恢复2部,调出3部,配车数减至14部。
 
*2023年2月底,恢复2部,调出3部,配车数减至14部。
**恢复:2部[[JS6128GHEVC12]],A2927 A2972
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**恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2927 A2972
 
**调至:[[咸阳21路]]3部[[SYD6103GBEV]],05977D 09959D 15763D
 
**调至:[[咸阳21路]]3部[[SYD6103GBEV]],05977D 09959D 15763D
 
*2023年2月中旬,临时恢复2部[[JS6128GHEVC12]](A2752 A2773)。
 
*2023年2月中旬,临时恢复2部[[JS6128GHEVC12]](A2752 A2773)。
*2023年2月7日,恢复1部[[JS6128GHEVC12]](A2971),配车数增至15部。
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*2023年2月7日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2971),配车数增至15部。
 
*2022年12月底,调入1部,临时停驶2部,配车数减至14部。
 
*2022年12月底,调入1部,临时停驶2部,配车数减至14部。
 
**调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15763D
 
**调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15763D
**临时停驶:2部[[JS6128GHEVC12]],A2791 A2971
+
**临时停驶:2部[[JS6128GHEVC12]]<1708>,A2791 A2971
 
*2022年12月7日,恢复1部[[JS6128GHEVC12]](A2705),配车数增至15部。
 
*2022年12月7日,恢复1部[[JS6128GHEVC12]](A2705),配车数增至15部。
 
*2022年12月初,恢复3部,调出2部,配车数增至14部。
 
*2022年12月初,恢复3部,调出2部,配车数增至14部。
**恢复:3部[[JS6128GHEVC12]],A2791 A2971 A3002
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**恢复运营:3部[[JS6128GHEVC12]],A2791 A2971 A3002
 
**调至:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15725D
 
**调至:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15725D
 
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],12725D
 
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],12725D
第64行: 第90行:
 
**调回:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],13528D
 
**调回:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],13528D
 
*2022年11月14日,恢复2部,调出1部,配车数增至13部。
 
*2022年11月14日,恢复2部,调出1部,配车数增至13部。
**恢复:2部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2750
+
**恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2750
 
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],13300D
 
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],13300D
 
*2022年11月8日,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数增至12部。
 
*2022年11月8日,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数增至12部。
 
*2022年10月15日,调入[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13528D),配车数增至11部。
 
*2022年10月15日,调入[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13528D),配车数增至11部。
 
*2022年10月8日,调入[[咸阳26路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数增至10部。
 
*2022年10月8日,调入[[咸阳26路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数增至10部。
*2022年9月底~10月初,调入2部,临时停驶9部,配车数减至9部。
+
*2022年9月底~10月初,调入2部,临时停驶10部,配车数减至9部。<br><small>*短期调入后调回的车辆不计入其中。</small><br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显较长,故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small>
 
**调入:[[咸阳21路]]2部[[SYD6103GBEV]],05977D 15725D
 
**调入:[[咸阳21路]]2部[[SYD6103GBEV]],05977D 15725D
**临时停驶:9部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2705 A2750 A2752 A2773 A2791 A2927 A2971 A3002
+
**临时停驶:10部[[JS6128GHEVC12]]<1708>,A2702 A2705 A2750 A2752 A2773 A2791 A2927 A2971 A2972 A3002
*2022年9月25日(仅当日),恢复1部[[JS6108GHEVC9]](98207)。
+
*2022年9月23日,调入6部,停驶6部,配车数不变。
*2022年9月23日,调入6部,调出5部,配车数增至16部。
 
 
**调入:[[咸阳37路]]6部[[SYD6102GBEV2]],05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D
 
**调入:[[咸阳37路]]6部[[SYD6102GBEV2]],05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D
**调至:[[咸阳17路]]3部[[JS6108GHEVC9]],98172 98177 98260
+
**调出至9月27日停驶:6部[[JS6108GHEVC9]]<1605>,98172 98177 98207 98253 98260 98377
**调至机动车(后停驶)2部[[JS6108GHEVC9]],98207 98377
+
***部分车辆停驶前短暂运行[[咸阳17路]]
*2022年8月中旬,停驶1部[[JS6108GHEVC9]](98253)、临时停驶1部[[JS6128GHEVC12]](A2972),配车数减至15部。
+
*2022年9月,停驶2部[[JS6108GHEVC9]]<1605>(98205 98236)。该2部车于2021年3月起因车辆待料开始临时停驶,且长期未恢复运营。
*2022年8月,正式停驶2部[[JS6108GHEVC9]](98205 98236)
 
**该2部车已于2021年3月因车辆待料开始临时停驶,且长期未恢复运营。
 
 
*2022年7月初,调至[[咸阳26路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数减至17部。
 
*2022年7月初,调至[[咸阳26路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数减至17部。
 
*2022年4月,调入1部,调出1部,配车数不变。
 
*2022年4月,调入1部,调出1部,配车数不变。
 
**调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],09959D
 
**调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],09959D
***该车于2022年1月临时运行50路,此番改为正式调入。
+
***该车于2022年1月临时运行咸阳50路,此番改为正式调入。
 
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],10550D
 
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],10550D
 
*2022年3月,调入1部,调出1部,配车数不变。
 
*2022年3月,调入1部,调出1部,配车数不变。
第90行: 第113行:
 
*2022年1月起,车辆临时调动,原配车临时停驶。
 
*2022年1月起,车辆临时调动,原配车临时停驶。
 
**临时调入:[[咸阳21路]]、[[咸阳53路]][[SYD6103GBEV]],2022年3~4月后陆续调回原线路。
 
**临时调入:[[咸阳21路]]、[[咸阳53路]][[SYD6103GBEV]],2022年3~4月后陆续调回原线路。
**临时停驶:[[JS6108GHEVC9]]和[[JS6128GHEVC12]]。
+
**临时停驶:[[JS6108GHEVC9]]和[[JS6128GHEVC12]](原配车)
 
*2021年10月底,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D),配车数增至18部。
 
*2021年10月底,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D),配车数增至18部。
 
*2021年9月底(或10月初),调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2756),配车数增至17部。
 
*2021年9月底(或10月初),调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2756),配车数增至17部。
第106行: 第129行:
 
*2021年3月11日,调入4部,调出2部,临时停驶3部,配车数减至18部。
 
*2021年3月11日,调入4部,调出2部,临时停驶3部,配车数减至18部。
 
**调入:[[咸阳11路]]待分配车2部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2705
 
**调入:[[咸阳11路]]待分配车2部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2705
***上述车辆于2月11日退出原线路运营。
+
***上述2部车于2月11日退出原线路运营。
 
**调入:[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2752 A2972
 
**调入:[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2752 A2972
 
**调至:[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2731
 
**调至:[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2731
**临时停驶(车辆待料):3部[[JS6108GHEVC9]],98205 98207 98236
+
**临时停驶(车辆待料):3部[[JS6108GHEVC9]]<1605>,98205 98207 98236
 
*2021年3月5日,调入7部,调出5部,配车数增至19部。
 
*2021年3月5日,调入7部,调出5部,配车数增至19部。
 
**调入:[[咸阳21路]]7部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2731 A2750 A2773 A2927 A2971 A3002
 
**调入:[[咸阳21路]]7部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2731 A2750 A2773 A2927 A2971 A3002
第116行: 第139行:
 
**调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6102GBEV2]],03350D
 
**调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6102GBEV2]],03350D
 
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6102GBEV2]],03252D
 
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6102GBEV2]],03252D
*2020年11月20日,投运3部,调出3部,配车数不变。
+
*2020年11月20日,投运3部,调出2部,配车数增至17部。
 
**投运:3部[[SYD6102GBEV2]],03252D 03350D 05571D
 
**投运:3部[[SYD6102GBEV2]],03252D 03350D 05571D
**调至:[[咸阳17路]](新开)2部[[JS6128GHEVC12]],A2732 A3035
+
**调至:[[咸阳17路]](新开线路)1部[[JS6128GHEVC12]],A3035
*2020年11月7日,调入7部,调出8部,配车数减至17部。
+
**调至:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2732
 +
*2020年11月7日,调入7部,调出8部,配车数减至16部。
 
**调入:[[咸阳56路]]4部[[JS6108GHEVC9]],98177 98205 98207 98377
 
**调入:[[咸阳56路]]4部[[JS6108GHEVC9]],98177 98205 98207 98377
 
**调入:[[咸阳59路]]3部[[JS6108GHEVC9]],98172 98217 98236
 
**调入:[[咸阳59路]]3部[[JS6108GHEVC9]],98172 98217 98236
**调至:[[咸阳37路]]3部[[SYD6100GBEV]],<1708>A3802 A3903 <1806>00021D
+
**调至:[[咸阳37路]]3部[[SYD6100GBEV]],<1709>A3802 A3903 <1806>00021D
 
**调至:[[咸阳14路]]3部[[SYD6101GBEV]],09126D 15136D 15153D
 
**调至:[[咸阳14路]]3部[[SYD6101GBEV]],09126D 15136D 15153D
 
**调回:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]],09113D 09133D
 
**调回:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]],09113D 09133D
*2020年11月1日,调入1部[[JS6128GHEVC12]](A2732),配车数增至18部。
+
*2020年11月1日,调入1部[[JS6128GHEVC12]](A2732),配车数增至17部。
 
**该车于2020年9月初调至[[咸阳21路]]后运营情况不明,或处于闲置状态。后恢复运营咸阳50路。
 
**该车于2020年9月初调至[[咸阳21路]]后运营情况不明,或处于闲置状态。后恢复运营咸阳50路。
*2020年10月,调入[[咸阳56路]]临时停驶车1部[[JS6108GHEVC9]](98257),配车数增至17部。
+
*2020年10月,调入[[咸阳56路]](临时停驶车)1部[[JS6108GHEVC9]](98257),配车数增至16部。
 
*2020年9月初,调入3部,调出3部,配车数不变。
 
*2020年9月初,调入3部,调出3部,配车数不变。
**调入:[[咸阳56路]]临时停驶车3部[[JS6108GHEVC9]],98220 98253 98260
+
**调入:[[咸阳56路]](临时停驶车)3部[[JS6108GHEVC9]],98220 98253 98260
 
**调至:[[咸阳21路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A2731 A2732 A3002
 
**调至:[[咸阳21路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A2731 A2732 A3002
*2020年8月16日,调入1部,调出2部,配车数减至16部。
+
*2020年8月16日,调入1部,调出2部,配车数减至15部。
 
**调入:[[咸阳53路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2731
 
**调入:[[咸阳53路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2731
 
**调至:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]],03258D 03268D
 
**调至:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]],03258D 03268D
 
*2020年8月4日,与[[咸阳52路]]对调2部,配车数不变。
 
*2020年8月4日,与[[咸阳52路]]对调2部,配车数不变。
**调入:[[咸阳52路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A3002 A3035
+
**调入:2部[[JS6128GHEVC12]],A3002 A3035
**调至:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]],03226D 03255D
+
**调出:2部[[SYD6101GBEV]],03226D 03255D
*2020年5~7月,调入6部,配车数增至17部。
+
*2020年5~7月,调入6部,配车数增至16部。
**调入:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]],09113D 09133D
+
**调入:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1903>,09113D 09133D
**调入:[[咸阳37路]]4部[[SYD6101GBEV]],03226D 03255D 03258D 03268D
+
**调入:[[咸阳37路]]4部[[SYD6101GBEV]]<1906>,03226D 03255D 03258D 03268D
***其中2部车(03226D 03255D)为原[[咸阳36路]]配车,2020年3月临时借调[[咸阳37路]],2020年6月正式调入50路。
+
***其中2部车(03226D 03255D)为原[[咸阳36路]]配车,2020年3月临时借调至[[咸阳37路]],仅在车右前玻璃处贴有A4纸“37路”字样,未开启车辆电显,线路图及其余车身标识等仍为[[咸阳36路]]。2020年6月,该2部车正式调入咸阳50路,同时车辆电显、车身信息标识等同步更改为50路。
*2020年6月,与[[咸阳21路]]对调1部,配车数不变。
+
*2020年6月,与[[咸阳21路]]对调1部[[JS6128GHEVC12]],配车数不变。
**调入:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2732
+
**调入1部,A2732
**调至:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2937
+
**调出1部,A2937
*2020年2月底,线路恢复运营,临时调入[[咸阳14路]]部分[[SYD6100GBEV]],后调回。
+
*2020年2月底,线路恢复运营,临时调入[[咸阳14路]]部分[[SYD6100GBEV]],原配车复运后调回。
*2020年1月29日,受新冠疫情影响,线路临时停运,停驶12部[[DD6118B21]]
+
*2020年1月29日,受新冠疫情影响,线路临时停运,同时停驶12部[[DD6118B21]]<1404>,配车数减至10部。
 
*2020年1月初,调入2部,配车数增至22部。
 
*2020年1月初,调入2部,配车数增至22部。
 
**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3802
 
**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3802
第154行: 第178行:
 
**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],00036D
 
**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],00036D
 
**调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],00004D
 
**调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],00004D
**停驶:2部[[DD6118B21]]
+
**停驶:2部[[DD6118B21]]<1404>
**停驶:1部[[SX6111GFFN]],92039
+
**停驶:1部[[SX6111GFFN]]<1404>,92039
 
*2019年8月,调至[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92076),配车数减至23部。
 
*2019年8月,调至[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92076),配车数减至23部。
 
*2019年6月,投运2部[[SYD6101GBEV]](05652D 05653D),配车数增至24部。
 
*2019年6月,投运2部[[SYD6101GBEV]](05652D 05653D),配车数增至24部。
第164行: 第188行:
 
*2019年初,调入[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92039),配车数增至16部。
 
*2019年初,调入[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92039),配车数增至16部。
 
*2018年8月14日,与[[咸阳53路]]对调车辆,调入14部,调出14部,配车数不变。
 
*2018年8月14日,与[[咸阳53路]]对调车辆,调入14部,调出14部,配车数不变。
**调入:[[咸阳53路]]14部[[DD6118B21]]
+
**调入:[[咸阳53路]]14部[[DD6118B21]],91073 92072 92091 92120 92121 92129 92155 92163 92167 92177 92178 92179 92182 92185,待核实
 
**调至:[[咸阳53路]]10部[[CKZ6116NA4]],92111 92138 92139 92156 92172 92183 92186 92188 92195 92196
 
**调至:[[咸阳53路]]10部[[CKZ6116NA4]],92111 92138 92139 92156 92172 92183 92186 92188 92195 92196
 
**调至:[[咸阳53路]]4部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92025
 
**调至:[[咸阳53路]]4部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92025

2024年5月8日 (三) 16:29的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳50路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 咸阳西站北
服务时间 6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬>
终点站 秦汉新城服务中心
服务时间 6:10-21:10<夏> 6:20-20:40<冬>
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡/老年证免费
线路长度 14.8 千米 比例*
配车数 17 部 0.87
配置车型 JS6128GHEVC12 SYD6102GBEV2
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 20世纪80年代(咸阳14路)
2016.05.29(咸阳50路)
A2705车组 车型为JS6128GHEVC12
A2791车组 车型为JS6128GHEVC12
05836D车组 车型为SYD6102GBEV2

咸阳50路是咸阳公交集团于2016年5月29日将咸阳14路线路分线而开通的线路,运行原14路东段。2019年4月,为缓解咸阳21路线路压力,咸阳50路延伸至高铁秦都站,线路的客流量也得到了极大的增长。线路虽途经咸阳市中心地段,但配车数少、车距较大的问题仍有待改观。

线路走向

咸阳50路由咸阳西站北始发,经碧泉路、经电北路、玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、人民中路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路北段、金旭路至秦汉新城服务中心。

线路历史

  • 约20世纪80年代,咸阳14路开通,由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路(现金旭路上林路口)、邮讯运输公司(现金旭路朝阳六路口)、路桥公司(现渭城区秦汉新城服务中心),起点延伸至北上召。
  • 2016年5月29日,咸阳14路分段运行,北段仍为咸阳14路,由大秦六国苑开往钟楼广场;东段新开咸阳50路,由市人大开往路桥公司。
  • 2018年9月3日,因市人大站调度困难,线路起点改至公交集团(中心站)
    • 实际上于2017年前后,为缓解安定路调头不便问题,线路部分车辆去程(朝阳六路)单向绕行胜利街、秦皇中路、人民中路至团结路北口后恢复原线;或有部分车辆则直接由公交集团始发。
  • 2019年4月26日,为缓解玉泉路咸阳21路大客流,并方便咸阳市中心往来咸阳秦都站,线路经秦皇北路、玉泉路延伸至高铁秦都站,并不再前往公交集团中心站。
    • 咸阳公交集团曾在2019年2月计划将咸阳37路改经玉泉路、秦皇北路。但因37路整体客流不大,且改线后与咸阳21路大幅度重合,改线计划遭到原线居民的反对。后咸阳37路仍按原线运行,而改由咸阳50路前往高铁秦都站。
  • 2019年6月,咸阳公交金旭路上林路以东站点改停西咸新区公交站点,相应站名与西咸新区公交站名保持统一。
  • 2019年10月,原配普通车停驶,全线完成空调车型配置。
  • 2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站,线路起点站更名为高铁西站,秦都站路口同步更名为高铁西站路口。

车辆配置

咸阳50路配车17部,日出车约10~14部

  • JS6128GHEVC12<1708>[10]:A2702 A2705 A2750 A2791 A2927 A2971 A2972 A3002 A3035 A3058
  • SYD6102GBEV2<2008>[7]:05601D 05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D

线路历史车型图片

车辆调动


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路/支线 第二公司 1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路
第三公司 13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇