“咸阳37路”的版本间的差异
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咸阳37路开通于2016年5月，是为方便沣西新城前往咸阳市区及咸阳装备产业园区的一条线路。 | 咸阳37路开通于2016年5月，是为方便沣西新城前往咸阳市区及咸阳装备产业园区的一条线路。 | ||
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2020年1月13日 (一) 20:58的修订版本
| 咸阳37路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 外部查询 | XBUS查询 | |
| 起点站 | 红星食品观光园 | |
| 服务时间 | 6:10-20:00夏 6:20-19:50冬 | |
| 终点站 | 康定路兴咸路口 | |
| 服务时间 | 6:10-21:00夏 6:20-20:50冬 | |
| 票价信息 | 无人售票 普通车1元一票制 空调车2元一票制 可使用长安通 八折优惠 | |
| 线路长度 | 18 千米 | 比例* |
| 配车数 | 19 部 | 0.95 |
| 配置车型 | CKZ6116NA4 SX6111GFFN SYD6100GBEV SYD6101GBEV | |
| 所属公司 | 咸阳公交集团 | |
| 开通时间 | 2016.05.28 | |
咸阳37路开通于2016年5月，是为方便沣西新城前往咸阳市区及咸阳装备产业园区的一条线路。
线路走向
咸阳37路由红星食品观光园始发，经文兴路、咸平路、玉泉西路、彩虹一路、人民西路、秦皇中路、秦皇南路、渭河一号桥、陈阳寨转盘、世纪大道、郑国路、会展路、陈梁路、同德路、康定路、丰邑大道(秦皇大道)、沣润西路、兴咸路至康定路兴咸路口（西部云谷）。
线路历史
- 2016年5月28日，咸阳37路开通，由高铁秦都站开往沣西新城管委会，配车10部JS6108GHEVC9。
- 2017年4月28日，线路延伸至西部云谷。
- 2017年未知月份，因37路客流不佳，全线更换为非空调车，票价降至1元。
- 2018年2月~3月，咸阳公交集团曾计划将37路改经玉泉路、秦皇北路行驶。因改线后和21路大面积重线，遭到原线居民的强烈反对。后该计划取消，37路恢复原线行驶。
- 2019年9月12日，为提升北郊装备产业园区域交通出行便捷程度，咸阳37路延伸至咸阳装备产业园管委会。
- 2019年10月15日，主调度站改至红星食品观光园。
车辆配置
咸阳37路配车19部
- CKZ6116NA4<1404>[5] 90787 92158 92168 92183 92190
- SX6111GFFN<1404>[4] 92001 92061 92065 92076
- SYD6100GBEV<1712>[4]：A6092 6987 7665 7992
- SYD6100GBEV<1806>[2]：00088D 00092D
- SYD6101GBEV<1906>[4]：03258D 03268D 05613D 05658D
| 咸阳公交线路· | |||||||
| 咸阳公交集团线路 (斜体代表停运线路) | |||||||
| 第一公司 | 咸阳14路 · 咸阳17路 · 咸阳21路 · 咸阳26路 · 咸阳37路 · 咸阳50路 · 咸阳52路 · 咸阳53路 · 咸阳61路 · 咸阳62路 · 咸阳66路 | 第二公司 | 咸阳1路 · 咸阳11路 · 咸阳18路 · 咸阳19路 · 咸阳27路 · 咸阳31路 · 咸阳51路 · 咸阳60路 | ||||
| 第三公司 | 咸阳13路 · 咸阳15路· 咸阳28路 · 咸阳29路 · 咸阳35路 · 咸阳36路 | 第四公司 | 咸阳7路 · 咸阳16路 · 咸阳32路 · 咸阳33路 · 咸阳56路 · 咸阳58路 · 咸阳59路/区间 | ||||
| 第五公司 | 咸阳20路 · 咸阳22路 · 咸阳23路 · 咸阳38路 · 咸阳55路 · 咸阳67路· 咸阳68路 | 第六公司 | 咸阳4路 · 咸阳9路 · 咸阳12路 | ||||
| 其他公司线路 | |||||||
| 咸阳2路 · 咸阳4路 · 咸阳5路/区间 · 咸阳6路 · 咸阳8路 · 咸阳39路 · 咸阳69路 · 咸阳—郭杜 · 咸阳乐华城专线 · 泾西1号线 · 泾西2号线 | |||||||
| 已撤销线路/历史存在的线路号 | |||||||
| 咸阳3路 · 咸阳14支 · 咸阳15支 · 咸阳18区间 · 咸阳24路 · 咸阳25路 · 咸阳30路 · 咸阳36区间(原CEC专线) · 咸阳副59路 · 咸阳北塬快客 · 咸阳正泰专线 · 咸阳副39路 · 咸阳—秦镇 | |||||||
