咸阳19路

咸阳19路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 马泉 服务时间 6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬> 终点站 朝阳二路西 服务时间 6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡/老年证免费 线路长度 17 千米 比例* 配车数 24 部 0.71 配置车型 SYD6100GBEV SYD6102GBEV1 SYD6102GBEV2 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 20世纪90年代

咸阳19路 15862D车组，车型为SYD6102GBEV1

咸阳19路途径了咸阳西站、万达广场、中心广场、古渡廊桥、明清城坊等站点，贯穿了玉泉路全段。

线路走向

咸阳19路由马泉始发、经玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、毕塬西路、联盟三路、文汇西路、乐育北路、乐育南路、渭阳东路、抗战南路、人民东路、金旭路至朝阳二路西。

线路历史

• 约20世纪90年代，咸阳19路开通，由咸阳邮政局至抗战南路。
  • 途径主要路段：玉泉路、秦皇路、勤俭路、联盟三路、文汇路、乐育路、中山街。
• 未知时间，线路撤出明清城坊，改经渭阳东路。
• 未知时间，线路经抗战路、人民东路延伸至五金厂(现渭城农商银行站)。
• 未知时间，线路经玉泉西路延伸至吉祥驾校(现咸阳西站附近，推测位于市民政局与华泰世纪华苑之间)。
• 2013年4月，为方便玉泉西路西段居民出行以及沿线厂区职工上下班，咸阳19路双向延伸为钢管钢绳公司—朝阳二路西。
• 2013年12月28日，国铁咸阳秦都站开通运营，线路经浴康路、碧泉路、经电北路绕行高铁秦都站。
• 2014年4月23日，为配合咸阳13路调整线路，解决13路缩线后的公交空白问题，线路延伸至马泉街道办。同时因咸阳21路延伸，线路恢复原线并不再绕行高铁秦都站站点。
  • 咸阳19路的延伸一定程度上吸引了承包制线路咸阳7路(咸阳火车站—茂陵)的客流，并导致了咸阳7路客源大幅减少，最终于2015年停运。
• 2018年5月，因勤俭路道路狭窄，大型车辆通行较为不便，线路改经秦皇北路、毕塬西路、联盟三路后恢复原线，新增珠泉路东口、吴家堡、中研所、毕塬路联盟三路4个站点，不再经过勤俭路。
• 2018年12月，起点站更名为马泉·天马家具城。
• 2019年4月7日，因渭阳东路施工，咸阳19路中心广场至抗战路十字改经人民东路，临时取消乐育南路、渭阳东路、抗战南路各站点，临时停靠人民东路已有站点。
• 2019年7月，全线配车更换为空调车。
• 2020年1月22日，渭阳东路施工完成，咸阳19路恢复行驶乐育南路、渭阳东路、抗战南路，并正常停靠各站点。
• 2020年10月，起点站更名为马泉。
• 2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站，秦都站路口站点更名为高铁西站路口。

车辆配置

咸阳19路配车24部

• SYD6100GBEV
  • <1712>[2]：A6050 A6932
  • <1807>[4]：00056D 00062D 00075D 13222D
• SYD6102GBEV1<2001>[6]：15128D 15456D 15520D 15729D 15851D 15862D
• SYD6102GBEV2<2008/10>[12]：13518D 13536D 13590D 13655D 15135D 15176D 15312D 15716D 15773D 15781D 15785D 15938D

车辆调动

• 2022年7月，调入1部，调出2部，配车数减至24部。
  • 调入：咸阳18路1部SYD6100GBEV，A6932
  • 调至：咸阳27路2部SYD6100GBEV，<1708>A3825 <1712>A6952
• 2022年6月，调入咸阳27路1部SYD6100GBEV(A3825)，配车数增至25部。
• 2022年5月，调入咸阳27路3部SYD6100GBEV(<1712>A6050 A6952 <1807>13222D)，配车数增至24部。
• 2021年11月初，调回咸阳11路2部SYD6103GBEV(05959D 15735D)，配车数减至21部。
• 2021年10月23日，调入咸阳11路2部SYD6103GBEV(05959D 15735D)，配车数增至23部。
• 2021年5月初，调入机动车(原属咸阳11路)2部SYD6100GBEV(00062D 00075D)，配车数增至21部。
• 2021年3月底，调至咸阳62支线1部SYD6100GBEV(00015D)，配车数减至19部。
• 2020年11月底，调至咸阳11路2部SYD6100GBEV(00017D 00026D)，配车数减至20部。
• 2020年11月，投运4部SYD6102GBEV2(15176D 15716D 15773D 15781D)，配车数增至22部。
• 2020年10月12日，投运4部，调出6部，配车数减至18部。
  • 投运：4部SYD6102GBEV1，15135D 15312D 15785D 15938D
  • 调至：咸阳18路5部SYD6100GBEV，<1712>A6020 <1806/07>00007D 00068D 00085D 05625D
  • 调至：机动车1部SYD6100GBEV，A6932
    • 2021年1月，该机动车调至咸阳27路。
• 2020年9月底，由咸阳18路调回1部SYD6100GBEV(A6932)，配车数增至20部。
• 2020年8月底，由机动车调回1部(A6020)，配车数增至19部。
• 2020年8月7日，投运4部，调出5部，配车数减至18部。
  • 投运：4部SYD6102GBEV2，13518D 13536D 13590D 13655D
  • 调至：咸阳18路4部SYD6100GBEV，A6932 A6952 A6957 A7009
  • 调至：机动车1部SYD6100GBEV，A6020
• 2020年3月，调至咸阳31路5部SYD6100GBEV(A6036 A6065 A6096 A6510 A6980)，配车数减至19部。
• 2020年1月1日，投运6部；1月10日，调出6部，配车数不变。
  • 投运：6部SYD6102GBEV1，15128D 15456D 15520D 15729D 15851D 15862D
  • 调至：咸阳37路3部SYD6100GBEV，A6092 A6987 A7992
  • 调至：咸阳52路3部SYD6100GBEV，A6368 A6937 A7997
• 未知时间，调出3部，配车数减至24部。
  • 调至：咸阳22路1部SYD6100GBEV，A7272
  • 调至：咸阳37路1部SYD6100GBEV，A7665
  • 调至：咸阳51路1部SYD6100GBEV，06599D
• 2019年6~7月，调入8部，停驶7部，配车数增至27部。
  • 调入：咸阳18路3部SYD6100GBEV，A6065 A6980 A7665
  • 调入：咸阳29路5部SYD6100GBEV，车号未知
  • 停驶：7部JS6101GCJ
• 2019年初，调入4部，调出5部，配车数减至26部。
  • 调入：咸阳51路2部SYD6100GBEV，00068D 00087D
  • 调入：咸阳26路2部SYD6100GBEV
  • 调至：咸阳51路5部JS6101GCJ
• 2017年12月，投运15部，调出10部，配车数增至27部。
  • 投运：15部SYD6100GBEV，A6020 A6036 A6092 A6096 A6368 A6510 A6932 A6937 A6952 A6957 A6987 A7009 A7272 A7992 A7997
  • 调至：咸阳18路10部JS6101GCJ
• 2015年1月，调至咸阳31路3部JS6101GCJ(88551 88580 88585)，配车数减至22部。
• 2013年4月，投运25部，调出2部，停驶16部，配车数增至25部。
  • 投运：25部JS6101GCJ，88500 88508 88509 88510 88511 88516 88518 88530 88533 88539 88550 88551 88552 88553 88556 88559 88566 88569 88575 88577 88578 88580 88585 88598 88599
  • 调至：咸阳13路1部JS6985Q11
  • 调至：咸阳21路1部JS6985Q11
  • 停驶：16部JS6985Q11
• 2008年，调入咸阳21路18部JS6985Q11，原配HM6800G(型号待核实)调至咸阳25路10部或停驶。

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