“607路”的版本间的差异
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*2007年5月，起点站延伸至东等驾坡（非正式），仍经过建大科教园。 | *2007年5月，起点站延伸至东等驾坡（非正式），仍经过建大科教园。 | ||
*2008年9月12日，起点站延伸至东月路公交停车场，途径东月路、长鸣路、幸福南路，不再经过建大科教园。 | *2008年9月12日，起点站延伸至东月路公交停车场，途径东月路、长鸣路、幸福南路，不再经过建大科教园。 | ||
| − | * | + | *2015年9月2日，起点调整至长鸣路南三环枢纽站，不再经过东月路各站点。 |
| − | * | + | *2017年7月28日，起点调整至东南三环充电站，途径临湾路、半引路、新兴南路、浐河西路、东月路至长鸣路，不再经过长鸣路东月路口以南各站点。 |
*2018年4月9日，双向末班时间延时至23:40。 | *2018年4月9日，双向末班时间延时至23:40。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
| − | + | 607路配车35部 | |
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[5]：151000~151008 | *[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[5]：151000~151008 | ||
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[30]：191041~191070 | *[[BYD6122LGEV1]]<1903>[30]：191041~191070 | ||
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**调至：[[602路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161228 161230，3月16日完成。 | **调至：[[602路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161228 161230，3月16日完成。 | ||
**调至：[[335路]]18部[[CK6100LGEV2]]，161054~161066 161194 161282~161300，3月18日完成。 | **调至：[[335路]]18部[[CK6100LGEV2]]，161054~161066 161194 161282~161300，3月18日完成。 | ||
| − | ** | + | **调至：[[227路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151010 151012，3月20日完成 |
| − | ** | + | **调至：[[教育专线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151014 151016，3月20日完成 |
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*2019年1月10日，调入2部，配车数增至32部。 | *2019年1月10日，调入2部，配车数增至32部。 | ||
**调入：由交通车(恢复运营线路)2部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151236 151238 | **调入：由交通车(恢复运营线路)2部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151236 151238 | ||
2019年6月20日 (四) 16:40的修订版本
| 西安公交607路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 起点站 | 东三环充电站 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班23:40 | |
| 终点站 | 火车站 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班23:40 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 17.6 千米 | 比例* |
| 配车数 | 35 部 | 0.5 |
| 配置车型 | KLQ6129GAHEVC5 BYD6122LGEV1 | |
| 所属公司 | 公交三公司 | |
| 开通时间 | 2002.04.02(副602) 2002.07(607路) | |
607路 03-151006，车型为KLQ6129GAHEVC5
文件:607@03-191054!21345.jpg
607路 03-191054，车型为BYD6122LGEV1
公交三公司607路是连接城东南与市中心的公交线路，线路初期长度较短，客流较小。随着多次延伸调整，现已成为月登阁路出行的主干线路，起点至青龙寺段客流极大。
线路走向
607路由东三环充电站始发，经临湾路、半引路、新兴南路、浐河西路、月登阁路、长鸣路、幸福南路、西影路、雁翔路、兴庆路、咸宁西路、环城南路、和平路、解放路至火车站。
线路历史
- 2002年4月26日，副602路开通，由阳光小区（现千户村站）至火车站。
- 途径西影路、兴庆路、柿园路、东大街、解放路。
- 2002年7月，改称607路，线路不变。
- 2005年5月，起点站延伸至建大科教园，同时改经咸宁西路、环城南路、和平路至火车站。
- 2007年5月，起点站延伸至东等驾坡（非正式），仍经过建大科教园。
- 2008年9月12日，起点站延伸至东月路公交停车场，途径东月路、长鸣路、幸福南路，不再经过建大科教园。
- 2015年9月2日，起点调整至长鸣路南三环枢纽站，不再经过东月路各站点。
- 2017年7月28日，起点调整至东南三环充电站，途径临湾路、半引路、新兴南路、浐河西路、东月路至长鸣路，不再经过长鸣路东月路口以南各站点。
- 2018年4月9日，双向末班时间延时至23:40。
车辆配置
607路配车35部
- KLQ6129GAHEVC5<1505>[5]：151000~151008
- BYD6122LGEV1<1903>[30]：191041~191070
支援情况
- 2019年1月至3月，602路(BYD6100LGEV3)03-181294 181304号车组，早晚高峰支援607路。
车辆调动
- 2019年3月16日，投运30部，调出27部，配车数增至35部。
- 投运：30部BYD6122LGEV1，191041~191070。
- 调至：602路2部KLQ6129GAHEVC5，151236 151238，3月16日完成。
- 调至：602路2部CK6100LGEV2，161228 161230，3月16日完成。
- 调至：335路18部CK6100LGEV2，161054~161066 161194 161282~161300，3月18日完成。
- 调至：227路2部KLQ6129GAHEVC5，151010 151012，3月20日完成
- 调至：教育专线2部KLQ6129GAHEVC5，151014 151016，3月20日完成
- 调至：19路1部KLQ6129GAHEVC5，151048，3月21日完成
- 2019年1月10日，调入2部，配车数增至32部。
- 调入：由交通车(恢复运营线路)2部KLQ6129GAHEVC5：151236 151238
- 2018年7月1日,调入1部，停驶1部，配车数不变。
- 调入:20路区间1部KLQ6129GAHEVC5:151048
- 停驶：1部DD6129S58：5033
- 2018年4月，调入1部，停驶1部，配车数不变。
- 2017年7月，线路调整，保留1部，投运20部，调入9部，调出21部，配车数增至30部。
- 保留：1部CKZ6116N3：1222
- 投运：20部CK6100LGEV2：161054~161066 161194 161228/1230 161282~161300
- 调入：33路9部KLQ6129GAHEVC5：151000-151016
- 调至：28路21部CKZ6116N3：1221 1223 1224 1238~1255
- 2016年3月，调入20部，保留2部，停驶9部，调出9部，配车22部。
- 2015年6月，调入2部，调出4部，配车数增至27部。
- 2013年12月，由41路调入3部WG6101N(1144~1146)
- 2013年1月，由33路调入3部WG6100E(050 051 052)，停驶1部WG6100E(437)，配车数增至26部。
- 2012年11月，由227路调入1部WG6100E(422)，配车数增至24部。
- 2012年8月，停驶3部WG6100E(399 400 439)，配车数减至23部。
- 2012年4月底，由7路调入2部WG6100E(399 400)，配车数增至26部。
- 2012年4月21日，由400路调回2部WG6100E(437 438)，配车数增至24部。
- 2012年3月，调至400路2部WG6100E(437 438)，配车数减至22部。
| 公交三公司线路· | ||||||
| 一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
| 四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
| 七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 | |||||
