“300路”的版本间的差异

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| colspan=3 |{{RB|CC=300|QD=富源二路大寨路口|ZD=东二环互助路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=17.3|PC=35|CX=[[HFF6120GZ-4C]] [[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GSXB}}|KT=2003.09.25}}
 
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巴士公司'''300路'''是市中心东西向骨架线路，连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、兴庆公园北门等客流大站，客流量较大。
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[[公交巴士公司]]300路是贯穿市中心的东西向骨架线路，连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、兴庆公园北门等客流大站，客流量较大。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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==线路历史==
 
==线路历史==
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*2003年9月25日，300路开通，由幸福路至起重机厂，隶属公交三公司，配置35部[[DD6100S02]]。
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*2003年9月25日，300路由[[公交三公司]]开通，由幸福路(现长乐路幸福路口)至起重机厂。
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*2004年，因修咸宁路浐河桥8路改走长乐路，300路曾改至咸宁路浐河站。
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*2004年，因咸宁东路浐河桥施工，[[8路]]绕行长乐东路运行，线路起点调整至浐河(位于咸宁东路上，现田家湾站点以东)作为沿途替代性线路，经咸宁东路、幸福中路至韩森寨恢复原线，不再前往长乐路附近。
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*2005年5月底，双向末班时间延时至22:00。
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*2005年5月底，线路末班时间延时至22:00。
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*2005年6月10日，经营权由公交三公司转至巴士股份，线路改由北窑头至幸福路。
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*2005年6月10日，线路转会至新成立的[[公交巴士公司]]运营，起点改至线路西端。同时线路调整西、东段走向，线路起点调整至北窑头，经汉城南路至制药厂恢复原线，同时线路终点恢复至幸福路。
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*2005年10月28日，改为西辛庄至幸福路。
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*2005年10月28日，线路起点延伸至西辛庄。
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*2009年4月9日，双向末班时间延时至24:00。
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*2009年4月9日，线路末班时间延时至24:00。
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*2013年11月1日，起点站由西辛庄改至外事学院北校区。
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*2013年3月，全线配车更换为空调车。
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*2020年5月10日，线路延伸至富源二路大寨路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/cacff74f8e4d463eb61d6d10366a8955 调整300路公告 西安公共交通总公司网站]</ref>
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*2013年11月1日，或因西辛庄占道停车问题，线路起点小幅调整至外事学院北校区。
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**同时开通富源二路大寨路口至东二环互助路口的常态化区间车。
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*2020年5月10日，因外事学院北校区占道停车问题，线路起点延伸至富源二路大寨路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/cacff74f8e4d463eb61d6d10366a8955 调整300路公告 西安公共交通总公司网站]</ref>
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*2020年8月20日，终点缩至东二环互助路口，不再经过长乐路幸福路口(含)至东二环韩森路口(含)各站点。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/d5e7c8818f0e4bd8a2d423ed4fd4682b 关于300路线路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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**因线路过长，部分车辆(约一半数量，自编号待考)固定开行300区间(富源二路大寨路口—东二环互助路口)，全程车配车较少。但因区间车未覆盖路段仅有5站(含1个单向站点，里程约3km)，仍覆盖线路主体路段，故线路沿途运力基本保持不变。
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*2020年8月20日，线路终点缩至东二环互助路口，即300区间转正为全程线路，同时原全程线路(富源二路大寨路口—长乐路幸福路口)撤销。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/d5e7c8818f0e4bd8a2d423ed4fd4682b 关于300路线路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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**因7月10日起[[15路]]调整经钟楼、东二环互助路口、韩森寨运行，基本覆盖全程车东段走向，全程车不再具有开行意义，故进行上述调整，撤销原全程线路。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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**调入：[[130路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151141 151144~151146
 
**调入：[[130路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151141 151144~151146
 
**调至：[[130路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]，130285 130287~130289
 
**调至：[[130路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]，130285 130287~130289
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*2019年11月2日，调至[[122路]]6部[[HFF6120GZ-4C]](130277 130278 130281~130284)，配车数减至35部。
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*2019年11月2日，调至[[122路]](新开线)6部[[HFF6120GZ-4C]](130277 130278 130281~130284)，配车数减至35部。
 
*2019年4月23日，调入18部，停驶18部，配车数不变。
 
*2019年4月23日，调入18部，停驶18部，配车数不变。
 
**调入：[[611路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151121~151133 151138~151140 151149 151150
 
**调入：[[611路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151121~151133 151138~151140 151149 151150
 
**停驶：8部[[HFF6127GK15]]，120225~120230 120235 120236
 
**停驶：8部[[HFF6127GK15]]，120225~120230 120235 120236
 
**停驶：10部[[SX6122GKN01]]，120252~120261
 
**停驶：10部[[SX6122GKN01]]，120252~120261
−
*2019年4月2日，调回[[210路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](130355 130357 130359 130360)，配车数恢复41部。
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*2019年2月26日，调至[[210路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](130355 130357 130359 130360)，后于4月2日调回。
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*2019年2月26日起，调至[[210路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](130355 130357 130359 130360)，配车数减至37部。
 
 
*2018年11月15日，调至[[253路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，配车数减至41部。
 
*2018年11月15日，调至[[253路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，配车数减至41部。
 
*2018年9月6日，调入[[604路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，配车数增至44部。
 
*2018年9月6日，调入[[604路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249)，配车数增至44部。
−
*2014年5月，调出3部，配车数减至41部。
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*2014年5月，调至[[K630区间]]3部[[DD6129B01F]](110531 120208 120213)，配车数减至41部。
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**调至：[[K630区间]]3部[[DD6129B01F]](110531 120208 120213)。
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*2013年7月，为配合[[606路]]接收工作，调出9部，配车数减至44部。
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*2013年7月，调出9部参与接收[[606路]]营运工作，配车数减至44部。
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**调至：[[606路]]2部[[HFF6127GK15]]，120224 120231
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**调至：[[606路]]2部[[HFF6127GK15]]：120224 120231；
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**调至：[[606路]]7部[[HFF6120GZ-4C]]，130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358
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**调至：[[606路]]7部[[HFF6120GZ-4C]]：130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358。
+
*2013年3月，投运30部，调出23部，停驶3部，配车数增至53部。
−
*2013年3月，投运30部，停驶3部，调出23部，配车数增至53部。
+
**投运：30部[[HFF6120GZ-4C]]，130277 130278 130280~130299 130352 130353 130355~130360
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**投运：30部[[HFF6120GZ-4C]](130277/278/280~299/352/353/355~360)；
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**调至：[[222路]]5部[[WG6121NQ0E]]，090477~090481
−
**停驶：3部[[JLY6110BG]]<0506>(050636~050638)，至此运营近8年；
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**调至：[[106路]]14部[[DD6129S01F]]，090721~090730 100524~100526 100528
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**调至：[[222路]]5部[[WG6121NQ0E]](090477~090481)
+
**调至：[[12路]]4部[[DD6129S01F]]，100520~100523
−
**调至：[[12路]]4部[[DD6129S01F]](100520~100523)
+
**停驶：3部[[JLY6110BG]]，050636~050638
−
**调至：[[106路]]14部[[DD6129S01F]](090721~090730 100524~100526 100528)。
 
 
*2012年12月，投运10部，停驶18部，配车数减至49部。
 
*2012年12月，投运10部，停驶18部，配车数减至49部。
−
**投运：10部[[SX6122GKN01]](120252~120261)；
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**投运：10部[[SX6122GKN01]]，120252~120261
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**停驶：18部[[LS6120]](050601/604/605/607/608/609/611/613/616/618/619/620/621/622/625/629/634/635)
+
**停驶：18部[[LS6120]]，050601 050604 050605 050607~050609 050611 050613 050616 050618~050622 050625 050629 050634 050635
 
*2012年6月，调入8部，停驶10部，配车数减至57部。
 
*2012年6月，调入8部，停驶10部，配车数减至57部。
−
**调入：[[603路]]8部[[DD6129S01F]](100520~526/528)
+
**调入：[[603路]]8部[[DD6129S01F]]，100520~100526 100528
−
**停驶：10部[[LS6120]](050603/606/612/614/615/628/630/631/632/633)
+
**停驶：10部[[LS6120]]，050603 050606 050612 050614 050615 050628 050630~050633
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*2012年3月下旬，投运2部[[DD6129B01F]](120208/213)
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*2012年3月下旬，投运2部[[DD6129B01F]](120208 120213)，配车数增至59部。
 
*2012年2月下旬，投运10部，调出10部，配车数不变。
 
*2012年2月下旬，投运10部，调出10部，配车数不变。
−
**投运：10部[[HFF6127GK15]](120224~120231 120235 120236)
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**投运：10部[[HFF6127GK15]]，120224~120231 120235 120236
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**调至：[[210路]]10部[[HFF6127GK15]](111036~111045)
+
**调至：[[210路]]10部[[HFF6127GK15]]，111036~111045
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*2011年12月，由[[630路]]调入1部[[DD6129B01F]](110531)
+
*2011年12月，调入[[630路]]1部[[DD6129B01F]](110531)，配车数增至57部。
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*2011年10月，调入[[世园专线]]10部[[HFF6127GK15]](111036~111045)
+
*未知时间，调出3部[[HFF6127GK15]](111039 111043 111045)，详情待考，配车数减至56部。
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*2011年6月，停驶7部，调入10部
+
*2011年10月(世园会结束后)，调入10部，调出7部，配车数增至59部。
 +
**调入：世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]]，111036~111045
 +
**调至：[[210路]]7部[[HFF6127GK15]]，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029
 +
*2011年6月，调入10部，停驶7部，配车数增至56部。
 +
**调入：世园专线(详细线路待考)10部[[HFF6127GK15]]，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
 
**停驶：7部[[LS6120]]，050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
 
**停驶：7部[[LS6120]]，050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
−
**调入：[[世园专线]]10部[[HFF6127GK15]]，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
+
*2011年4月，投运15部[[HFF6127GK15]](111021~111030 111036~111040)，后调至世园专线，不计入配车数。
−
***该10部车为世园专线专用车，但实际跑300路，而世园专线却用其他车辆支援
+
**111021~111025后调至世园2号线，其余车辆后调至世园3号线。
−
***世园会后除111039 111043 111045保留在300路外，其余7部调至[[210路]]
+
**或同时调出5部[[WG6101N]](070893 070895 070897 070899 090900)，详情待考，总配车数减至53部。
−
*2011年4月，投运10部(15部)[[HFF6127GK15]]，为世园专线提前磨合新车，300路配车数曾多达68部。
 
−
**自编为111021~111030及111036~111040，其中111021~111025为世园2号线配车，其余为世园3号线配车
 
 
*2011年2月，调入5部，配车数增至58部。
 
*2011年2月，调入5部，配车数增至58部。
−
*调入：[[604路]]3部[[WG6101N]]，070895 070897 090900
+
**调入：[[612路]]2部[[WG6101N]]，070893 070899
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*调入：[[612路]]2部[[WG6101N]]，070893 070899
+
**调入：[[604路]]3部[[WG6101N]]，070895 070897 090900
 
*2009年12月30日，投运10部，调出10部，配车数不变。
 
*2009年12月30日，投运10部，调出10部，配车数不变。
 
**投运：10部[[DD6129S01F]]，090721~090730
 
**投运：10部[[DD6129S01F]]，090721~090730
第77行: 第79行:
 
*2009年4月22日，投运5部[[WG6121NQ0E]](090477~090481)，配车数增至53部。
 
*2009年4月22日，投运5部[[WG6121NQ0E]](090477~090481)，配车数增至53部。
 
*2007年4月，投运10部[[WG6101N]](070639~070648)，配车数增至48部。
 
*2007年4月，投运10部[[WG6101N]](070639~070648)，配车数增至48部。
−
*2005年6月，线路转至新成立的[[巴士股份]]运营，投运新车38部。
+
*2005年6月10日，线路转会，投运38部，调出35部，全线更换车辆，配车数增至38部。
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**35部[[LS6120]]：050601~050635
+
**投运：35部[[LS6120]]，050601~050635
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**3部[[JLY6110BG]]：050636~050638
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**投运：3部[[JLY6110BG]]，050636~050638
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**[[公交三公司]]原配车去向待考，已知部分车辆曾运行于[[7路]]、[[402路]]等。
 +
*2003年9月25日，线路开通，配车35部。
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**投运：35部[[DD6100S02]]，自编待考
  
 
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2020年10月20日 (二) 05:55的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交300路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 富源二路大寨路口
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 东二环互助路口
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 17.3 千米 比例*
配车数 35 部 0.49
配置车型 HFF6120GZ-4C KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交四公司
开通时间 2003.09.25

公交巴士公司300路是贯穿市中心的东西向骨架线路，连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、兴庆公园北门等客流大站，客流量较大。

线路走向

300路由富源二路大寨路口始发，经富源二路、科技西路、丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路至东二环互助路口。

线路历史

  • 2003年9月25日，300路由公交三公司开通，由幸福路(现长乐路幸福路口)至起重机厂。
  • 2004年，因咸宁东路浐河桥施工，8路绕行长乐东路运行，线路起点调整至浐河(位于咸宁东路上，现田家湾站点以东)作为沿途替代性线路，经咸宁东路、幸福中路至韩森寨恢复原线，不再前往长乐路附近。
  • 2005年5月底，线路末班时间延时至22:00。
  • 2005年6月10日，线路转会至新成立的公交巴士公司运营，起点改至线路西端。同时线路调整西、东段走向，线路起点调整至北窑头，经汉城南路至制药厂恢复原线，同时线路终点恢复至幸福路。
  • 2005年10月28日，线路起点延伸至西辛庄。
  • 2009年4月9日，线路末班时间延时至24:00。
  • 2013年3月，全线配车更换为空调车。
  • 2013年11月1日，或因西辛庄占道停车问题，线路起点小幅调整至外事学院北校区。
  • 2020年5月10日，因外事学院北校区占道停车问题，线路起点延伸至富源二路大寨路口。[1]
    • 因线路过长，部分车辆(约一半数量，自编号待考)固定开行300区间(富源二路大寨路口—东二环互助路口)，全程车配车较少。但因区间车未覆盖路段仅有5站(含1个单向站点，里程约3km)，仍覆盖线路主体路段，故线路沿途运力基本保持不变。
  • 2020年8月20日，线路终点缩至东二环互助路口，即300区间转正为全程线路，同时原全程线路(富源二路大寨路口—长乐路幸福路口)撤销。[2]
    • 因7月10日起15路调整经钟楼、东二环互助路口、韩森寨运行，基本覆盖全程车东段走向，全程车不再具有开行意义，故进行上述调整，撤销原全程线路。

车辆配置

300路配车35部

  • HFF6120GZ-4C<1303>[13]：130290 130292~130294 130296~130299 130353 130355 130357 130359 130360
  • KLQ6129GAHEVC5<1505>[22]：151121~151133 151138~151141 151144~151146 151149 151150

车辆调动

  • 2020年8月11日，与130路对调4部，配车数不变。
  • 2019年11月2日，调至122路(新开线)6部HFF6120GZ-4C(130277 130278 130281~130284)，配车数减至35部。
  • 2019年4月23日，调入18部，停驶18部，配车数不变。
  • 2019年2月26日，调至210路4部HFF6120GZ-4C(130355 130357 130359 130360)，后于4月2日调回。
  • 2018年11月15日，调至253路3部CKZ6126N4(120247~120249)，配车数减至41部。
  • 2018年9月6日，调入604路3部CKZ6126N4(120247~120249)，配车数增至44部。
  • 2014年5月，调至K630区间3部DD6129B01F(110531 120208 120213)，配车数减至41部。
  • 2013年7月，为配合606路接收工作，调出9部，配车数减至44部。
  • 2013年3月，投运30部，调出23部，停驶3部，配车数增至53部。
  • 2012年12月，投运10部，停驶18部，配车数减至49部。
    • 投运：10部SX6122GKN01，120252~120261
    • 停驶：18部LS6120，050601 050604 050605 050607~050609 050611 050613 050616 050618~050622 050625 050629 050634 050635
  • 2012年6月，调入8部，停驶10部，配车数减至57部。
    • 调入：603路8部DD6129S01F，100520~100526 100528
    • 停驶：10部LS6120，050603 050606 050612 050614 050615 050628 050630~050633
  • 2012年3月下旬，投运2部DD6129B01F(120208 120213)，配车数增至59部。
  • 2012年2月下旬，投运10部，调出10部，配车数不变。
  • 2011年12月，调入630路1部DD6129B01F(110531)，配车数增至57部。
  • 未知时间，调出3部HFF6127GK15(111039 111043 111045)，详情待考，配车数减至56部。
  • 2011年10月(世园会结束后)，调入10部，调出7部，配车数增至59部。
    • 调入：世园专线(详细线路待考)10部HFF6127GK15，111036~111045
    • 调至：210路7部HFF6127GK15，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029
  • 2011年6月，调入10部，停驶7部，配车数增至56部。
    • 调入：世园专线(详细线路待考)10部HFF6127GK15，111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
    • 停驶：7部LS6120，050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
  • 2011年4月，投运15部HFF6127GK15(111021~111030 111036~111040)，后调至世园专线，不计入配车数。
    • 111021~111025后调至世园2号线，其余车辆后调至世园3号线。
    • 或同时调出5部WG6101N(070893 070895 070897 070899 090900)，详情待考，总配车数减至53部。
  • 2011年2月，调入5部，配车数增至58部。
  • 2009年12月30日，投运10部，调出10部，配车数不变。
  • 2009年4月22日，投运5部WG6121NQ0E(090477~090481)，配车数增至53部。
  • 2007年4月，投运10部WG6101N(070639~070648)，配车数增至48部。
  • 2005年6月10日，线路转会，投运38部，调出35部，全线更换车辆，配车数增至38部。
  • 2003年9月25日，线路开通，配车35部。
公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路 · 606路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
  1. ↑ 调整300路公告 西安公共交通总公司网站
  2. ↑ 关于300路线路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站
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