DD6129B01F

来自西安公交百科
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DD6129B01F
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曾运行于300路的DD6129B01F
制造厂商 丹东黄海汽车有限责任公司
尺寸 11.98×2.55×3.36 米
整备质量 11100 kg
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机功率 155 kW
排放标准 国四
无障碍客车
所属公司 巴士公司
营运时间 2011年8月-2017年

DD6129B01F是黄海客车生产的一款前置12米级国四天然气公交车,亦是一款由黄海客车与西安公交合作开发的车型。与之前所有的黄海12米前置车型布局相似。现已全部停驶。

特点

西安公交所保有的本车型仅有3部,亦被车迷们称之为“神车”——这是一款12米前置空调车,并且仅由一台YC6J210N-40发动机驱动空调压缩机及车辆。

因既有的12米后置空调车载客量较前置车低,因此巴士股份公司与黄海客车共同开发了此款车型,并于2011年8月交付首台样车(XB110531)分别于K631路、K630路、300路试验,并一直于300路运营。在试运行期间,一直有厂方工作人员跟车并记录数据,以便了解运行情况。

因为前置车自身结构原因,发动机舱大小受到限制,只能安装最大功率为155kW的YC6J210N-40机器(若要安装更大功率机器,则前门就需要设置于发动机之后)。而且没有另设单独驱动空调压缩机的小型发电机,导致发动机必须同时驱动小型发电机和车辆本身,在开启空调运营中偶有动力不足的情况。

此样车也是西安公交第一辆配备了CAN总线显示屏的车,使用的是在西安并不常见的ACTIA(欧科佳)总线;亦是第一部安装了3块(头、尾牌及腰牌)点阵LED汉显线路牌(南昌瑞峰生产)的公交车,但腰牌因种种原因一直未能启用,而以不干胶贴纸代替。

2012年3月,巴士公司又投入2部同型号车辆至300路运营,安装的是较为常见的汉纳森总线,头、尾路牌换为雨凡点阵LED汉显线路牌,腰牌恢复为不干胶路牌。为平衡配重,空调蒸发器移至车辆后部。因使用情况不理想,之后未继续购入。

2014年夏,630路区间DD6118S11型空调车部分报废,这三部车调入630路区间运营,同时拆除了空调设备,从此变为一台普通车。

车辆参数

详细参数
外形尺寸 11980×2550×3360 mm
总质量 18000 kg
整备质量 11100 kg
前悬/后悬 2500/3480 mm
轴距 6000 mm
踏步种类 三级踏步
无障碍客车
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机厂商 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号 YC6J210N-40
排放标准 国四
发动机功率 155 kW
排气量 6494 mL
变速器形式 手动变速器
底盘型号 DD6129B01F
空调品牌 松芝
乘客座位 27


车型分布

巴士公司,现已全部停驶


西安·咸阳公交黄海车型·
12米级 11米级 10米级
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