“225路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
（→‎车辆调动）
第1行: 第1行:
−
{{RB|CC=225|QD=城西客运站|ZD=吉祥村|QSJ=首班 6:00<br>末班 21:00<br>城西客运站开往茶张村末班 23:00|ZSJ=首班 6:00<br>末班 21:00<br>茶张村开往城西客运站末班 23:30|PJ={{ICK}}|CD=15.9|PC=50|BL=0.318|CX=SX6122GKN01 CKZ6126N4|GS={{GSXB}}|KT=1964.12(定时线)→1966(25路)<br>1989.10(225路)→2013.05(K225路)}}
+
{{RB|CC=225|QD=汉都故里|ZD=吉祥村|QSJ=首班 6:00<br>末班 21:00<br>汉都故里至茶张村末班 23:00|ZSJ=首班 6:00<br>末班 21:00<br>茶张村至汉都故里末班 23:30|PJ={{ICK}}|CD=15.9|PC=50|BL=0.318|CX=SX6122GKN01 CKZ6126N4|GS={{GSXB}}|KT=1964.12(定时线)→1966(25路)<br>1989.10(225路)→2013.05(K225路)}}
−
巴士公司225路由城西客运站开往吉祥村，是唯一贯穿丈八北路全段的公交线路。2013年5月由8米中巴车全线更换为12米空调车，乘车环境大幅改善，并且票价大幅度降低。
+
巴士公司[[225路]]由汉都故里开往吉祥村，是唯一贯穿丈八北路全段的公交线路。2013年5月由8米中巴车全线更换为12米空调车，乘车环境大幅改善，并且票价大幅度降低。
 
[[Image:225@XB130625!603YX.JPG|thumb|right|270px| 225路 XB130625]]
 
[[Image:225@XB130625!603YX.JPG|thumb|right|270px| 225路 XB130625]]
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
−
225路由汉城北路公交停车场发车，经城西客运站十字、汉城北路、汉城南路、丈八北路、丈八东路、电子正街、永松路、吉祥路/丁白路至吉祥村。
+
225路由汉都故里始发，经汉城北路、汉城南路、丈八北路、丈八东路、电子正街、永松路、吉祥路/丁白路至吉祥村。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
第12行: 第12行:
 
*1990年代，依次延伸至电子正街、电子商城。
 
*1990年代，依次延伸至电子正街、电子商城。
 
*2001年，延伸至城西客运站；2006年4月28日，改经紫薇花园经丁白路至吉祥村。
 
*2001年，延伸至城西客运站；2006年4月28日，改经紫薇花园经丁白路至吉祥村。
−
*2013年5月10日，全线更换为12米空调车，并改为无人售票线路，投币2元，可使用长安通并有正常优惠。同时去吉祥村方向改经吉祥路行驶。
+
*2013年5月10日，全线更换为空调车，并改为无人售票线路，投币2元，可使用长安通并有正常优惠。同时去吉祥村方向改经吉祥路行驶。
  
 
==高峰区间==
 
==高峰区间==
−
*城西客运站——丈八西路丈八一路口（丈八东村）
+
*汉都故里—丈八西路丈八一路口
−
[[Image:225Q@XB090497!603YX.JPG|thumb|right|270px| 225路区间 XB090497]]
+
[[Image:225Q@XB090497!603YX.JPG|thumb|right|270px| 225路区间 XB090497(已停驶)]]
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
第25行: 第25行:
 
**[[SX6122GKN01]]：[5] 130114~130118
 
**[[SX6122GKN01]]：[5] 130114~130118
 
**[[CKZ6126N4]]：[4] 120237 120238 120263 120275
 
**[[CKZ6126N4]]：[4] 120237 120238 120263 120275
−
**[[KLQ6129GAHEVC5]]：[6] 151265~151270
+
**[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>：[6] 151265~151270
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
−
*2018年9月27日，调入6部，调出3部，配车增加3部至50部
+
*2018年9月27日，调入6部，调出3部，配车数增至50部。
 
**调入：[[222路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151265~151270
 
**调入：[[222路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151265~151270
 
**调至：[[630路]]2部[[CKZ6126N4]]，120239 120240
 
**调至：[[630路]]2部[[CKZ6126N4]]，120239 120240
 
**调至：[[264路]]1部[[CKZ6126N4]]，120262
 
**调至：[[264路]]1部[[CKZ6126N4]]，120262
−
*2018年9月12日，由[[224路]]调入5部[[CKZ6126N4]](120237~120240 120262)，配车数增至47部
+
*2018年9月12日，由[[224路]]调入5部[[CKZ6126N4]](120237~120240 120262)，配车数增至47部。
−
*2018年8月24日，调入1部，停驶1部，配车数仍为42部
+
*2018年8月24日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
 
**调入：由[[50路]]调入1部[[CKZ6126N4]]，120275
 
**调入：由[[50路]]调入1部[[CKZ6126N4]]，120275
 
**停驶：1部[[WG6111NQE]]，090497
 
**停驶：1部[[WG6111NQE]]，090497
 
*2018年2月，由[[331路]]调入1部[[WG6111NQE]](090497)，配车42部。
 
*2018年2月，由[[331路]]调入1部[[WG6111NQE]](090497)，配车42部。
−
*2017年8月11日，由[[622路]]调入5部[[SX6122GKN01]](130114~130118)，配车数增至41部
+
*2017年8月11日，由[[622路]]调入5部[[SX6122GKN01]](130114~130118)，配车数增至41部。
−
*2017年8月4日，调至[[407路]]2部[[DD6129B01F]](110531 120213)，配车数减至36部
+
*2017年8月4日，调至[[407路]]2部[[DD6129B01F]](110531 120213)，配车数减至36部。
−
*未知时间，停驶1部[[DD6129B01F]]：120208，配车38部。
+
*未知时间，停驶1部[[DD6129B01F]]：120208，配车数减至38部。
−
*2017年5月，调至[[253路]]1部[[WG6111NQE]]：100493，配车39部。
+
*2017年5月，调至[[253路]]1部[[WG6111NQE]]：100493，配车数减至39部。
−
*2017年3月，调至[[264路]]1部[[WG6111NQE]]：090783，配车40部。
+
*2017年3月，调至[[264路]]1部[[WG6111NQE]]：090783，配车数减至40部。
−
*未知时间，调入1部[[WG6111NQE]]：100493，配车41部。
+
*未知时间，调入1部[[WG6111NQE]]：100493，配车数增至41部。
−
*2017年2月，由[[224路]]调入1部[[WG6111NQE]]：090783，配车40部。
+
*2017年2月，由[[224路]]调入1部[[WG6111NQE]]：090783，配车数增至40部。
 
*2017年1月，调入4部，停驶4部，配车39部。
 
*2017年1月，调入4部，停驶4部，配车39部。
 
**调入：由[[630路区间]]调入1部[[CKZ6126N4]](120263)
 
**调入：由[[630路区间]]调入1部[[CKZ6126N4]](120263)
 
**调入：由[[630路区间]]3部[[DD6129B01F]]：120208 120213 110531
 
**调入：由[[630路区间]]3部[[DD6129B01F]]：120208 120213 110531
 
**停驶：4部[[WG6101N]](070656 070658 070889 070896)
 
**停驶：4部[[WG6101N]](070656 070658 070889 070896)
−
*2013年10月，606路归还5部SX6122GKN01(130631~130635)
+
*2013年10月，[[606]]路归还5部[[SX6122GKN01]](130631~130635)
−
*2013年7月，调出5部SX6122GKN01(130631~130635)参与接收[[606路]]营运工作
+
*2013年7月，调出5部[[SX6122GKN01]](130631~130635)参与接收[[606路]]营运工作
−
*2013年5月10日，全线更换35部SX6122GKN01(XB130601~XB130635)，原配47部车调出或报废：
+
*2013年5月10日，投运35部。
−
**报废：20部ZGT6801A2(XB050901~050920)
+
**投运：35部[[SX6122GKN01]](130601~XB130635)
−
**调至[[604路]]6部：1部ZGT6801A2(XB050921)，5部CKZ6851N3(XB090981~985)；
+
**停驶：20部[[ZGT6801A2]](050901~050920)
−
**调至630区间15部：10部CZK6851N3(XB090986~990,XB100991~995)，5部CKZ6858N3(XB110928~930/996/997)；
+
**调至[[604路]]6部：1部[[ZGT6801A2]](050921)，5部[[CKZ6851N3]](090981~985)；
−
**调至丈八北路高峰车6部：均为ZGT6801A2(XB050922~927)。
+
**调至[[630区间]]15部：10部[[CZK6851N3]](090986~990,100991~995)，5部[[CKZ6858N3]](110928~930/996/997)；
 +
**调至丈八北路高峰车6部：均为[[ZGT6801A2]](050922~927)。
  
 
{{NAV-RXB}}
 
{{NAV-RXB}}

2019年4月4日 (四) 20:14的修订版本

西安公交225路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 汉都故里
服务时间 首班 6:00
末班 21:00
汉都故里至茶张村末班 23:00
终点站 吉祥村
服务时间 首班 6:00
末班 21:00
茶张村至汉都故里末班 23:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票
普通车投币1元，空调车投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 15.9 千米 比例*
配车数 50 部 0.32
配置车型 SX6122GKN01 CKZ6126N4
所属公司 公交四公司
开通时间 1964.12(定时线)→1966(25路)
1989.10(225路)→2013.05(K225路)

巴士公司225路由汉都故里开往吉祥村，是唯一贯穿丈八北路全段的公交线路。2013年5月由8米中巴车全线更换为12米空调车，乘车环境大幅改善，并且票价大幅度降低。

225路 XB130625

线路走向

225路由汉都故里始发，经汉城北路、汉城南路、丈八北路、丈八东路、电子正街、永松路、吉祥路/丁白路至吉祥村。

线路历史

  • 1964年12月，开通未央路（现汉城路站）至西安化工厂“定时线”。
  • 1966年，改为未央路至丈八沟，并改称25路；1972年更名大庆路至丈八沟。
  • 1989年10月，改称225路，并更名汉城路至丈八沟。
  • 1990年代，依次延伸至电子正街、电子商城。
  • 2001年，延伸至城西客运站；2006年4月28日，改经紫薇花园经丁白路至吉祥村。
  • 2013年5月10日，全线更换为空调车，并改为无人售票线路，投币2元，可使用长安通并有正常优惠。同时去吉祥村方向改经吉祥路行驶。

高峰区间

  • 汉都故里—丈八西路丈八一路口
225路区间 XB090497(已停驶)

车辆配置

225路现配车共50部，其中全程车35部、区间车15部

车辆调动

公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 · 291路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
来自"http://baike.xbus.cn/index.php?title=225路&oldid=22078"