“17路”的版本间的差异
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西安市'''17路公交车'''由[[红旗西路]]开往[[火车站]]，隶属于[[公交六公司|市公交总公司第六公司]]二车队。是连接西安市北郊与市区的一条历史悠久线路。17路公交车从开通以来始终服务于红旗厂与火车站之间，运行在太华路、大明宫建材市场、百花村、徐家湾一线，为广大市民的出行提供了方便。该线日客流量最高达3.03万人次，全年总客流达到984.18万人次。截止2010年8月底，共运送乘客666.52万人次。 | 西安市'''17路公交车'''由[[红旗西路]]开往[[火车站]]，隶属于[[公交六公司|市公交总公司第六公司]]二车队。是连接西安市北郊与市区的一条历史悠久线路。17路公交车从开通以来始终服务于红旗厂与火车站之间，运行在太华路、大明宫建材市场、百花村、徐家湾一线，为广大市民的出行提供了方便。该线日客流量最高达3.03万人次，全年总客流达到984.18万人次。截止2010年8月底，共运送乘客666.52万人次。 | ||
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*火车站-五路口-朝阳门-太华路-含元路口-大家润购物广场-含元殿-啤酒路-大明宫陶瓷批发市场-大明宫建材市场-西铁小区-余家寨-金茂建材市场-百花村-三家庄-徐家堡-五二四厂-徐家湾-红旗厂-红旗西站 | *火车站-五路口-朝阳门-太华路-含元路口-大家润购物广场-含元殿-啤酒路-大明宫陶瓷批发市场-大明宫建材市场-西铁小区-余家寨-金茂建材市场-百花村-三家庄-徐家堡-五二四厂-徐家湾-红旗厂-红旗西站 | ||
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*阻燃防静电座椅，减少静电“电人”。 | *阻燃防静电座椅，减少静电“电人”。 | ||
*低排放，车辆采用清洁燃料天然气，减少汽车尾气对大气的污染。 | *低排放，车辆采用清洁燃料天然气，减少汽车尾气对大气的污染。 | ||
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*2010年4月前后更换26路退下的1部WG6101N型客车，7月新增36路，47路退下的2部WG6100E,WG6101N型客车，配车数增至33部。 | *2010年4月前后更换26路退下的1部WG6101N型客车，7月新增36路，47路退下的2部WG6100E,WG6101N型客车，配车数增至33部。 | ||
*2010年9月7日正式全线更换35部丹东黄海DD6129S02F型12米前置单机天然气车。17路的历史掀开崭新的一页。 | *2010年9月7日正式全线更换35部丹东黄海DD6129S02F型12米前置单机天然气车。17路的历史掀开崭新的一页。 | ||
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2012年5月13日 (日) 16:11的修订版本
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西安市17路公交车由红旗西路开往火车站，隶属于市公交总公司第六公司二车队。是连接西安市北郊与市区的一条历史悠久线路。17路公交车从开通以来始终服务于红旗厂与火车站之间，运行在太华路、大明宫建材市场、百花村、徐家湾一线，为广大市民的出行提供了方便。该线日客流量最高达3.03万人次，全年总客流达到984.18万人次。截止2010年8月底，共运送乘客666.52万人次。
线路信息
线路走向
- 红旗西站-红旗厂-徐家湾-五二四厂-徐家堡-三家庄-百花村-金茂建材市场-余家寨-西铁小区-大明宫建材市场-大明宫陶瓷批发市场-啤酒路-含元殿-大家润购物广场-含元路口-太华路-朝阳门-五路口-火车站
- 火车站-五路口-朝阳门-太华路-含元路口-大家润购物广场-含元殿-啤酒路-大明宫陶瓷批发市场-大明宫建材市场-西铁小区-余家寨-金茂建材市场-百花村-三家庄-徐家堡-五二四厂-徐家湾-红旗厂-红旗西站
车距
- 平峰：5分钟 高峰：3分钟 延点：8分钟
配车及运营时间
- 现配车35部，正点运行43分钟
车辆信息
- 车型简介：17路现役车型:DD6129S02F丹东黄海12米前置单机天然气车，座位数29+1，外形尺寸：11980×2550×3210 mm，发动机：锡联XL6SK-3，113KW，7127ml，底盘型号：DD6129S02F，踏步级数：3
- 车辆特点:
- 载客量大:与之前的10米公交车相比，每车能多拉乘客20多人。
- 采光性好：侧窗加大，采用了整体粘接式窗中窗结构侧窗，通透性好，美观大方，便于采光通风
- 车辆全部加装缓速器，电涡流缓速器是一种新型非接触式减速装置，极大改善了汽车的制动性能，提高了汽车行驶的安全性、平顺性，降低了车辆的保养成本，延长了制动器和轮胎的使用寿命。
- 在仪表台及车内外、前后车门附近合理位置，安装独立控制的手动车门断气开关，以便处置突发事件。
- 配备安全顶风窗。
- 发动机舱安装自动灭火装置。
- 安装气瓶安全防护架，供气系统安装过流保护装置。
- 配备足量安全锤。
- 车内梅花桩扶手立柱，便于乘客抓扶。
- 阻燃防静电座椅，减少静电“电人”。
- 低排放，车辆采用清洁燃料天然气，减少汽车尾气对大气的污染。
- 自编号段：1230 1231 1232 1233 1234 1235 1236 1237 1238 1239 1240 1241 1242 1243 1244 1245 1246 1247 1248 1249 1250 1251 1252 1253 1254 1255 1256 1257 1258 1259 1260 1261 1262 1263 1264
线路历史
- 1956年4月，“北郊线”开通，由自强路口至徐家湾；1960年改称17路。
- 1971年，改为解放路（五路口）至红旗机械厂，期间曾延伸至广济街，后恢复。
- 1975年前后17路曾把终点站设在西安电梯厂，1978年前后线路调整为红旗厂至尚德路。
- 1996年前后修太华北路，17路改线经北大街、迎宾大道至红旗厂，变更路号副17路，车型为：XA132A，俗称“优质车”。但仍有部分XA6150运营在太华北路。客流较小。
- 2000年前后开始更换WG6980A3型客车及LS6103型客车。
- 2001年前后增加两部陕西欧舒特（SX6112）型空调客车。
- 2002年前后太华北路修通，17路恢复原线。同时加开17路专线车(即117路)。
- 2007年随着西安公交刷卡5折优惠，17路延点收车，由原先20:40分收车延时至23:00整，客流也日渐增加。
- 2008年2月22日，17路更换16部WG6101ND型客车，配车数达到19部。
- 2008年9月因客流激增，继续增加228路退下的7部WG6101N型客车，同年，因西安市地铁1号线施工，线路延伸至火车站
- 2009年1月陆续增加16路退下的3部WG6100E型客车，3月又新增2部WG6980A3型客车，配车数增加至32部。
- 2009年，17路荣获西安市公交总公司服务规范化线路。
- 2010年4月前后更换26路退下的1部WG6101N型客车，7月新增36路，47路退下的2部WG6100E,WG6101N型客车，配车数增至33部。
- 2010年9月7日正式全线更换35部丹东黄海DD6129S02F型12米前置单机天然气车。17路的历史掀开崭新的一页。
| 公交六公司线路· | |||||
| 127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 292路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | |||
| 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | 26路 · 138路 · 261路 · 601路 · 高新9号线 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | |||
| 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | |||
