“242路”的版本间的差异

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| colspan=2|{{RB|CC=242|QD=纺织城枢纽站|ZD=神舟一路吉泰路口|QSJ={{SJ6}}|ZSJ=首班6:30 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=26.4|PC=33|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]]<br>[[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS8}}|KT=2007.02.12}}
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242路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷、纺渭路、纺一路、鹿原街、纺科路、纺织城正街、纺八路、纺织城西街、咸宁东路、咸宁中路、公园南路、建工路、南二环、雁翔路、西影路、小寨东路、慈恩西路、雁南三路、雁塔南路、航天大道、航天西路、吉泰路、神舟一路至神舟一路吉泰路口。
 
242路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷、纺渭路、纺一路、鹿原街、纺科路、纺织城正街、纺八路、纺织城西街、咸宁东路、咸宁中路、公园南路、建工路、南二环、雁翔路、西影路、小寨东路、慈恩西路、雁南三路、雁塔南路、航天大道、航天西路、吉泰路、神舟一路至神舟一路吉泰路口。
 
*回程由神舟一路吉泰路口始发,经神舟一路、凤栖东路、航天西路、航天大道、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路……纺渭路、长乐东路、柳鸣路至纺织城枢纽站。
 
*回程由神舟一路吉泰路口始发,经神舟一路、凤栖东路、航天西路、航天大道、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路……纺渭路、长乐东路、柳鸣路至纺织城枢纽站。
===区间车===
 
纺织城枢纽站—沙坡
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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**调入:[[800路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191171
 
**调入:[[800路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191171
 
**调至:[[800路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211015
 
**调至:[[800路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211015
*2024年2月18日,调入[[800路]]3部[[ZK6125BEVG55]](191167 191169 191171),配车数增至33部。
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*2024年2月18日,调入[[800路]]3部[[ZK6125BEVG55]](191167 191169 191171),后于25日调回。
**此车于2月25日,调回[[800路]]。
 
 
*2024年1月17日,调至[[15路]]1部[[CK6100LGEV2]](161312),配车数减至30部。
 
*2024年1月17日,调至[[15路]]1部[[CK6100LGEV2]](161312),配车数减至30部。
 
*2024年1月13日,调至[[15路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171010 171012 171204),配车数减至31部。
 
*2024年1月13日,调至[[15路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171010 171012 171204),配车数减至31部。
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*2023年5月4日,调入[[293路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171146),配车数增至36部。
 
*2023年5月4日,调入[[293路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171146),配车数增至36部。
 
*2023年2月23日,调入15部,停驶20部,配车数减至35部。
 
*2023年2月23日,调入15部,停驶20部,配车数减至35部。
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**调入:[[246路]]2部[[CK6100LGEV2]],161140 161312
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**调入:[[171路]]1部[[CK6100LGEV2]],161272
 
**调入:[[197路]]12部[[BYD6100LGEV9]],181138~181160
 
**调入:[[197路]]12部[[BYD6100LGEV9]],181138~181160
**调入:[[171路]]1部[[CK6100LGEV2]],161272
 
**调入:[[246路]]2部[[CK6100LGEV2]],161140 161312
 
 
**停驶:10部[[KLQ6129GCE4]]<1312>:5130~5139
 
**停驶:10部[[KLQ6129GCE4]]<1312>:5130~5139
 
**停驶:10部[[KLQ6129GCE4]]<1405>:5140~5149
 
**停驶:10部[[KLQ6129GCE4]]<1405>:5140~5149
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**调入:[[230路]]10部[[KLQ6129GCE4]],5140~5149
 
**调入:[[230路]]10部[[KLQ6129GCE4]],5140~5149
 
**调至:[[197路]]1部[[CK6100LGEV2]],161004
 
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**调至:[[230路]]10部[[CK6100LGEV2]],161006~161016 161028 161030 161036 161136
 
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**调至:[[197路]]8部[[BYD6100LGEV3]],171192~171198 171230~171236
 
**调至:[[197路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181164
 
**调至:[[197路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181164
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*2020年12月21日,与[[197路]]、[[230路]]对调20部,配车数不变。
 
*2020年12月21日,与[[197路]]、[[230路]]对调20部,配车数不变。
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**调入:[[197路]]1部[[CK6100LGEV2]],161004
 
**调入:[[230路]]10部[[CK6100LGEV2]],161006~161016 161028 161030 161036 161136
 
**调入:[[230路]]10部[[CK6100LGEV2]],161006~161016 161028 161030 161036 161136
**调入:[[197路]]1部[[CK6100LGEV2]],161004
 
 
**调入:[[197路]]8部[[BYD6100LGEV3]],171192~171198 171230~171236
 
**调入:[[197路]]8部[[BYD6100LGEV3]],171192~171198 171230~171236
 
**调入:[[197路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181164
 
**调入:[[197路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181164
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**调至:[[13路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151002~151040
 
**调至:[[13路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151002~151040
 
**调入:[[13路]]20部[[KLQ6129GCE4]]:5130~5149
 
**调入:[[13路]]20部[[KLQ6129GCE4]]:5130~5149
*2018年3月,投运5部[[BYD6100LGEV3]]:171112~171120,配车35部。
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*2018年3月,投运5部[[BYD6100LGEV3]]:171112~171120,配车数增至35部。
 
*2017年8月1日,调至[[289路]]5部[[CK6100LGEV2]](161084 161092 161096 161202 161208),配车数减至30部。
 
*2017年8月1日,调至[[289路]]5部[[CK6100LGEV2]](161084 161092 161096 161202 161208),配车数减至30部。
 
*2017年7月初,与[[105路]]对调2部,配车数不变。
 
*2017年7月初,与[[105路]]对调2部,配车数不变。
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**调入:[[105路]]2部[[CK6100LGEV2]],161202 161208
 
**调至:[[105路]]2部[[CK6100LGEV2]],161088 161100
 
**调至:[[105路]]2部[[CK6100LGEV2]],161088 161100
**调入:[[105路]]2部[[CK6100LGEV2]],161202 161208
 
 
*2017年3月,调入[[8路]]5部[[CK6100LGEV2]](161084 161088 161092 161096 161100),配车增至35部。
 
*2017年3月,调入[[8路]]5部[[CK6100LGEV2]](161084 161088 161092 161096 161100),配车增至35部。
 
*2015年5月21日,全线换车,投运30部,调出15部,停驶18部,配车数减至30部。
 
*2015年5月21日,全线换车,投运30部,调出15部,停驶18部,配车数减至30部。
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**调出:[[243路]]4部[[WG6100E]],417~420
 
**调出:[[243路]]4部[[WG6100E]],417~420
 
*2013年1月,调入3部,调回1部,报废5部,配车数减至23部。
 
*2013年1月,调入3部,调回1部,报废5部,配车数减至23部。
**调入:[[240路]]3部[[CKZ6116N3]]:1202 1210 1211
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**调入:[[240路]]3部[[CKZ6116N3]],1202 1210 1211
**调入:[[230路]]1部[[LS6103B]],0030
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**调入:[[230路]]1部[[LS6103B]],0030
 
**报废:5部[[DD6100S02]],374~378 <0309>
 
**报废:5部[[DD6100S02]],374~378 <0309>
 
*2012年3月,调入1部,调出2部,配车数减至26部。
 
*2012年3月,调入1部,调出2部,配车数减至26部。

2025年6月7日 (六) 15:52的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交242路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 纺织城枢纽站
服务时间 首班6:00 末班20:00
终点站 神舟一路吉泰路口
服务时间 首班6:30 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 25.1 千米 比例*
配车数 33 部 0.76
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 BYD6122LGEV1
ZK6125BEVG55 BYD6122B2EV2
所属公司 公交八公司
开通时间 2007.02.12
08-191175,车型为ZK6125BEVG55,现已调出
08-211020,车型为BYD6122B2EV2

242路是连接纺织城、曲江新区与航天城的线路,2007年2月12日正式开通,是公交八公司成立后第一条新开线路,也是连接纺织城与城南的唯一大公交线路。2010年9月大幅增加配车数量,客流量随之也大幅增加,成为纺织城人民出行的又一条重要线路。2015年5月全线更换空调车。

线路走向

242路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷、纺渭路、纺一路、鹿原街、纺科路、纺织城正街、纺八路、纺织城西街、咸宁东路、咸宁中路、公园南路、建工路、南二环、雁翔路、西影路、小寨东路、慈恩西路、雁南三路、雁塔南路、航天大道、航天西路、吉泰路、神舟一路至神舟一路吉泰路口。

  • 回程由神舟一路吉泰路口始发,经神舟一路、凤栖东路、航天西路、航天大道、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路……纺渭路、长乐东路、柳鸣路至纺织城枢纽站。

线路历史

  • 2007年2月10日,242路试运行,2月11日树立站牌,2月12日正式开通,由纺织城(枣园刘村)至航天西路。
  • 2013年9月16日,延伸至纺织城枢纽站。
  • 2015年5月21日,全线配车更换为空调车,同时改为无人售票,投币2元,可使用各类长安通并享受优惠。
  • 2018年3月20日,运营时间调整为:纺织城枢纽站6:00~20:00,神舟一路吉泰路口6:30~21:00。
  • 2018年7月5日,因地铁6号线施工,五厂至水泥厂间改经纺五路、纺织城西街行驶。 ​​​​
  • 2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。
  • 2023年1月18日,线路恢复纺正街、纺八路行驶。

车辆配置

242路配车33部

车辆调动

8-5132,现已停驶
8-5148,现已停驶
8-0008,现已停驶

公交八公司线路·
一车队 13路 · 15路 · 132路 · 169路 · 213路 · 243路 · 269路 · 289路 · 297路 二车队 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 三车队 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路
四车队 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 171路 · 230路 · 254路 · S9路 · S15路 五车队 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 301路 · 416路 六车队 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路