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− | ** | + | *回程由十里铺北路南段始发,经原线至环城北路东段后,再经尚俭路、东七路、解放路至五路口。 |
+ | **回程车辆至五路口终点下客后,空驶经解放路、西四路、尚德路、西五路至五路口调度站(原[[17路]]、[[47路]]、[[117路]]五路口调度站及起点站)停车调度。 | ||
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− | * | + | *1997年底,[[707路]]开通。 |
+ | *2017年8月1日,[[707路]]撤销,公交六公司开通287路,由十里铺北路南段至五路口。 | ||
+ | *2019年2月,开通[[287路区间]],由十里铺北路南段至米秦路西口,使用10米级车辆运行。 | ||
+ | *2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时缩线为十里铺北路南段—大华1935。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
+ | *2020年11月10日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复原线行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
+ | *2022年4月25日,5部10米级车辆投入全程线路行驶。因大型车辆通过性能有限,行驶路线与小型车辆略有差异。 | ||
+ | *2024年2月14日起,受幸福路北延伸工程施工影响,线路终点临时缩至苏王村。 | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
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+ | **此两部车在周末及节假日仍运营线路全程,配车仍计入本线。 | ||
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+ | **注:因大型车辆无法通过八府庄二坊、双元巷、东元西路等狭窄路段,上述5部10米级车改经含元路、东元路、米秦路行驶。 | ||
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+ | *2021年6月11日中午,[[287路区间|区间车]]调至[[46路区间]]2部[[CK6100LGEV2]](161124 161126),不再有车辆固定运行区间车,配车数减至20部。 | ||
+ | *2020年1月1日,[[287路区间|区间车]]调至[[2路]]1部[[CK6100LGEV2]](161128),总配车数减至22部。 | ||
+ | *2019年2月,调入[[609路]]3部[[CK6100LGEV2]](161124~161128)运行[[287路区间]],总配车数增至23部。 | ||
+ | *2018年4月2日,调入[[游7路]]5部[[ZK6609NG7]](155000 155004~155008 155024),配车数增至20部。 | ||
+ | *2017年8月1日,线路开通,配车15部。 | ||
+ | **调入:[[游7路]]15部[[ZK6609NG7]],155002 155010~155022 155026~155038 | ||
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2024年2月14日 (三) 18:02的最新版本
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随着社会的不断发展,部分民营公交已经不能适应当时的情况,最终被收回并退出运营。2017年8月,707路因出租中巴公司经营问题退出市场,同时公交总公司开通287路,交由公交六公司四车队运营。
线路走向
287路由五路口始发,经西五路、东五路、尚勤路、环城北路东段、太华南路、含元路、八府庄北路、八府庄二坊、双元巷、东元西路、东二环、米秦路、十里铺北路至十里铺北路南段。
- 回程由十里铺北路南段始发,经原线至环城北路东段后,再经尚俭路、东七路、解放路至五路口。
线路历史
- 1997年底,707路开通。
- 2017年8月1日,707路撤销,公交六公司开通287路,由十里铺北路南段至五路口。
- 2019年2月,开通287路区间,由十里铺北路南段至米秦路西口,使用10米级车辆运行。
- 2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时缩线为十里铺北路南段—大华1935。[1]
- 2020年11月10日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复原线行驶。[2]
- 2022年4月25日,5部10米级车辆投入全程线路行驶。因大型车辆通过性能有限,行驶路线与小型车辆略有差异。
- 2024年2月14日起,受幸福路北延伸工程施工影响,线路终点临时缩至苏王村。
车辆配置
287路配车13部
- ZK6609NG7<1602>[13]:155000 155002 155006 155014~155026 155032 155036 155038
车辆调动
- 2024年1月17日,调入1部,调出5部,配车数减至13部。
- 调入:S14路1部ZK6609NG7,155032
- 调至:46路3部CK6100LGEV2,161124 161126 161192
- 调至:46路2部BYD6100LGEV3,171300 171428
- 2023年11月20日,调至S14路1部ZK6609NG7(155032),配车数减至17部。
- 2023年6月19日,调入区间车2部CK6100LGEV2(161124 161126)。
- 2023年5月24日,调至区间车2部CK6100LGEV2(161124 161126)。
- 此两部车在周末及节假日仍运营线路全程,配车仍计入本线。
- 2022年4月25日,调入3部,同时区间车转为全程车,配车数增至18部。
- 调入:216路1部CK6100LGEV2,161192,4月25日复运
- 调入:216路2部BYD6100LGEV3,171300 171428,4月25日复运
- 转换:2部CK6100LGEV2(161124 161126)由区间车转为运行全程线路,不再有车辆固定运行区间车。
- 注:因大型车辆无法通过八府庄二坊、双元巷、东元西路等狭窄路段,上述5部10米级车改经含元路、东元路、米秦路行驶。
- 2022年4月18日,调出7部,总配车数减至15部。
- 2021年9月1日,区间车调入46路区间2部CK6100LGEV2(161124 161126),总配车数增至22部。
- 2021年6月11日中午,区间车调至46路区间2部CK6100LGEV2(161124 161126),不再有车辆固定运行区间车,配车数减至20部。
- 2020年1月1日,区间车调至2路1部CK6100LGEV2(161128),总配车数减至22部。
- 2019年2月,调入609路3部CK6100LGEV2(161124~161128)运行287路区间,总配车数增至23部。
- 2018年4月2日,调入游7路5部ZK6609NG7(155000 155004~155008 155024),配车数增至20部。
- 2017年8月1日,线路开通,配车15部。
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |