“22路”的版本间的差异
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2018年6月28日 (四) 09:29的修订版本
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公交六公司22路是连接北二环东段、太华南路、环城东路与大雁塔、曲江新区的主干线路,是大明宫和曲江池两大遗址公园间唯一的刷卡五折线路。22路近年来陆续增加配车,并于2010年4月开始延点收车,初步解决了多年来一直反映强烈的乘车难问题。
线路走向
22路由二环路东北角的辛家庙公交枢纽站始发,经北二环、太华南路、环城东路、太乙路、建设东路、雁塔路、小寨东路/西影路、慈恩东路/芙蓉东路、雁南一路/芙蓉东路、芙蓉西路、芙蓉南路、曲江池西路、曲江池北路、曲江池东路、曲江池南路终到曲江池调度站(曲江池南路新开门南路口)。
线路历史
- 1981年10月,22路开通,由大雁塔至东五路;1982年改为大雁塔至黄河棉织厂(现含元路口)。
- 九十年代,依次延伸至含元殿、大明宫建材市场、百花村;
- 2000年因太华北路施工,缩至大明宫建材市场;2001年1月,恢复至西铁小区。
- 2005年9月,延伸至余家寨,年底增加绕行大雁塔的3站;
- 2006年8月15日,延伸至金茂建材市场。
- 2007年11月21日,延伸至大唐芙蓉园南门;2008年7月1日,延伸至曲江池调度站。
- 2010年4月,末班延时至23:00。
- 2011年4月20日,由金茂建材市场改为辛家庙公交枢纽站始发,并由四车队调至三车队。
- 2015年5月,全线更换为KLQ6129GAHEVC5型混合动力空调车
- 2018年4月9日,末班延时至23:40。
车辆配置
22路现配车33部:
- KLQ6129GAHEVC5[33]<1505>:151000~151064(双号)
车辆调动
- 2015年5月,全线更换为KLQ6129GAHEVC5,151000~151064(双号)
- 调出:(1541/1542/1543/1544/1545)调至108路;(316/488/489/490/491)调至39路;(345/347/348)调至117路。
- 调出:(338/339/340/344)调至336路;(352/1037/1038)调至214路;(1015/1016/1017/1094)调至211路。
- 2014年1月,由211路调入2部DD6129S02F(1147 1148),配车数增至37部。
- 2013年12月,由601路调入2部WG6121NQ0E(1093 1094),配车数增至35部。
- 2013年9月,停驶1部WG6100E(423),配车数减至33部。
- 2013年6月,调至211路2部WG6100E(321 322),配车数减至34部。
- 2013年1月,由900路调入3部WG6101N(1543 1544 1545),配车数增至36部。
- 2012年3月,由601路调入2部WG6100E(423 451),配车数增至33部。
- 2011年10月,调入2部WG6100E,配车数增至31部:
- 调入:由47路调入316,由46路调入424(时间未确认)。
- 2011年8月,调出5部,报废1部,配车数减至29部:
- 调出:调至216路5部WG6100E(245 342 419 420 432);
- 报废:1部WG6980A6(041,2002.10)。
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |