“地铁3号线”的版本间的差异

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线路历史
 
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==线路历史==
 
==线路历史==
*2010年,地铁3号线实验段开工。
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*2010年,地铁3号线试验段开工。
 
*2011年9月,地铁3号线全段开工建设,计划是2015年底开通运营。
 
*2011年9月,地铁3号线全段开工建设,计划是2015年底开通运营。
 
*2014年9月,地铁3号线所有车站封顶,同时官方否认2015年底开通的计划。
 
*2014年9月,地铁3号线所有车站封顶,同时官方否认2015年底开通的计划。

2020年6月30日 (二) 11:06的最新版本

西安地铁3号线西安地铁的线路之一,总体上是一条东北-西南走向的骨干线路。该线路一期项目全长38公里,起点鱼化寨,终点保税区,连接了国际港务区、浐灞生态区、曲江新区、高新技术开发区等多个片区。在通化门地铁1号线换乘。在大雁塔地铁4号线换乘。在小寨地铁2号线换乘。值得一提的是,该线路在西安地铁历史上首次采用大小交路运营方法,小交路终点站为香湖湾。2016年11月8日,地铁3号线一期项目开通运营,西安地铁线路网首次出现闭环。同时二期项目也已经提上日程。

线路历史

  • 2010年,地铁3号线试验段开工。
  • 2011年9月,地铁3号线全段开工建设,计划是2015年底开通运营。
  • 2014年9月,地铁3号线所有车站封顶,同时官方否认2015年底开通的计划。
  • 2016年8月,地铁3号线开始了为期三个月的联调工作。
  • 2016年11月8日上午12:00,地铁3号线一期开通运营。
  • 2018年,地铁3号线二期加入西安地铁三期建设规划项目。
  • 2019年6月,西安地铁三期建设规划获批,地铁3号线二期落选,目前已经加入下一轮的建设计划。

线路配车

  • 2015年下半年起,大连客车厂生产的41辆四动两拖机车陆陆续续交付,也开启了西安地铁的四动两拖时代。
  • 2020年上半年起,西安地铁增购29辆长春客车厂生产的四动两拖机车,并陆陆续续交付使用,至此,西安地铁3号线配车达到70部,系现有线路中配车最多的。

运营时间,间隔,大小交路

  • 自2017年起,地铁3号线的高峰运营间隔达到了2分28秒
  • 2020年4月9日起,保税区方向,首班6:00,末班23:00。鱼化寨方向,首班6:10,末班23:10。
  • 西安地铁3号线沿线人口密度各不相同,因此西安地铁首次采用了大小交路运营方法,小交路为鱼化寨到香湖湾。前往保税区方向的乘客只能乘坐大交路。

票价问题

3号线开通之前,西安地铁一直采用站点计票法。但是因为地铁3号线郊区站距过大,因此改为了公里计票法。2元起步,5公里以内2元。3号线最高票价为8元。

站点

3号线一期全程25个站点,运营需69分钟。

远期规划

地铁3号线二期项目,向西向,北向延伸。分别可以触及昆明池景区、水流路。目前仍在规划中。


西安地铁线路·
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建设中 地铁5号线 · 地铁6号线 · 地铁9号线