“地铁3号线”的版本间的差异

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==远期规划==
 
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地铁三号线二期项目,向西向,北向延伸。分别可以触及昆明池景区、水流路。目前仍在规划中。
 
地铁三号线二期项目,向西向,北向延伸。分别可以触及昆明池景区、水流路。目前仍在规划中。
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2020年6月29日 (一) 21:12的修订版本

西安地铁三号线,总体上是一条东北-西南走向的骨干线路。该线路一期项目全长38km,起点鱼化寨,终点保税区,连接了国际港务区,浐灞生态区,曲江新区,高新技术开发区等多个片区。在通化门地铁一号线换乘。在大雁塔地铁四号线换乘。在小寨地铁二号线换乘。值得一提的是,该线路在西安地铁历史上首次采用大小交路运营方法,小交路终点站为香湖湾。2016年11月8日,地铁三号线一期项目开通运营,西安地铁线路网首次出现闭环。同时二期项目也已经提上日程。

线路历史

  • 2010年,地铁三号线实验段开工。
  • 2011年9月,地铁三号线全段开工建设,计划是2015年底开通运营。
  • 2014年9月,地铁三号线所有车站封顶,同时官方否认2015年底开通的计划。
  • 2016年8月,地铁三号线开始了为期三个月的联调工作。
  • 2016年11月8日上午12:00,地铁三号线一期开通运营。
  • 2018年,地铁三号线二期加入西安地铁三期建设规划项目。
  • 2019年6月,西安地铁三期建设规划获批,地铁三号线二期落选,目前已经加入下一轮的建设计划。

线路配车

  • 2015年下半年起,地铁三号线陆陆续续交付了41辆大连客车厂生产的四动两拖机车。(也成功开启了西安地铁的四动两拖时代)
  • 2020年上半年起,西安地铁增购29辆长春客车厂生产的四动两拖机车,并陆陆续续交付使用,至此,西安地铁三号线配车达到70部,系现有线路中配车最多的。

运营时间,间隔,大小交路

  • 自2017年起,地铁三号线的高峰运营间隔达到了2分28秒
  • 2020年4月9日起,保税区方向,首班六点,末班23点。鱼化寨方向,首班6:10,末班23:10。
  • 西安地铁三号线沿线人口面积各不相同,因此西安地铁首次采用了大小交路运营方法,小交路为鱼化寨到香湖湾。前往保税区方向的乘客只能乘坐大交路。

票价问题

三号线开通之前,西安地铁一直采用站点计票法。但是因为地铁三号线郊区距离过大,因此改为了公里计票法。两元起步,5km以内两元。三号线最高票价为八元。

站点

三号线一期全程25个站点,运营需69分钟。

远期规划

地铁三号线二期项目,向西向,北向延伸。分别可以触及昆明池景区、水流路。目前仍在规划中。


西安地铁线路·
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