“8路”的版本间的差异

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'''8路'''是连接纺织城与市中心的主干线路,开通时间早、知名度高。线路途经国棉五厂、水泥厂、纬什街、韩森寨、鸡市拐、大差市等大站,客流量很大。2010年9月全线更换12米级车,使高峰乘车难问题得到解决。2012年3月全线更换空调车。
 
'''8路'''是连接纺织城与市中心的主干线路,开通时间早、知名度高。线路途经国棉五厂、水泥厂、纬什街、韩森寨、鸡市拐、大差市等大站,客流量很大。2010年9月全线更换12米级车,使高峰乘车难问题得到解决。2012年3月全线更换空调车。
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==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2024年8月13日,与[[11路]]对调车辆,配车数不变。
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*2024年8月13日,与[[11路]]对调8部,配车数不变。
 
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**调入:[[11路]]8部[[BYD6100LGEV9]],181004~181014 181038 181040
 
**调至:[[11路]]8部[[BYD6122LGEV1]],191111~191118
 
**调至:[[11路]]8部[[BYD6122LGEV1]],191111~191118

2024年8月13日 (二) 21:21的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交8路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 林河春天公交调度站
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 钟楼东
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.2 千米 比例*
配车数 26 部 0.55
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
BYD6122LGEV1 BYD6122B2EV2
所属公司 公交八公司
开通时间 1958~1963:钟楼—白庙村
1980:钟楼—国棉三厂

8路是连接纺织城与市中心的主干线路,开通时间早、知名度高。线路途经国棉五厂、水泥厂、纬什街、韩森寨、鸡市拐、大差市等大站,客流量很大。2010年9月全线更换12米级车,使高峰乘车难问题得到解决。2012年3月全线更换空调车。

线路走向

8路由林河春天公交调度站始发,经鹿原街、纺科路、纺织城正街、纺五路、纺织城西街、咸宁东路、幸福中路/万寿中路、韩森路、东二环、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街至钟楼东。

高峰区间

纺西街南口—钟楼东

08-191106,BYD6122LGEV1
08-191114,BYD6122LGEV1,调至11路
08-211023,BYD6122B2EV2

线路历史

  • 1958年7月,8路汽车开通,由钟楼至白庙村。
  • 1963年,合并至6路,由钟楼至西工大。
  • 1980年,重新开通8路汽车,由国棉三厂至钟楼。
    • 线路途经纺织城西街、咸宁东路、万寿中路、韩森路、东二环、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街行驶。
  • 2006年8月,由公交三公司转至公交八公司运营。
  • 2010年3月,始发站由国棉三厂改为枣园刘村,改经纺科路、纺织城正街、纺八路行驶。但全线站牌未做变动。
  • 未知时间,改经纺五路行驶。
  • 2012年3月9日,全线配车更换为空调车。
  • 2014年2月28日,向南延伸至林河春天枢纽站,并全线更新站牌。
  • 2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。

车辆配置

8路配车26部

线路图片

曾用车辆

车辆调动


公交八公司线路·
一车队 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 二车队 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 三车队 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路
四车队 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 五车队 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 六车队 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路