“223路”的版本间的差异
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[[223路]]是建章路上首条也是唯一的大公交线路,线路垄断,客流固定,但配车常年较少,建章路沿途乘客意见较大。2012年起逐渐增加配车,但依然无法满足车辆厂地区乘客需求。随着地铁1号线的开通、沣东新城的开发以及线路延伸,223路的客流又上了一个台阶。 | [[223路]]是建章路上首条也是唯一的大公交线路,线路垄断,客流固定,但配车常年较少,建章路沿途乘客意见较大。2012年起逐渐增加配车,但依然无法满足车辆厂地区乘客需求。随着地铁1号线的开通、沣东新城的开发以及线路延伸,223路的客流又上了一个台阶。 | ||
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*2019年6月24日,调入[[331路]]3部[[BYD6100LGEV3]](170848~170850),配车数增至30部。 | *2019年6月24日,调入[[331路]]3部[[BYD6100LGEV3]](170848~170850),配车数增至30部。 |
2020年12月2日 (三) 22:12的修订版本
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223路是建章路上首条也是唯一的大公交线路,线路垄断,客流固定,但配车常年较少,建章路沿途乘客意见较大。2012年起逐渐增加配车,但依然无法满足车辆厂地区乘客需求。随着地铁1号线的开通、沣东新城的开发以及线路延伸,223路的客流又上了一个台阶。
223路 XB161351,车型为CK6100LGEV2
线路走向
223路由六村堡工业园始发,经建章路、三桥新街、枣园西路、汉城北路、大庆路、桃园路、丰镐东路、西关正街至西门外。
高峰区间
六村堡工业园—汉城路大庆路口
线路历史
- 1952年4月,“西郊线”开通,由西稍门至三桥;1958年,延伸至西门。
- 1960年,改称12路;1965年,改为西门至未央路(现汉城路站)。
- 1982年,改称23路,并改线为大庆路至低堡子;1989年10月,升位为223路。
- 1998年前后,延伸为外事学院(现省经贸学校)至南门;2000年前后,延伸为六村堡至文艺路。
- 2001年1月,开通副223路,由武警学院至武警总队(太乙路站),该线为现222路前身。
- 2002年5月,223路分线,西段由六村堡至西门仍为223路,东段由家世界至大雁塔称23路。
- 2014年2月25日,线路延伸至环南国际食品交易城(相家巷村北),途径相家巷村、丰产路、建章路至六村堡办事处恢复原线至西门。
- 因道路原因,只有15部车延伸至环南国际食品交易城,18部车仍由六村堡工业园发车。
- 2015年2月1日,开通223路区间(环南国际食品交易城—造纸机械厂),223路不再去环南国际食品交易城。
- 2017年3月,全线配车更换为空调车。
- 2017年8月11日,223路区间更名为367路。
车辆配置
223路配车28部
- CK6100LGEV2<1703>[27]:161331~161357
- BYD6100LGEV3<1802>[1]:170848
车辆调动
- 2020年12月1日,调至367路1部BYD6100LGEV3(170850),配车数减至28部。
- 2020年11月2日,调至367路1部BYD6100LGEV3(170849),配车数减至29部。
- 2019年6月24日,调入331路3部BYD6100LGEV3(170848~170850),配车数增至30部。
- 2018年4月,调至222路3部CK6100LGEV2(161358~161360),配车数减至27部。
- 2017年3月,投运30部,调出18部,停驶9部,配车数增至30部。
- 投运:30部CK6100LGEV2,161331~161360
- 调至:367路4部CKZ6116N3,090022 090042 090086 090715
- 调至:301路2部CKZ6116N3,090462 090716
- 调至:331路1部WG6111NQE,090790;1部WG6121NQ0E,090481
- 调至:604路5部CKZ6116N3,090024 090026 090030 090717 090720;2部WG6111NQE,090782 090791
- 调至:50路2部WG6111NQE,090788 090789
- 调至:217路1部WG6121NQ0E,090480
- 停驶:9部WG6101N,080040 080067 080083 080434 080435 080439 080451 080452 080453
- 2016年3月,调入3部,停驶2部,
- 调入:222路3部WG6121NQ0E,090480 090481;1部WG6111NQE,090782
- 停驶:2部WG6101N,060830 060854
- 2014年1月,调入2部,配车数增至33部。
- 已知1部WG6101N,060830,还有1部未知。
- 2013年12月,停驶1部,调入4部,调出5部,配车数减至31部。
- 2013年9月,调入5部车配车数增至33部。
- 2013年5月,调入3部,配车数增至28部。
- 2012年2月,调入2部,配车数增至25部。
- 截至2011年,配车数23部。
公交四公司线路· | |||||
一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 |