“137路”的版本间的差异
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| − | + | 巴士公司137路是连接科技四路西段、鸿基新城与地铁延平门站的短途接驳线路，是科技四路公交调度站开通的首条线路。线路对科技四路西段、丁家桥等区域前往地铁延平门站提供了一定接驳作用，但因上述区域客流有限，同时因公交场站配套缺乏，线路暂无法向科技六路、云水一路(高新软件新城)方向延伸以获得更多前往地铁站的接驳客流，故目前线路客流较小。 | |
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| − | *2019年11月28日，调至[[130路]]1部[[DD6129S80]](130384)，配车数减至7部。 | + | *2019年11月28日，调至[[130路]](新开线)1部[[DD6129S80]](130384)，配车数减至7部。 |
*2019年7月26日，线路开通，配车8部。 | *2019年7月26日，线路开通，配车8部。 | ||
| − | **调入：待分配车8部[[DD6129S80]]，130363 130364 130366 130375 130379 130384 130533 | + | **调入：待分配车8部[[DD6129S80]]，130363 130364 130366 130375 130379 130384 130533 130545 |
***其中130384为[[630路]]原配车(5月14日退出营运)，其余为[[264路]]原配车(5月10日退出营运)。 | ***其中130384为[[630路]]原配车(5月14日退出营运)，其余为[[264路]]原配车(5月10日退出营运)。 | ||
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2020年10月1日 (四) 10:14的修订版本
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巴士公司137路是连接科技四路西段、鸿基新城与地铁延平门站的短途接驳线路，是科技四路公交调度站开通的首条线路。线路对科技四路西段、丁家桥等区域前往地铁延平门站提供了一定接驳作用，但因上述区域客流有限，同时因公交场站配套缺乏，线路暂无法向科技六路、云水一路(高新软件新城)方向延伸以获得更多前往地铁站的接驳客流，故目前线路客流较小。
线路走向
137路去程由科技四路公交调度站始发，经科技四路、鱼化一路、科技二路、团结南路、科技路、唐延路(沣惠南路侧)至唐延路科技路口。
- 回程由唐延路科技路口始发，经唐延路(沣惠南路侧)、唐兴路至团结南路恢复原线运行。
线路历史
- 2019年7月26日，137路开通。[1]
车辆配置
137路配车7部
- DD6129S80<1303>[7]：130363 130364 130366 130375 130379 130533 130545
车辆调动
| 公交四公司线路· | |||||
| 一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 · 291路 |
| 四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
| 七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 | ||
