“西安骊山汽车制造有限公司”的版本间的差异
(→LS6103(A4)) |
|||
第2行: | 第2行: | ||
==[[LS6120]]== | ==[[LS6120]]== | ||
− | *该车型共购入40部,分两批配置有两种发动机。其中潍柴WT615.00CNG(160kW) | + | *该车型共购入40部,分两批配置有两种发动机。其中潍柴WT615.00CNG(160kW)购入5部,现已报废;康明斯CUMMINSB5.9-230G(172kW)购入35部,现在[[300路]]。 |
{| | {| | ||
|[[Image:NP@LS6120,160!TG.jpg|250px]] [[Image:11@8-601!TG.jpg|250px]] [[Image:11@8-602!TG.jpg|250px]] | |[[Image:NP@LS6120,160!TG.jpg|250px]] [[Image:11@8-601!TG.jpg|250px]] [[Image:11@8-602!TG.jpg|250px]] | ||
第10行: | 第10行: | ||
==[[LS6103N]]== | ==[[LS6103N]]== | ||
− | *该车型共购入30部,2009年9月投运,现[[42路]]10部、[[45路]]15部、[[ | + | *该车型共购入30部,2009年9月投运,现[[42路]]10部、[[45路]]15部、[[213路]]5部。 |
{| | {| | ||
|[[Image:NP@LS6103N!TG.jpg|250px]] [[Image:45@2-1255!TG.jpg|250px]] [[Image:45@2-1258!TG.jpg|250px]] | |[[Image:NP@LS6103N!TG.jpg|250px]] [[Image:45@2-1255!TG.jpg|250px]] [[Image:45@2-1258!TG.jpg|250px]] | ||
第30行: | 第30行: | ||
---- | ---- | ||
===[[LS6103B4]]=== | ===[[LS6103B4]]=== | ||
− | *2006年8月购入35部,现分布于[[15路]]、[[38路]]、[[ | + | *2006年8月购入35部,现分布于[[15路]]、[[38路]]、[[48路]]、[[230区间]]、[[242路]]。 |
{| | {| | ||
|[[Image:NP@LS6103B4!TG.jpg|250px]] [[Image:8@8-0026!TG.jpg|250px]] [[Image:4@2-474!TG.jpg|250px]] | |[[Image:NP@LS6103B4!TG.jpg|250px]] [[Image:8@8-0026!TG.jpg|250px]] [[Image:4@2-474!TG.jpg|250px]] | ||
第36行: | 第36行: | ||
---- | ---- | ||
− | ===[[LS6103B3]]=== | + | ===[[LS6103B3]]===部分已报废 |
*2005年12月、2006年2月共购进36部,现分布于[[38路]]、[[48路]]、[[118路]]、[[407路]]、[[801路]]。 | *2005年12月、2006年2月共购进36部,现分布于[[38路]]、[[48路]]、[[118路]]、[[407路]]、[[801路]]。 | ||
{| | {| | ||
第43行: | 第43行: | ||
---- | ---- | ||
===[[LS6103B1]]=== | ===[[LS6103B1]]=== | ||
− | *2004年共购入80部,现分布于[[12路]]、[[48路]]、[[201路]]、[[ | + | *2004年共购入80部,现分布于[[12路]]、[[48路]]、[[201路]]、[[224路]]、[[252路]]、[[313路]]、[[604路]]、[[630区间]]。 |
{| | {| | ||
|[[Image:NP@LS6103B1,0312!TG.jpg|250px]] [[Image:209@2-253!TG.jpg|250px]] [[Image:604@040280!TG.jpg|250px]] | |[[Image:NP@LS6103B1,0312!TG.jpg|250px]] [[Image:209@2-253!TG.jpg|250px]] [[Image:604@040280!TG.jpg|250px]] | ||
第52行: | 第52行: | ||
==[[LS6103]]== | ==[[LS6103]]== | ||
本系列车型正式型号均为'''LS6103''',为了区分不同外观及发动机,本站特增加后缀A及数字。 | 本系列车型正式型号均为'''LS6103''',为了区分不同外观及发动机,本站特增加后缀A及数字。 | ||
− | ===LS6103(A6)=== | + | ===LS6103(A6)===现已全部报废 |
{| | {| | ||
|[[Image:NP@LS6103A6!TG.jpg|250px]] [[Image:604@030279!TG.jpg|250px]] [[Image:604@030273!TG.jpg|250px]] | |[[Image:NP@LS6103A6!TG.jpg|250px]] [[Image:604@030279!TG.jpg|250px]] [[Image:604@030273!TG.jpg|250px]] | ||
|} | |} | ||
---- | ---- | ||
− | ===LS6103(A5)=== | + | ===LS6103(A5)===现已全部报废 |
{| | {| | ||
|[[Image:NP@LS6103A5!TG.jpg|250px]] [[Image:24@030259!TG.jpg|250px]] [[Image:24@030262!TG.jpg|250px]] | |[[Image:NP@LS6103A5!TG.jpg|250px]] [[Image:24@030259!TG.jpg|250px]] [[Image:24@030262!TG.jpg|250px]] |
2012年1月9日 (一) 20:37的修订版本
LS6120
- 该车型共购入40部,分两批配置有两种发动机。其中潍柴WT615.00CNG(160kW)购入5部,现已报废;康明斯CUMMINSB5.9-230G(172kW)购入35部,现在300路。
LS6103N
LS6103B
本系列车型共购入251部,正式型号均为LS6103B,为了区分不同外观及发动机,本站特增加数字后缀。
LS6103B6
LS6103B5
LS6103B4
===LS6103B3===部分已报废
LS6103B1
LS6103
本系列车型正式型号均为LS6103,为了区分不同外观及发动机,本站特增加后缀A及数字。 ===LS6103(A6)===现已全部报废
===LS6103(A5)===现已全部报废
===LS6103(A4)===现已全部报废
===LS6103(A3)===现已全部报废
西安·咸阳公交骊山车型· | |||
5-6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
LS5050XJH · LS6603C4 · LS6671G4 | LS6730G · LS6730G4 · LS6760N · LS6780GN4 | LS6900 · LS6901/11 · LS6983 · LS6103 · LS6103B · LS6103N | LS6120 |