263路
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公交二公司263路由西安北站北广场开往东门外,连接了西安北站北广场、经济技术开发区与大明宫国家遗址公园。263路也是公交二公司运营的终点最为靠北的线路。
线路走向
263路由西安北站北广场始发,经秦汉大道西段、明光路、凤城十二路、文景路、凤城五路、开元路、凤城一路、渭滨街(回)、永敏路(回)、太华北路、太华南路、环城东路北段至东门外。
线路历史
- 2011年1月11日,263路开通,由东门至火车北客站,配车15部。线路开通时不能使用长安通。
- 途经环城东路、太华南路、太华北路、凤城一路、未央路、凤城二路、文景路行驶。
- 2012年1月20日,可使用长安通并有正常优惠。
- 2017年1月20日,线路改经文景路、凤城五路、开元路、凤城一路行驶。
- 2017年10月18日,全线配车更换为中型空调车。
- 2018年5月10日,双向运营时间调整为6:00~21:00。
- 2018年12月27日,终点改至西安北站北广场,同时末班时间延时至23:00。
- 2019年10月15日,全线配车更换为大型空调车。
- 2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时缩线为西安北站北广场—大华1935。[1]
- 2020年11月10日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复原线行驶。[2]
车辆配置
263路配车12部
- BYD6100LGEV9<1806/07>[12]:181150~181154 181158~181164 181168~181176
车辆调动
- 2024年10月9日,调至203路2部BYD6100LGEV9(181156 181166),配车数减至12部。
- 2024年1月23日,调至286路2部BYD6100LGEV9(181178 181380),配车数减至14部。
- 2023年8月31日,调至25路1部BYD6100LGEV9(181382),配车数减至16部。
- 2023年8月25日,调至286路3部BYD6100LGEV9(181384~181388),配车数减至17部。
- 2019年10月15日,调至121路(10月18日开线)5部XML6700J18CN(156070~156078),配车数减至20部。
- 2019年7月5日,调入5部,调出5部,配车数不变。
- 调入:700路5部BYD6100LGEV9,181170~181178
- 调出:待分配5部XML6700J18CN,156060~156068
- 该5部车后于8月22日调至125路(8月23日开线)。
- 2018年中秋(9月21~24日)、国庆(9月30日~10月7日),临时调入103路5部BYD6100LGEV9(181362 181364 181372 181376 181378),以应对西安北站客流高峰。
- 2018年9月9日,投运5部,调出5部,配车数不变。
- 投运:5部BYD6100LGEV9,181380~181388
- 调出:待分配5部XML6700J18CN,156004 156020~156026
- 2018年6月,投运10部,调出10部,配车数不变。
- 投运:10部BYD6100LGEV9,181150~181168
- 调至:176路10部XML6700J18CN,156040~156058
- 2018年3月,调入游6路5部XML6700J18CN(156004 156020~156026),配车数增至25部。
- 2017年10月18日,调入286路20部XML6700J18CN(156040~156078),原配车停驶或调出,全线更换车辆,配车数增至20部。
- 2016年9月,调至270路(9月1日开线)3部CKZ6116N3(1173~1175),配车数减至17部。
- 2016年1月,调入38路9部CKZ6116N3(1173~1175 1241~1243 1247~1249),配车数增至20部。
- 2013年1月,调入45路5部WG6100E(279~281 285 286),配车数增至19部。
- 2012年4月,调入209路4部LS6103B5(1041~1044),后调至313路3部(1041~1043),配车数增至14部。
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