地铁9号线是一条大体为东西向的郊区线路,连接了临潼区与主城区,并辐射位于临潼区的世界八大奇迹之一——兵马俑。该线全长25.3km,设立15个车站。在纺织城同台换乘地铁1号线和地铁6号线,这是西安地铁历史上首个三线同台换乘的车站。2020年12月28日,地铁9号线开通运营。
- 因文物保护等原因,地铁9号线无法直达兵马俑景区,前往该景区的游客需要在华清池、秦陵西等站换乘地面交通工具。
线路历史
- 2014年,地铁9号线试验段大学城站开工建设。
- 2017年1月9日,地铁9号线全线开工。
- 2019年下半年,为配合地铁9号线施工工作,1号线纺织城站B、C口封闭。
- 2020年4月17日,地铁9号线全段洞通;5月实现轨通与电通。
- 2020年12月28日,地铁9号线开通初期运营。[1]
- 2021年6月21日,地铁9号线纺织城站下行站台开放。
运营情况
- 双向的运营时间为首班6:30,纺织城末班22:00,秦陵西末班22:30。
- 最小发车间隔待确认。
- 各站首末班车时间见下表:
站名 |
往纺织城 |
往秦陵西 |
往纺织城 |
往秦陵西
|
秦陵西 |
06:30 |
07:08(到达) |
22:30 |
22:38(到达)
|
银桥大道 |
06:32 |
07:06 |
22:32 |
22:36
|
东三岔 |
06:34 |
07:04 |
22:34 |
22:34
|
华清池 |
06:37 |
07:01 |
22:37 |
22:31
|
西花园 |
06:40 |
06:58 |
22:40 |
22:28
|
西工程大.西科大(临潼校区) |
06:42 |
06:56 |
22:42 |
22:26
|
芷阳广场 |
06:44 |
06:54 |
22:44 |
22:24
|
鹦鹉寺公园 |
06:47 |
06:51 |
22:47 |
22:21
|
凤凰池 |
06:50 |
06:48 |
22:50 |
22:18
|
紫霞三路 |
06:52 |
06:45 |
22:52 |
22:15
|
洪庆 |
06:56 |
06:42 |
22:56 |
22:12
|
田王 |
06:59 |
06:39 |
22:59 |
22:09
|
灞柳二路 |
07:02 |
06:36 |
23:02 |
22:06
|
香王 |
07:05 |
06:33 |
23:05 |
22:03
|
纺织城 |
07:08(到达) |
06:30 |
23:08(到达) |
22:00
|
配车
- 地铁9号线配车29列(均为B2型列车,四动二拖编组),由中车长春轨道客车股份有限公司生产。
- 2020年1月,有网友在长春客车厂拍摄到了9号线新车的照片,新车车头的外观与西安地铁历年车辆大不相同。
- 2020年4月起,9号线新车陆续抵达车辆段。
线路创新
- 西安首个PPP模式地铁项目。
- 西安地铁第一条下穿灞河河道的轨道交通线路。
- 首批采用再生能馈回收装置。
- 列车区间运行速度有所提升。
- 通信运营商实现一次性开通5G功能。
- 纺织城—香王区间首次实现右线下穿左线交叉互换。
远期规划
- 目前规划有二期项目,由秦陵西至兵马俑景区。
- 曾规划有9号线的支线,从芷阳广场站始发,抵达渭北工业园。在后续线网规划中该支线取消,改为其他地铁线路至渭北工业园,故芷阳广场站最终建设为普通站点,未按主线/支线换乘模式进行建设。
纺织城站换乘
- 乘坐地铁1号线抵达纺织城的乘客,可直接步行至站台对面乘坐地铁9号线。
- 乘坐地铁9号线抵达纺织城的乘客,需要通过站厅层进入1号线沣河森林公园方向。
预留换乘节点
- 洪庆未来可换乘其他规划线路,形成T型节点换乘,预留的换乘节点位于站厅和站台南侧。
- 纺织城未来还将接入6号线,站厅和站台位于9号线南侧,可实现9号线与6号线单向同台换乘。