241路

西安公交241路资料卡
外部查询	XBUS查询交通发布
起点站	白鹿仓旅游景区
服务时间	首班6:00 末班21:00
终点站	纺织城枢纽站
服务时间	首班6:00 末班21:00
票价信息	无人售票，投币2元; 使用长安通(普通卡)/二维码5折; 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
配置车型	ZK6105HNG2
所属公司	公交八公司
开通时间	2003.09(240专线); 2005.10(241)

241路是连接白鹿原大学城与城东交通枢纽的线路，是总公司最后一条配置CKZ6116N3的线路，服役期达10年。经多方共同努力之下，于2019年5月9日全线更换宇通ZK6105HNG2型10米级空调公交车，配车数增至25部，调整运营时间为6:00—21:00，有效地解决白鹿原地区学生及市民出行问题。

241路 08-191015，车型为ZK6105HNG2

241路CKZ6116N3(8-1225) 已停驶

241路CKZ6116N3(8-1229) 已停驶

241路ZK6105HNG2(08-191019)

线路走向

241路由白鹿仓旅游景区始发，经狄寨北路、狄寨西路、勤业巷、弘知路、狄寨西路、咸宁东路、纺织城西街、长乐东路至纺织城枢纽站。

2003年9月（一说2004年），240路专线由公交三公司开通，由交大思源学院至百寰建材市场。
2005年5月，改为无人售票线路；10月，更名为241路。
2006年8月1日，改为公交八公司运营。
2007年4月25日，延伸至西财行知学院。
2009年10月31日，受辛家庙立交施工影响，缩线至井上村。
2010年3月10日，因纺织城西街施工，临时改经纺八路、纺织城正街至堡子村；3月15日起，改走半引路至半坡；11月15日，恢复原线。
2011年4月20日，由井上村缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。
2017年7月8日，线路延伸至白鹿仓旅游景区。
2019年5月9日，全线配车更换为空调车，同时终点调整为纺织城枢纽站，不再经过半坡公交调度站至辛家庙公交调度站间各站点，双向运营时间调整为6:00—21:00。^[1]
- 本次调整后，虽然线路不再前往三环以内，但因线路里程缩短及配车数大幅增加，导致候车难度极大降低；同时线路保留与地铁1号线接驳功能，故很大程度上方便了纺织城西街沿线居民出行。
2020年9月12日，因水安路、狄寨北路全段雨水管道建设施工路段进行半封闭交通管制，线路临时调整为陕西职业技术学院—浐河。^[2]
2020年12月21日，水安路、狄寨北路施工结束，241路恢复原线行驶。

241路配车25部

2024年10月1日，调出3部，配车数减至25部。
- 调至：西蓝旅游公交专线1部ZK6105HNG2，191093
- 调至：240路2部ZK6105HNG2，191094 191095
2024年5月24日，调入105路1部ZK6105HNG2(191095)，配车数增至28部。
2024年5月17日，调入105路2部ZK6105HNG2(191093 191094)，配车数增至27部。
2019年5月9日，全线更换车辆，投运25部，停驶15部，调出2部，配车数增至25部。
- 投运：25部ZK6105HNG2，191001~191025
- 停驶：15部CKZ6116N3，1215~1229
- 调回：240路2部CKZ6116NA4，1365 1366
2018年12月3日，调至241区间1部CKZ6116N3(1216)，配车数减至16部。
- 2019年1月1日由241区间调回，配车17部
2018年11月10日，调入240路2部CKZ6116NA4(1365 1366)，配车数增至17部。
2009年3月6日，全线更换车辆，投运15部，调出20部，配车数减至15部。
- 投运：15部CKZ6116N3，1215~1229
- 调至：230路14部CDK6850A，882 886~889 893 896~903
- 调至：公交抢修车6部CDK6850A，904~909

2003年，公交总公司向交通局申请开通241路(浐灞生态园—杜陵)，并见于报端：2004年1月15日前开通公交230路、241路。241路(灞河生态园—杜陵)：途径潘骞路、纺渭路、纺一路、纺织城正街、咸宁路、二环路、雁翔路。线路全长39公里，计划配车20台，发车平均间隔12分钟，解决南郊与东北郊的连接，同时加强了灞河生态园－曲江度假区之间的联系。但该线路开通计划最终没有实施，而开通了242路(纺织城—航天城)，部分代替此线路功能。
2003年底，240路专线开通，最初计划是由交大思源学院至城北客运站，并已树立站牌，但最终只到百寰建材市场。