“地铁4号线”的版本间的差异
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− | '''西安地铁4号线''' | + | '''西安地铁4号线'''是一条南北走向的线路,走向与2号线基本平行,一定程度上可以分担[[地铁2号线]]的客流。线路为大小交路运营模式。地铁4号线沿线串连起经开、大明宫、解放路、李家村、曲江五大商圈。线路全长34.43公里,设有29个站点。 |
− | + | 地铁4号线最高客流75.50万人次(2023年4月29日)。工作日客流约55万人次,节假日客流约45万人次。 | |
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− | == | + | ==规划建设== |
− | * | + | *根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安地铁由6条线组成,总长251.8公里。此时4号线规划为草滩农场至韦曲科技产业园。 |
+ | **线路北起西安北郊草滩现代农业开发区,跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行,至凤城七路折向东,经张家堡至太华路,沿太华路南行至马旗寨,在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后,沿解放路南行,经大差市、和平门、李家村至后村,绕大雁塔,沿雁南路前行至水厂路后折向东南,直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米,共设车站23座。 | ||
+ | *为了进一步加快城市快速轨道交通建设的步伐。2011年5月西安市又编制了新一轮的建设规划,即《西安市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017年)》。此时4号线规划为航天基地至草滩,线路长度34.3km。 | ||
+ | *2012年6月,试验段(五路口站至大唐芙蓉园站)率先开工建设。 | ||
+ | *2013年12月,西安市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)通过批准。其中4号线工程自航天东路至北客站,线路长33.3公里,全部为地下线,设站28座,设航天城车辆段和草滩停车场,投资203.27亿元,规划建设期为2013~2017年。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/zcs/sjdt/201401/t20140102_1145411.html 西安市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)通过批准 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref> | ||
+ | **建设时期对规划做出了修改,在航天城车辆段前增设航天新城站。 | ||
+ | *2014年5月,4号线全线全面开工。6月27日,4号线正式进入盾构区间建设阶段。 | ||
+ | *2016年12月30日,地铁4号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段。 | ||
+ | *2017年12月20日,除[[火车站]]站暗挖区间外,地铁4号线基本实现“长轨通”。 | ||
+ | *2018年2月5日,随着[[火车站]]车站暗挖隧道左线贯通,历时615天施工的[[火车站]]车站隧道实现了全面贯通,标志着4号线全线洞通。 | ||
+ | *2018年4月24日,地铁4号线全面开展综合联调工作。 | ||
+ | *2018年9月8日,线路开始了为期三个月的空载试运行工作。 | ||
+ | *'''2018年12月26日,地铁4号线开通初期运营([[火车站]]暂缓开通)。'''<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/2dc266ddc2ac41bf60e48020d1047120 西安地铁四号线12月26日上午10时开通试运营 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref> | ||
+ | **[[火车站]]车站为了配合国铁西安站改工作,将在2022年开通。 | ||
+ | *2019年8月底,为配合[[机场城际]](现已并入[[地铁14号线]])开通运营,地铁4号线调整了末班车收车时间。 | ||
+ | *2020年,随着西安火车站改扩建工程开工,[[火车站]]车站也开始进行主体施工。 | ||
+ | *2021年11月,[[火车站]]车站全部封顶。 | ||
+ | **其中A区(北侧)2021年1月封顶,B区(南侧)2021年11月封顶。 | ||
+ | *2022年9月25日,[[西安站]]开通运营(车站于9月20日更名)。 | ||
− | == | + | ==运营情况== |
− | * | + | *日常运营采用大小交路,全程运行时间约62分钟。运营时间:首班6:00,末班23:00。 |
− | * | + | **小交路:西安北站—航天大道。前往飞天路—航天新城间各站乘客需乘坐大交路列车。 |
− | * | + | **工作日高峰期所有列车均运行大交路。 |
+ | **晚高峰结束后部分列车运行西安北站—航天东路回库交路。 | ||
+ | *最小发车间隔为3分41秒。 | ||
+ | *各站首末班车时间和车站结构见下表: | ||
+ | {| class="wikitable" style="text-align:center;width:100%;" | ||
+ | |- | ||
+ | ! 站名 !! 换乘线路<br>(斜体为在建线路) !! 往航天新城↓<br>首班 !! 往西安北站↑<br>首班 !! 往航天新城↓<br>末班 !! 往西安北站↑<br>末班 !! 站台结构 !! 站厅结构 | ||
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+ | | [[西安北站]] || [[地铁2号线|2号线]]、[[地铁14号线|14号线]] || 06:00 || 07:02(到达) || 23:00 || 00:02(到达) || 地下一岛两侧式 || 地下整体式 | ||
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+ | | 元朔路 || || 06:02 || 06:59 || 23:02 || 23:59 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
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+ | | 凤城十二路 || || 06:04 || 06:57 || 23:04 || 23:57 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 凤城九路 || || 06:06 || 06:55 || 23:06 || 23:55 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 文景路 || || 06:08 || 06:53 || 23:08 || 23:53 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 行政中心 || [[地铁2号线|2号线]] || 06:11 || 06:51 || 23:11 || 23:51 || 地下侧式 || 地下整体式 | ||
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+ | | 市中医医院 || || 06:13 || 06:48 || 23:13 || 23:48 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
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+ | | 常青路 || || 06:15 || 06:46 || 23:15 || 23:46 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 百花村 || || 06:17 || 06:44 || 23:17 || 23:44 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 余家寨 || ''[[地铁8号线|8号线]]'' || 06:20 || 06:42 || 23:20 || 23:42 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 大明宫北 || || 06:22 || 06:40 || 23:22 || 23:40 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 大明宫 || || 06:24 || 06:38 || 23:24 || 23:38 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 含元殿 || || 06:26 || 06:36 || 23:26 || 23:36 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | [[西安站]] || || 06:28 || 06:34 || 23:28 || 23:34 || 地下分离岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 五路口 || [[地铁1号线|1号线]] || 06:30 || 06:32 || 23:30 || 23:32 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 大差市 || [[地铁6号线|6号线]] || 06:32 || 06:30 || 23:32 || 23:30 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 和平门 || || 06:24 || 06:27 || 23:34 || 23:27 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 建筑科技大学·李家村 || [[地铁5号线|5号线]] || 06:36 || 06:25 || 23:36 || 23:25 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 西安科技大学 || || 06:38 || 06:23 || 23:38 || 23:23 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 大雁塔 || [[地铁3号线|3号线]]、''[[曲江轻轨]]'' || 06:40 || 06:21 || 23:40 || 23:21 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 大唐芙蓉园 || || 06:43 || 06:18 || 23:43 || 23:18 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 曲江池西 || ''[[地铁8号线|8号线]]'' || 06:46 || 06:15 || 23:46 || 23:15 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 金滹沱 || || 06:49 || 06:12 || 23:49 || 23:12 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 航天大道 || || 06:51 || 06:10 || 23:51 || 23:10 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 飞天路 || || 06:53 || 06:08 || 23:53 || 23:08 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 东长安街 || ''[[地铁15号线|15号线]]'' || 06:55 || 06:07 || 23:55 || 23:07 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 神舟大道 || || 06:57 || 06:04 || 23:57 || 23:04 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 航天东路 || || 07:00 || 06:02 || 00:00 || 23:02 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |- | ||
+ | | 航天新城 || || 07:02(到达) || 06:00 || 00:02(到达) || 23:00 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ==配车== | ||
+ | *地铁4号线配车51列(均为B2型列车,四动二拖编组),由中车长春轨道客车股份有限公司生产。 | ||
+ | **列车编号0401~0451。其中0401~0445为4号线开通时购置;0446~0451为地铁5号线转配(转配前编号为0532~0537)。 | ||
+ | ***地铁4号线因客流日渐增加,将使用地铁5号线6列电客车运营。2023年10月27日西安地铁官网发布了招标公告。<ref>[https://www.xianrail.com/#/biddingProDetails/39aa4454-9b33-4114-a801-729391c720f8 西安市地铁5号线电客车转4号线车载系统设备集成采购项目招标公告 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref> | ||
+ | ***地铁5号线列车已于2024年5月28日开始陆续在地铁4号线上线运营。 | ||
+ | *地铁4号线列车是西安地铁首次采用LCD屏代替车门上方站点闪灯图。 | ||
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+ | ==车辆基地== | ||
+ | 地铁4号线设1座车辆段(航天城车辆段)和1座停车场(草滩停车场)。 | ||
+ | *控制中心设于航天城车辆段(与[[地铁5号线|5号线]]、[[地铁6号线|6号线]]、[[地铁9号线|9号线]]共用)。 | ||
==线路创新== | ==线路创新== | ||
− | * | + | *首次将车门上方的LED闪灯图换为LCD屏,可以显示线路走向,换乘信息,首末班,站点小地图,预估时间等多种功能。LCD显示屏更新内容较为方便,显示内容多,在后续线路中继续沿用。 |
− | * | + | *仅有重点车站拥有文化墙,但因为本线采用的是整体吊顶彩绘装修,因此部分车站缺少文化墙并未造成过多影响。 |
− | * | + | *首次在气温较高的空调季实行了强/弱冷车厢制(2019年8月)。 |
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+ | ==换乘车站== | ||
+ | ===与既有线路换乘=== | ||
+ | 4号线共有6座换乘车站。 | ||
+ | *与[[地铁2号线]]、[[地铁14号线]]在[[西安北站]]换乘。 | ||
+ | *与[[地铁2号线]]在行政中心换乘; | ||
+ | *与[[地铁1号线]]在五路口换乘; | ||
+ | *与[[地铁6号线]]在大差市换乘; | ||
+ | *与[[地铁5号线]]在建筑科技大学·李家村换乘; | ||
+ | *与[[地铁3号线]]在大雁塔换乘。 | ||
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+ | ===预留换乘节点=== | ||
+ | *东长安街未来可换乘[[地铁15号线|15号线]],形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅东侧。 | ||
+ | *曲江池西未来可换乘[[地铁8号线|8号线]],形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅东侧。 | ||
+ | *[[西安站]]未来可换乘其他规划线路,预留节点位于站厅北端。 | ||
+ | *余家寨未来可换乘[[地铁8号线|8号线]],形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅东侧。 | ||
− | == | + | ==[[西安站]]问题== |
− | + | *国铁西安站始建于1934年,1989年完成第一次扩建,服役年份较长,很多配套设施较为落后。2017年正式开启了西安站第二次改扩建工作,但站房施工时间于2020年正式开工,影响了地铁4号线火车站站的建设及开通。地铁4号线在此站采用“先隧后站”的建设方式,确保线路正常运营 | |
+ | **2020年,随着国铁西安站南站房进入改建施工,地铁火车站站也开始进行主体施工。 | ||
+ | **2021年12月31日,国铁西安站改造完毕全部投入使用,设于站场下方的地铁站也已于当年11月封顶。 | ||
+ | **2022年9月25日,车站正式开通运营,部分出入口正对国铁西安站的出站口,接驳更加方便。至此,西安站第二次改扩建工程及配套项目全部投入使用。 | ||
− | == | + | ==站名变更== |
− | + | *2022年9月20日,“北客站(北广场)”更名为“[[西安北站]]”,“火车站”更名为“[[西安站]]”。 | |
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2024年6月10日 (一) 20:29的最新版本
西安地铁4号线是一条南北走向的线路,走向与2号线基本平行,一定程度上可以分担地铁2号线的客流。线路为大小交路运营模式。地铁4号线沿线串连起经开、大明宫、解放路、李家村、曲江五大商圈。线路全长34.43公里,设有29个站点。
地铁4号线最高客流75.50万人次(2023年4月29日)。工作日客流约55万人次,节假日客流约45万人次。
规划建设
- 根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安地铁由6条线组成,总长251.8公里。此时4号线规划为草滩农场至韦曲科技产业园。
- 线路北起西安北郊草滩现代农业开发区,跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行,至凤城七路折向东,经张家堡至太华路,沿太华路南行至马旗寨,在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后,沿解放路南行,经大差市、和平门、李家村至后村,绕大雁塔,沿雁南路前行至水厂路后折向东南,直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米,共设车站23座。
- 为了进一步加快城市快速轨道交通建设的步伐。2011年5月西安市又编制了新一轮的建设规划,即《西安市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017年)》。此时4号线规划为航天基地至草滩,线路长度34.3km。
- 2012年6月,试验段(五路口站至大唐芙蓉园站)率先开工建设。
- 2013年12月,西安市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)通过批准。其中4号线工程自航天东路至北客站,线路长33.3公里,全部为地下线,设站28座,设航天城车辆段和草滩停车场,投资203.27亿元,规划建设期为2013~2017年。[1]
- 建设时期对规划做出了修改,在航天城车辆段前增设航天新城站。
- 2014年5月,4号线全线全面开工。6月27日,4号线正式进入盾构区间建设阶段。
- 2016年12月30日,地铁4号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段。
- 2017年12月20日,除火车站站暗挖区间外,地铁4号线基本实现“长轨通”。
- 2018年2月5日,随着火车站车站暗挖隧道左线贯通,历时615天施工的火车站车站隧道实现了全面贯通,标志着4号线全线洞通。
- 2018年4月24日,地铁4号线全面开展综合联调工作。
- 2018年9月8日,线路开始了为期三个月的空载试运行工作。
- 2018年12月26日,地铁4号线开通初期运营(火车站暂缓开通)。[2]
- 火车站车站为了配合国铁西安站改工作,将在2022年开通。
- 2019年8月底,为配合机场城际(现已并入地铁14号线)开通运营,地铁4号线调整了末班车收车时间。
- 2020年,随着西安火车站改扩建工程开工,火车站车站也开始进行主体施工。
- 2021年11月,火车站车站全部封顶。
- 其中A区(北侧)2021年1月封顶,B区(南侧)2021年11月封顶。
- 2022年9月25日,西安站开通运营(车站于9月20日更名)。
运营情况
- 日常运营采用大小交路,全程运行时间约62分钟。运营时间:首班6:00,末班23:00。
- 小交路:西安北站—航天大道。前往飞天路—航天新城间各站乘客需乘坐大交路列车。
- 工作日高峰期所有列车均运行大交路。
- 晚高峰结束后部分列车运行西安北站—航天东路回库交路。
- 最小发车间隔为3分41秒。
- 各站首末班车时间和车站结构见下表:
站名 | 换乘线路 (斜体为在建线路) |
往航天新城↓ 首班 |
往西安北站↑ 首班 |
往航天新城↓ 末班 |
往西安北站↑ 末班 |
站台结构 | 站厅结构 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
西安北站 | 2号线、14号线 | 06:00 | 07:02(到达) | 23:00 | 00:02(到达) | 地下一岛两侧式 | 地下整体式 |
元朔路 | 06:02 | 06:59 | 23:02 | 23:59 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
凤城十二路 | 06:04 | 06:57 | 23:04 | 23:57 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
凤城九路 | 06:06 | 06:55 | 23:06 | 23:55 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
文景路 | 06:08 | 06:53 | 23:08 | 23:53 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
行政中心 | 2号线 | 06:11 | 06:51 | 23:11 | 23:51 | 地下侧式 | 地下整体式 |
市中医医院 | 06:13 | 06:48 | 23:13 | 23:48 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
常青路 | 06:15 | 06:46 | 23:15 | 23:46 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
百花村 | 06:17 | 06:44 | 23:17 | 23:44 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
余家寨 | 8号线 | 06:20 | 06:42 | 23:20 | 23:42 | 地下岛式 | 地下整体式 |
大明宫北 | 06:22 | 06:40 | 23:22 | 23:40 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
大明宫 | 06:24 | 06:38 | 23:24 | 23:38 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
含元殿 | 06:26 | 06:36 | 23:26 | 23:36 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
西安站 | 06:28 | 06:34 | 23:28 | 23:34 | 地下分离岛式 | 地下整体式 | |
五路口 | 1号线 | 06:30 | 06:32 | 23:30 | 23:32 | 地下岛式 | 地下整体式 |
大差市 | 6号线 | 06:32 | 06:30 | 23:32 | 23:30 | 地下岛式 | 地下整体式 |
和平门 | 06:24 | 06:27 | 23:34 | 23:27 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
建筑科技大学·李家村 | 5号线 | 06:36 | 06:25 | 23:36 | 23:25 | 地下岛式 | 地下整体式 |
西安科技大学 | 06:38 | 06:23 | 23:38 | 23:23 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
大雁塔 | 3号线、曲江轻轨 | 06:40 | 06:21 | 23:40 | 23:21 | 地下岛式 | 地下整体式 |
大唐芙蓉园 | 06:43 | 06:18 | 23:43 | 23:18 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
曲江池西 | 8号线 | 06:46 | 06:15 | 23:46 | 23:15 | 地下岛式 | 地下整体式 |
金滹沱 | 06:49 | 06:12 | 23:49 | 23:12 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
航天大道 | 06:51 | 06:10 | 23:51 | 23:10 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
飞天路 | 06:53 | 06:08 | 23:53 | 23:08 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
东长安街 | 15号线 | 06:55 | 06:07 | 23:55 | 23:07 | 地下岛式 | 地下整体式 |
神舟大道 | 06:57 | 06:04 | 23:57 | 23:04 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
航天东路 | 07:00 | 06:02 | 00:00 | 23:02 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
航天新城 | 07:02(到达) | 06:00 | 00:02(到达) | 23:00 | 地下岛式 | 地下整体式 |
配车
- 地铁4号线配车51列(均为B2型列车,四动二拖编组),由中车长春轨道客车股份有限公司生产。
- 列车编号0401~0451。其中0401~0445为4号线开通时购置;0446~0451为地铁5号线转配(转配前编号为0532~0537)。
- 地铁4号线因客流日渐增加,将使用地铁5号线6列电客车运营。2023年10月27日西安地铁官网发布了招标公告。[3]
- 地铁5号线列车已于2024年5月28日开始陆续在地铁4号线上线运营。
- 列车编号0401~0451。其中0401~0445为4号线开通时购置;0446~0451为地铁5号线转配(转配前编号为0532~0537)。
- 地铁4号线列车是西安地铁首次采用LCD屏代替车门上方站点闪灯图。
车辆基地
地铁4号线设1座车辆段(航天城车辆段)和1座停车场(草滩停车场)。
线路创新
- 首次将车门上方的LED闪灯图换为LCD屏,可以显示线路走向,换乘信息,首末班,站点小地图,预估时间等多种功能。LCD显示屏更新内容较为方便,显示内容多,在后续线路中继续沿用。
- 仅有重点车站拥有文化墙,但因为本线采用的是整体吊顶彩绘装修,因此部分车站缺少文化墙并未造成过多影响。
- 首次在气温较高的空调季实行了强/弱冷车厢制(2019年8月)。
换乘车站
与既有线路换乘
4号线共有6座换乘车站。
预留换乘节点
- 东长安街未来可换乘15号线,形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅东侧。
- 曲江池西未来可换乘8号线,形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅东侧。
- 西安站未来可换乘其他规划线路,预留节点位于站厅北端。
- 余家寨未来可换乘8号线,形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅东侧。
西安站问题
- 国铁西安站始建于1934年,1989年完成第一次扩建,服役年份较长,很多配套设施较为落后。2017年正式开启了西安站第二次改扩建工作,但站房施工时间于2020年正式开工,影响了地铁4号线火车站站的建设及开通。地铁4号线在此站采用“先隧后站”的建设方式,确保线路正常运营
- 2020年,随着国铁西安站南站房进入改建施工,地铁火车站站也开始进行主体施工。
- 2021年12月31日,国铁西安站改造完毕全部投入使用,设于站场下方的地铁站也已于当年11月封顶。
- 2022年9月25日,车站正式开通运营,部分出入口正对国铁西安站的出站口,接驳更加方便。至此,西安站第二次改扩建工程及配套项目全部投入使用。
站名变更
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