“262路”的版本间的差异

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公交八公司'''262路'''是连接浐灞生态区与火车站的线路。2008年开通,线路长度超过30公里;2018年全线更换空调车,并由阶梯票价改为两元一票制,开创了30公里以上非环形线路改为无人售票空调车的先河;2021年6月,线路大幅度缩线。
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公交八公司'''262路'''是连接浐灞国际港与火车站的线路。2008年开通,线路长度超过30公里;2018年全线更换空调车,并由阶梯票价改为两元一票制,开创了30公里以上非环形线路改为无人售票空调车的先河;2021年6月,线路大幅度缩线。
 
 
  
 
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==线路历史==
 
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*2008年7月15日,262路开通,由广运潭至西工大软件园,实行人工售票,分段计价。
 
*2008年7月15日,262路开通,由广运潭至西工大软件园,实行人工售票,分段计价。
*2011年4月20日,由广运潭延伸至世园会主入口。
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*2011年4月20日,由广运潭延伸至世园会主入口(现读书村北)。
 
*2013年6月22日,因世园会主入口公交场站拆迁改造,线路延伸至灞桥停车场。
 
*2013年6月22日,因世园会主入口公交场站拆迁改造,线路延伸至灞桥停车场。
 
*2018年8月9日,全线配车更换为空调车,同时调整为无人售票贰元一票制,可刷卡并有正常优惠。
 
*2018年8月9日,全线配车更换为空调车,同时调整为无人售票贰元一票制,可刷卡并有正常优惠。
*2019年12月21日,因自强东路封闭施工,线路临时改经环城北路行驶,绕行路段站点正常停靠。
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*2019年12月21日,因自强东路封闭施工,线路临时改经环城北路、北关正街行驶,绕行路段站点正常停靠。<ref>[https://www.xagj.com.cn/item/Details/b9e6f0f08b8249f6bf9610c666ff1bf0 自强东路全封闭施工期间三条公交线路绕行公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
**但2021年5月自强东路通车后仍未恢复原线。
 
**但2021年5月自强东路通车后仍未恢复原线。
 
*2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时绕行绕行东二环、长缨西路、环城北路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时绕行绕行东二环、长缨西路、环城北路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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262路配车14部
 
262路配车14部
 
*[[CK6100LGEV2]][11]:161004 161052 161056 161132 161202 161204 161208 161220 161276 161340 161342
 
*[[CK6100LGEV2]][11]:161004 161052 161056 161132 161202 161204 161208 161220 161276 161340 161342
*[[BYD6100LGEV3]]<1801/03>[2]:171168 171170
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*[[BYD6100LGEV3]]<1803>[2]:171168 171170
 
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[1]:181088
 
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**调出:2部[[BYD6100LGEV3]],171172 171174
 
**调出:2部[[BYD6100LGEV3]],171172 171174
 
**调出:3部[[BYD6100LGEV9]],181020 181136 181170
 
**调出:3部[[BYD6100LGEV9]],181020 181136 181170
*2021年6月25日,线路缩线,调入16部,调出30部,全线更换车辆,配车数减至20部。
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*2021年6月25日,线路缩线,全线换车,调入16部,调出30部,配车数减至20部。
 
**调入:[[800路]]2部[[CK6100LGEV2]],161004 161056
 
**调入:[[800路]]2部[[CK6100LGEV2]],161004 161056
 
**调入:[[42路]]2部[[CK6100LGEV2]],161052 161054
 
**调入:[[42路]]2部[[CK6100LGEV2]],161052 161054
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**调入:[[293路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181136
 
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**调入:[[197路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181170
 
**调入:[[197路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181170
**调至:[[西蓝旅游公交专线]]30部[[KLQ6129GAHEVC5]],151042 151048~151060 151222~151260 151398 151400
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**调至:[[西蓝旅游公交专线]](28日开线)30部[[KLQ6129GAHEVC5]],151042 151048~151060 151222~151260 151398 151400
 
*2021年3月29日,调至[[会展2号线]](3月31日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171176),配车数减至34部。
 
*2021年3月29日,调至[[会展2号线]](3月31日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171176),配车数减至34部。
 
*2020年8月7~12日,与[[公交专用车]]对调2部,配车数不变。
 
*2020年8月7~12日,与[[公交专用车]]对调2部,配车数不变。
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**调至:[[8路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181172~181180,7月7日完成。
 
**调至:[[8路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181172~181180,7月7日完成。
 
*2019年6月8日,调入20部,停驶23部,配车数减至43部。
 
*2019年6月8日,调入20部,停驶23部,配车数减至43部。
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**调入:[[289路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151222~151240
 
**调入:[[105路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151242~151260
 
**调入:[[105路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151242~151260
**调入:[[289路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151222~151240
 
 
**停驶:23部[[LCK6125GC]],5009 5013~5019 5025 5026 5035~5042 5044~5047 5049
 
**停驶:23部[[LCK6125GC]],5009 5013~5019 5025 5026 5035~5042 5044~5047 5049
 
***2019年8月16日,复运1部,5009调至[[275路]]。
 
***2019年8月16日,复运1部,5009调至[[275路]]。
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**投运:5部[[BYD6100LGEV9]],181172~181180
 
**投运:5部[[BYD6100LGEV9]],181172~181180
 
**调入:[[230区间]]5部[[LCK6125GC]],5013 5014 5017~5019
 
**调入:[[230区间]]5部[[LCK6125GC]],5013 5014 5017~5019
*2018年8月9日,调入28部,调出8部,停驶20部,全线更换车辆,配车数不变。
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*2018年8月9日,全线换车,调入28部,调出8部,停驶20部,配车数不变。
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**调入:[[169路]]12部[[LCK6125GC]],5009 5025 5026 5035~5042 5044
 
**调入:[[8路]]6部[[LCK6125GC]],5015 5016 5045~5047 5049
 
**调入:[[8路]]6部[[LCK6125GC]],5015 5016 5045~5047 5049
**调入:[[169路]]12部[[LCK6125GC]],5009 5025 5026 5035~5042 5044
 
 
**调入:[[171路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151042~151060
 
**调入:[[171路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151042~151060
 
**调至:[[241路区间]]2部[[WG6121NQM4]],1362 1363
 
**调至:[[241路区间]]2部[[WG6121NQM4]],1362 1363
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**调入:[[169路]]4部[[WG6121NQM4]],1350~1353
 
**调入:[[169路]]4部[[WG6121NQM4]],1350~1353
 
**调入:[[171路]]2部[[WG6121NQM4]],1356 1357
 
**调入:[[171路]]2部[[WG6121NQM4]],1356 1357
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**调至:[[169路]]4部[[DD6129S02F]],1328 1329 1337 1343
 
**停驶:2部[[DD6129S02F]],1331 1344
 
**停驶:2部[[DD6129S02F]],1331 1344
**调至:[[169路]]4部[[DD6129S02F]],1328 1329 1337 1343
 
 
*2018年3月,调入7部,停驶9部,配车数减至26部。
 
*2018年3月,调入7部,停驶9部,配车数减至26部。
 
**调入:[[416路]]7部[[WG6121NQM4]],1354 1355 1360~1364
 
**调入:[[416路]]7部[[WG6121NQM4]],1354 1355 1360~1364

2025年6月9日 (一) 17:12的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交262路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 灞桥停车场
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 火车站北
服务时间 首班6:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 16.3 千米 比例*
配车数 14 部 1.16
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司 公交八公司
开通时间 2008.07.15
08-161064,车型为CK6100LGEV2

公交八公司262路是连接浐灞国际港与火车站的线路。2008年开通,线路长度超过30公里;2018年全线更换空调车,并由阶梯票价改为两元一票制,开创了30公里以上非环形线路改为无人售票空调车的先河;2021年6月,线路大幅度缩线。

线路走向

262路由灞桥停车场始发,经世博大道南段、东三环、灞柳西路、浐灞大道、广运潭大道南段、矿山路、东二环、含元路、太华南路、自强东路至火车站北。

线路历史

  • 2008年7月15日,262路开通,由广运潭至西工大软件园,实行人工售票,分段计价。
  • 2011年4月20日,由广运潭延伸至世园会主入口(现读书村北)。
  • 2013年6月22日,因世园会主入口公交场站拆迁改造,线路延伸至灞桥停车场。
  • 2018年8月9日,全线配车更换为空调车,同时调整为无人售票贰元一票制,可刷卡并有正常优惠。
  • 2019年12月21日,因自强东路封闭施工,线路临时改经环城北路、北关正街行驶,绕行路段站点正常停靠。[1]
    • 但2021年5月自强东路通车后仍未恢复原线。
  • 2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时绕行绕行东二环、长缨西路、环城北路行驶。[2]
  • 2020年11月13日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复含元路、太华路行驶。[3]
    • 因自强东路封闭施工尚未结束,线路调整后仍绕行环城北路。
  • 2021年6月25日,线路恢复自强东路行驶且终点缩至火车站北,首末班时间双向调整为6:00~21:00,同时新房村至东二环矿山路口间改经广运潭大道南段、矿山路行驶。[4]

车辆配置

262路配车14部

车辆调动


公交八公司线路·
一车队 13路 · 15路 · 132路 · 169路 · 213路 · 243路 · 269路 · 289路 · 297路 二车队 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 三车队 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路
四车队 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 171路 · 230路 · 254路 · S9路 · S15路 五车队 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 301路 · 416路 六车队 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路