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==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 243路由西核所始发,经仁斜路、S108、东城大道、华清东路、万寿北路/幸福北路、长缨东路、长缨西路、太华南路、自强东路至火车站北。 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
− | * | + | *2006年3月7日,'''213路'''(二炮学院—南门)起点改至西核所,线路仍因梆子井施工绕行长乐东路。 |
− | ** | + | **同时开通213区间,由二炮学院经纺渭路、长乐路至南门。 |
− | * | + | *2006年8月1日,213路、213区间均划归新成立的公交八公司。 |
− | * | + | *2008年11月26日,213路灞桥至十里铺段恢复经东城大道行驶,不经过长乐东路。 |
− | * | + | *2009年9月22日,213路(西核所—南门)终点缩至火车站,同时改名为'''243路'''; |
− | * | + | **213区间则改称[[213路]],仍由二炮学院经长乐路至南门。[[213路]]线路信息请移步相关页面。 |
+ | *2017年1月20日,243路改为无人售票线路,投币1元,使用长安通正常优惠。 | ||
+ | *2017年7月9日,全线配车更换为空调车。 | ||
+ | *2018年5月10日,西核所末班时间延时至20:00,火车站末班延时至21:00。 | ||
+ | *2021年5月31日,线路终点调整至火车站北。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/744ca4b6146349a88a30b40eb2e30a4a 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
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− | * | + | *2024年1月27日,调至[[171路]]2部[[CK6100LGEV2]](161358 161360),配车数减至18部。 |
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+ | *2016年5月,调至[[169路]]3部[[WG6111NQE]](1269~1271),配车数减至17部。 | ||
+ | *2016年3月,调入20部,停驶17部,全线更换车辆,配车数增至20部。 | ||
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+ | *2013年12月,调入17部,停驶20部,全线更换车辆,配车数减至17部。 | ||
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+ | *2012年1月,调至[[213路]]1部[[DD6100S02]](358),配车数减至15部。 | ||
+ | *2010年9月,调入15部,调出9部,配车数增至16部。 | ||
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+ | *2009年9月22日,调入10部,配车数10部。 | ||
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2024年2月25日 (日) 00:29的最新版本
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243路 08-181104,车型为BYD6100LGEV9
公交八公司243路由西核所开往火车站北,它的前身是213路,后改线路号为243路。途经西核所、灞桥、十里铺、王家坟、胡家庙、火车站等站点。
线路走向
243路由西核所始发,经仁斜路、S108、东城大道、华清东路、万寿北路/幸福北路、长缨东路、长缨西路、太华南路、自强东路至火车站北。
线路历史
- 2006年3月7日,213路(二炮学院—南门)起点改至西核所,线路仍因梆子井施工绕行长乐东路。
- 同时开通213区间,由二炮学院经纺渭路、长乐路至南门。
- 2006年8月1日,213路、213区间均划归新成立的公交八公司。
- 2008年11月26日,213路灞桥至十里铺段恢复经东城大道行驶,不经过长乐东路。
- 2009年9月22日,213路(西核所—南门)终点缩至火车站,同时改名为243路;
- 2017年1月20日,243路改为无人售票线路,投币1元,使用长安通正常优惠。
- 2017年7月9日,全线配车更换为空调车。
- 2018年5月10日,西核所末班时间延时至20:00,火车站末班延时至21:00。
- 2021年5月31日,线路终点调整至火车站北。[1]
车辆配置
243路配车18部
- CK6100LGEV2<1707>[3]:161348~161352
- BYD6100LGEV9<1808>[15]:181102~181130
车辆调动
- 2024年1月27日,调至171路2部CK6100LGEV2(161358 161360),配车数减至18部。
- 2023年2月22日,调至13路2部CK6100LGEV2(161344 161346),配车数减至20部。
- 2018年8月9日,投运15部,保留7部,调出15部,配车数不变。
- 投运:15部BYD6100LGEV9,181102~181130
- 保留:7部CK6100LGEV2,161344~161352 161358 161360
- 调至:8路4部CK6100LGEV2,161114 161122 161124 161126
- 调至:171路3部CK6100LGEV2,161226 161262 161272
- 调至:246路8部CK6100LGEV2,161276 161312 161314 161334~161342
- 2018年3月,调入13路2部CK6100LGEV2(161312 161314),配车数增至22部。
- 2017年10月,与11路对调2部,配车数不变。
- 调至:11路2部CK6100LGEV2,161354 161356
- 调入:11路2部CK6100LGEV2,161272 161276
- 2017年7月,与11路对调1部,配车数不变。
- 调入:11路1部CK6100LGEV2,161262
- 调至:11路1部CK6100LGEV2,161332
- 2017年7月9日,投运15部,调入5部,调出3部,停驶19部,全线更换车辆,配车数减至20部。
- 投运:15部CK6100LGEV2,161332~161360
- 调入:213路4部CK6100LGEV2,161114 161122~161126
- 调入:269路1部CK6100LGEV2,161226
- 调至:169路1部CKZ6116N3,1211
- 调至:171路2部CKZ6116N3,1212 1213
- 停驶:15部CKZ6116N3,1190~1200 1204~1206 1214
- 停驶:4部WG6111NQE,1251 1252 1253 1262
- 2017年1月,停驶13部,调入18部,配车数增至22部。
- 2016年5月,调至169路3部WG6111NQE(1269~1271),配车数减至17部。
- 2016年3月,调入20部,停驶17部,全线更换车辆,配车数增至20部。
- 2013年12月,调入17部,停驶20部,全线更换车辆,配车数减至17部。
- 2013年8月,调入5部,配车数增至20部。
- 2012年1月,调至213路1部DD6100S02(358),配车数减至15部。
- 2010年9月,调入15部,调出9部,配车数增至16部。
- 2009年9月22日,调入10部,配车数10部。
公交八公司线路· | |||||
一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | ||
三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 · 340路 | 四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 |