“地铁10号线”的版本间的差异

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运营情况
换乘车站
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! 站名  !! 换乘线路<br>(斜体为在建线路) !! 往井上村<br>首班 !! 往昭慧广场<br>首班 !! 往井上村<br>末班 !! 往昭慧广场<br>末班 !! 站台结构  !!  站厅结构
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==换乘车站==
 
==换乘车站==
 
===与既有线路换乘===
 
===与既有线路换乘===
地铁10号线共有2座换乘车站。
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地铁10号线共有1座换乘车站。
*与[[地铁8号线]]在井上村换乘。
 
 
*与[[地铁14号线]]在西安工大·武德路换乘。
 
*与[[地铁14号线]]在西安工大·武德路换乘。
  
 
===预留换乘节点===
 
===预留换乘节点===
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*井上村未来可换乘[[地铁8号线|8号线]]。
 
*水流未来可换乘[[地铁3号线|3号线]],为重叠岛式站台。
 
*水流未来可换乘[[地铁3号线|3号线]],为重叠岛式站台。
  
 
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2024年6月10日 (一) 20:49的修订版本

地铁10号线是一条南北走向的线路,沟通主城区与高陵,是连接西安主城区与渭河北岸各组团、引导城市向东北方向拓展的TOD(以公共交通为导向的开发)线路,线路通车后将极大改善长期备受诟病的渭北交通状况。一期线路由杨家庄水景公园,全长34.2km,设站17座(榆楚西站原为预留站,后期调整为随工程同步实施),其中地下站7座,高架站10座。地铁10号线一期已于2020年7月1日开工,计划2024年通车运营。

规划建设

  • 2019年6月,西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)获批,其中10号线一期工程自杨家庄站至水景公园站,线路长34.6公里,设车站15座,投资176.60亿元,项目建设工期为6年。[1]
  • 2020年7月1日,10号线一期工程正式开工。
  • 2022年11月17日,榆楚西站主体结构封顶,至此10号线17座车站全部封顶。
  • 2022年12月2日,地铁10号线车站初步命名方案公布。
  • 2024年3月15日,西安市民政局公布地铁10号线工程17座车站名称。[2]

运营情况

  • 各站首末班车时间和车站结构见下表:
站名 换乘线路
(斜体为在建线路)
往井上村
首班
往昭慧广场
首班
往井上村
末班
往昭慧广场
末班
站台结构 站厅结构
昭慧广场
杏王
鹿苑大道
榆楚
崇皇
军庄
杨官寨
泾渭半岛
水流
西堡
未央湖
景家堡
西安工大·武德路 14号线
红旗厂
团结村
帽珥冢
井上村 8号线

线路亮点

  • 以公轨合建桥的方式横跨渭河与泾河,这是西安的首座公路与地铁轨道合建桥。
  • 在水流路站(工程名)以重叠岛式换乘的模式预留与规划中的地铁3号线二期工程换乘,形成又一处“天地换乘”。地铁3号线水流路站站台在负一层,地面一层为共用站厅,地面二层为地铁10号线站台。

配车

  • 地铁10号线配车31列(均为B型列车),由中车长春轨道客车股份有限公司生产。
    • 其中4辆编组列车(3动1拖)15列,6辆编组列车(4动2拖)16列。


车辆基地

地铁10号线设1座车辆段(高陵车辆段)和1座停车场(永城路停车场)。

  • 控制中心设于高陵车辆段。

换乘车站

与既有线路换乘

地铁10号线共有1座换乘车站。

预留换乘节点

  • 井上村未来可换乘8号线
  • 水流未来可换乘3号线,为重叠岛式站台。

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