“HFF6120GZ-4C”的版本间的差异

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购置统计
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**公交六公司:[[46路]]40部:6-5317~5356,[[618路]]5部:6-5357~5361
 
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*2013年3月,30部。
 
*2013年3月,30部。
**巴士公司:[[300路]]30部:XB130277/278/280~299/352/353/355~360
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2019年3月8日 (五) 09:36的修订版本

运行于19路的安凯HFF6120GZ-4C

HFF6120GZ-4C是安徽安凯汽车股份有限公司制造的一款12米级城市客车,我市于2013年1月购入首批该型号车辆,投运于19路46路208路618路。2013年4月公交巴士股份再次购置30辆此车投运于300路

特点

本车型为全承载车身设计,后(中)门设计较为靠后,使车厢中部能够站立更多的乘客,符合大多数人的乘车习惯;同时在一定程度上增加了载客量。天然气气罐检修口设置与车辆侧部,方便检修(一般底置气瓶车辆的气罐检修口设计于车内地板上)。因此后山只能布置下4排座椅,后山载客量略有下降。

车辆采用了新的前后围造型,由于前车灯造型酷似鱼眼,同时车灯下部有蓝色LED灯带,因此被车迷们称为“死鱼眼”。

特殊车辆

公交六公司自编为6-5344的本车型车辆在运营过程中变速箱发生故障,同时为减轻驾驶员劳动强度,六公司决定试点在此车更换一台AMT变速箱。此车采用了伊顿(EATON)的AMT变速箱,然而实际使用情况不甚理想,并未大面积推广。而5344也仅在早晚高峰时出车。


基本参数

详细参数
外形尺寸 12000×2550×3150 mm
总质量 18000 kg
整备质量 11830 kg
前悬/后悬 2620/3280 mm
轴距 6100 mm
踏步种类 {{{TB}}}
无障碍客车 {{{WZ}}}
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机厂商 潍柴动力股份有限公司(总公司)
广西玉柴机器股份有限公司(巴士公司)
发动机型号 WP7NG240E40
YC6G260N-40
排放标准 国四
发动机功率 177(潍柴)/191(玉柴) kW
排气量 7140 mL
变速器形式 手动变速器
底盘型号 HFF6120DZ-4C
空调品牌 N/L
乘客座位 32


分布统计

  • 公交三公司:55部
  • 公交六公司:40部
  • 巴士公司:30部
    • 300路23部:130277 130278 130281~130285 130287~130290 130292~130294 130296~130299 130353 130355 130357 130359 130360
    • 606路3部:130280 130286 130352
    • 630路4部:130291 130295 130356 130358

购置统计

  • 2013年1月,100部。
    • 公交三公司:208路3部:3-5086~5088,19路52部:3-5089~5140
    • 公交六公司:46路40部:6-5317~5356,618路5部:6-5357~5361
  • 2013年3月,30部。
    • 巴士公司:300路30部:XB130277/278/280~299/352/353/356 358 360,210路4部:XB130355 130357 130359 130360



西安·咸阳公交安凯车型·
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