“23路”的版本间的差异
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*2018年8月15日，陆续投运新车18部，停驶原旧车18部，配车数不变。 | *2018年8月15日，陆续投运新车18部，停驶原旧车18部，配车数不变。 | ||
**投运：3部[[BYD6100LGEV3]](170808/810/811) | **投运：3部[[BYD6100LGEV3]](170808/810/811) | ||
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*2017年7月，保留5部，调入13部，停驶13部，配车18部。 | *2017年7月，保留5部，调入13部，停驶13部，配车18部。 | ||
**保留：2部[[WG6111NQE]]：100039 100074，3部[[CKZ6116N3]]：090704 090705 100021 | **保留：2部[[WG6111NQE]]：100039 100074，3部[[CKZ6116N3]]：090704 090705 100021 | ||
2019年6月17日 (一) 21:29的修订版本
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线路走向
23路由汉都故里站始发，经汉城北路、枣园东路、大庆路、丰登北路、团结东路、劳动路、西关正街、西大街、南广济街、环城南路、文艺北路、友谊东路、雁塔北路、小寨东路、慈恩西路、雁南三路、翠华路至翠华路南段。
线路历史
- 1982年，原12路改称23路，由汉城路至低堡子；后于1989年升位为223路。
- 2002年5月，223路分线，东段由家世界至大雁塔称23路，后延至丝绸群雕；西段由六村堡至西门仍为223路。
- 2003年，延长至城西客运站；2005年5月28日，延长至齿轮厂。
- 2007年4月19日，延长至大唐芙蓉园南门。
- 2008年12月6日，缩至城西客运站。
- 2015年8月，因地铁施工占用芙蓉园南门停车场，临时取消大唐芙蓉园南门站。
- 2015年8月，因交通调流，回城西客运站方向由西开公司临时绕行团结中路、沣惠北路至西开公司。
- 2015年9月14日，终点正式改为植物园。
- 2015年10月1日，因调度站调整，枣园加气站便民站现已取消，改由汉城北路停车场调度。
- 2017年12月，双向增加汉城北路便民站站牌。
- 2018年4月9日，双向末班时间延时至24:00。
- 2018年8月15日，全线更换为空调车。
- 2018年8月23日，为了配合大兴新区对汉城北路区域拆迁，取消汉都故里，增设汉城路便民站。
- 2019年1月31日，双向恢复汉都故里站。
高峰区间
汉都故里——西门里
车辆配置
23路配车22部
- BYD6100LGEV9<1808>[22]：180410~180431
- BYD6100LGEV3<1808>[3]：170808 170810 170811
车辆调动
- 2019年6月17日，调入50路8部BYD6100LGEV9，
- 2018年8月15日，陆续投运新车18部，停驶原旧车18部，配车数不变。
- 投运：3部BYD6100LGEV3(170808/810/811)
- 投运：15部BYD6100LGEV9(180410~180424)
- 停驶：4部WG6111NQE：100039 100074 100321 100400，14部CKZ6116N3：090003 090008 090016 090463~090466 090701 090703~090705 100021 100126 100207
- 2017年7月，保留5部，调入13部，停驶13部，配车18部。
- 2017年5月，调入2部，停驶2部。
- 2016年3月，由222路调入1部WG6101N：080172
- 2016年1月，保留5部，调入14部，停驶15部，配车19部。
| 公交四公司线路· | |||||
| 一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 · 291路 |
| 四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
| 七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 | ||
