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*[[西安公交百科:特色车型/存档/2010年|2010年存档]]　　[[西安公交百科:特色车型/存档/2011年|2011年存档]]　　(2012年、2013年此栏目暂时停办)
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*[[西安公交百科:特色车型/存档/2010年|2010年存档]]　　[[西安公交百科:特色车型/存档/2011年|2011年存档]]　　[[西安公交百科:特色车型/存档/2014年|2014年存档]]　　(2012年、2013年此栏目暂时停办)

2019年5月14日 (二) 17:44的修订版本

今天是4月26日(星期五)，属2024年第17周。

2019年特色车型
2019年第19周 2019年第20周
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ZK6105HNG2由郑州宇通客车生产，是公交总公司为白鹿原(狄寨)公交线路申请特批定制的一款10米级CNG公交车，共购置100部，2019年5月9日率先投运于241路，后续计划分配至240路及105路。因因白鹿原狄寨路为盘山路，弯道多、路面窄、坡度大，公交总公司经过多次测试后，现有无论是纯电动车、混合动力车，都无法满足安全运营要求，且12米车经过几处发卡弯时无法一次通过，而8米车运力又无法保障，最终向上级主管部门申请特批并通过，经过一系列招标程序后，于2019年3月完成购车合同签订。该车型是公交总公司继2014年5月购入KLQ6129GCE4和JS6111SHCJ后，时隔5年再次购入大型纯天然气发动机公交车。
JHC6120BEVG4.JPG
JHC6120BEVG4由山西新能源汽车工业有限公司生产，是一款12米级低入口公交车，共购置300部，自2018年12月起投运。这是我市自2012年购入K9B以来，时隔6年再次购入一级踏步公交车，也是我市首次大规模购入一级踏步公交车。低入口车型一步即可走上车厢地板，一定程度上方便了行动不便的乘客，也加快了乘降速度。但西安公交却未给车辆配置轮椅导板与轮椅停靠区，导致使用轮椅的乘客依然无法乘坐，实在是一大遗憾。由于充电桩设置的原因，目前该车型全部配属六公司，初期均在草滩地区充电，随着充电桩的建设不断推进，目前已可以在石头城、红旗西路、郭杜、六公司西区等地充电。
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