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2025年5月30日 (星期五)
2025年5月29日 (星期四)
20:27 | BYD6100LGEV3 (差异 | 历史) . . (0) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
18:52 | BYD6100LGEV9 (差异 | 历史) . . (+107) . . Walker21345(讨论 | 贡献) (→购置统计与车辆分布) |
2025年5月28日 (星期三)
21:05 | 216路 (差异 | 历史) . . (0) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
09:35 | 260路 (差异 | 历史) . . (-4) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
06:35 | 622路 (差异 | 历史) . . (0) . . Nihaotian(讨论 | 贡献) (→车辆调动) |
2025年5月27日 (星期二)
18:11 | 260路 (差异 | 历史) . . (+48) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
18:00 | 622路 (差异 | 历史) . . (+96) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
17:57 | 12路 (2个更改 | 历史) . . (+80) . . [Nihaotian;Dawn] |
11:04 | CK6100LGEV2 (3个更改 | 历史) . . (+31) . . [Dawn;Walker21345 (2×)] |
10:59 | 609路 (2个更改 | 历史) . . (+170) . . [Walker21345 (2×)] |
10:56 | BYD6100LGEV3 (2个更改 | 历史) . . (+59) . . [Walker21345 (2×)] |
2025年5月26日 (星期一)
17:20 | BYD6100LGEV3 (5个更改 | 历史) . . (+330) . . [Dawn (5×)] |
17:15 | BYD6100LGEV9 (3个更改 | 历史) . . (+386) . . [Dawn (3×)] |
17:02 | 109路 (差异 | 历史) . . (-5) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
13:51 | CK6100LGEV2 (差异 | 历史) . . (-8) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
13:39 | 900路 (2个更改 | 历史) . . (0) . . [Dawn (2×)] |
2025年5月25日 (星期日)
16:20 | 900路 (差异 | 历史) . . (-47) . . Nihaotian(讨论 | 贡献) |
10:27 | BYD6100LGEV3 (3个更改 | 历史) . . (+121) . . [Dawn (3×)] |
10:14 | CK6100LGEV2 (2个更改 | 历史) . . (-54) . . [Dawn (2×)] |
2025年5月24日 (星期六)
22:56 | 118路 (3个更改 | 历史) . . (+140) . . [Dawn (3×)] |
22:33 | 215路 (2个更改 | 历史) . . (+185) . . [Dawn (2×)] |
22:26 | 280路 (差异 | 历史) . . (+160) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
22:03 | CK6100LGEV2 (2个更改 | 历史) . . (+14) . . [Dawn (2×)] |
12:14 | BYD6100LGEV9 (差异 | 历史) . . (+37) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
11:12 | 高新4号线 (差异 | 历史) . . (-5) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
11:10 | 150路 (差异 | 历史) . . (+237) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
10:52 | 260路 (差异 | 历史) . . (+100) . . Dawn(讨论 | 贡献) |
10:28 | 186路 (2个更改 | 历史) . . (+92) . . [Dawn (2×)] |