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{{RB|QD=灞桥停车场|ZD=钟楼东|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=20.2|PC=42|BL=0.55|CX=[[CK6100LGEV2]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS8}}|KT=2003(16区间) 2004(47路)}}
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'''47路'''为连接浐灞新区与市中心的唯一线路，是浐灞新区内首条可刷卡公交线路，也是世博园唯一的延点线路。
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'''47路'''为连接浐灞新区与市中心的唯一线路，是浐灞新区内首条可刷卡公交线路，客流较大，但车距较不稳定。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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47路由灞桥停车场始发，经世博大道、东三环、灞柳西路、浐灞大道、广运潭大道、广安路、东二环、长乐西路、环城东路、东门、东大街至钟楼东。
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47路由灞桥停车场始发，经世博大道南段、东三环、灞柳西路、浐灞大道、广运潭大道南段、广安路、东二环、长乐西路、环城东路北段、东门、东大街至钟楼东。
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==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2003年，'''16区间'''开通，由五路口经火车站、太华路、北二环、辛家庙至儿童福利院。
 
*2003年，'''16区间'''开通，由五路口经火车站、太华路、北二环、辛家庙至儿童福利院。
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*2011年4月20日，改至辛家庙公交枢纽站始发。
 
*2011年4月20日，改至辛家庙公交枢纽站始发。
 
*2011年10月24日，双向延伸为世园会主入口至钟楼，并转至公交八公司运营。
 
*2011年10月24日，双向延伸为世园会主入口至钟楼，并转至公交八公司运营。
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*2013年6月22日，因世园会主入口公交场站拆迁改造，延伸至灞桥停车场
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*2013年6月22日，因世园会主入口公交场站拆迁改造，延伸至灞桥停车场。
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*2017年1月18日，全线更换为空调车。
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*2016年6月8日，双向运营时间调整为6:00—20:00。
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*2017年1月18日，全线配车更换为空调车。
 
*2018年5月10日，灞桥停车场末班时间延时至21:00，钟楼末班延时至22:00。
 
*2018年5月10日，灞桥停车场末班时间延时至21:00，钟楼末班延时至22:00。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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47路现配车42部：
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47路配车23部
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*[[CK6100LGEV2]]  
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[7]：151134 151234 151250 151318 151320 151326 151400
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**<1612>[10]：161102 161106 161162~161172 161176 161180
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*[[CK6100LGEV2]][11]：161048 161050 161054 161076 161080 161082 161090 161102 161152 161154 161174
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**<1702>[2]：161206 161218
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*[[BYD6100LGEV3]]<1803>[5]：171014 171016 171034 171164 171180
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[19]：151062 151064 151068~151100（151066因事故暂时退出运营）
 
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*[[BYD6100LGEV3]]<1803>[11]：171082~171090 171180~171190
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2019年3月16日，47路1部[[KLQ6129GAHEVC5]]（151066）与530路1部[[BYD6122LGEV1]]（191099）在灞柳西路发生追尾事故，造成该车前挡风玻璃受损，目前车辆已暂时退出运营。
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*2024年3月14日，调入[[255路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171014 171016)，配车数增至23部。
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*2019年2月28日，调出4部，配车数增至43部。
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*2024年3月2日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151324)，配车数减至21部。
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**调至：[[197路]]4部[[BYD6100LGEV3]]（171192~171198）
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*2024年2月21日，调入4部，停驶2部，配车数增至22部。
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*2019年1月30日，调入10部，配车数增至47部。
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**调入：[[275路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151400
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**调入：[[284路]]10部[[BYD6100LGEV3]]（171180~171198）
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**调入：[[800路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151134
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***该10部车为[[284路]]更换新车后退下的车辆。
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**调入：[[西蓝旅游公交专线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151234 151250
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*2018年3月，投运5部，调出5部，配车数不变。
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**停驶：2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>，151392 151396
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**投运：5部[[BYD6100LGEV3]]（171082~171090）
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*2024年2月20日，停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151314 151390)，配车数减至20部。
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**调至：[[416路]]5部[[CK6100LGEV2]]（161086 1090 1094 1098 1174 ）
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*2024年1月29日，调入14部，停驶27部，配车数减至22部。
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**调入：[[42路]]4部[[CK6100LGEV2]]，161048 161050 161076 161102
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**调入：[[42路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171034 171164 171180
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**调入：[[416路]]4部[[CK6100LGEV2]]，161080 161082 161090 161174
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**调入：[[246路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161152 161154
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**调入：[[262路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161054
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**停驶：27部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151002~151020 151062~151084 151312 151322 151328 151388 151394
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*2023年12月2日，调至[[255路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100)，配车数减至35部。
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*2023年11月14日，调入[[255路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090 151100)，配车数增至37部。
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*2023年9月25日，调入15部，调出17部，配车数减至35部。
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**调入：[[269路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151002~151020
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**调入：[[15路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151388 151390 151392
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**调入：[[230路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151394 151396
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**调至：[[294路]](车辆准备)10部[[CK6100LGEV2]]<1612/1701>，161162~161172 161176 161180 161206 161218
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**调至：[[294路]](车辆准备)7部[[BYD6100LGEV3]]<1801/03>，171030 171162 171182~171190
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*2023年9月9日，复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151070)，配车数增至37部。
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*2023年9月5日，复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151076)，配车数增至36部。
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*2023年9月2日，复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151074)，配车数增至35部。
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*2023年6月10日，调入[[131路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171030 171162)，配车数增至34部。
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*2023年5月25日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151076)，配车数减至32部。
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*2023年5月12日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151074)，配车数减至33部。
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*2023年4月29日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151070)，配车数减至34部。
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*2023年4月28日，调至[[255路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090)，配车数减至35部。
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*2023年3月4日，调入[[255路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151318)，配车数增至36部。
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*2023年2月23日，与[[255路]]对调7部，配车数不变。
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**调入：7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>，151312 151314 151320~151328
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**调出：7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>，151086 151088 151092~151100
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*2021年3月29日，调至[[会展2号线]](3月31日开线)2部[[CK6100LGEV2]](161102 161106)，配车数减至35部。
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*2020年12月9日，调至[[全运2号线]](12月10日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171180)，配车数减至37部。
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*2019年11月20日，调至[[131路]](新开)2部[[BYD6100LGEV3]](171088 171090)，配车数减至38部。
 +
*2019年10月12日，调至[[123路]](新开)3部[[BYD6100LGEV3]](171082~171086)，配车数减至40部。
 +
*2019年3月16日，47路1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066)与[[530路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191099)在灞柳西路发生追尾事故，造成该车前挡风玻璃受损，即日起暂时退出运营，返厂维修。目前该车已修复，重新上路运营。
 +
*2019年2月28日，调至[[197路]]4部[[BYD6100LGEV3]](171192~171198)，配车数减至43部。
 +
*2019年1月30日，调入[[284路]]10部[[BYD6100LGEV3]](171180~171198)，配车数增至47部。
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**该10部车为[[284路]]更换新车后退下的车辆。
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*2018年3月3日，投运5部，调出5部，配车数不变。
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**投运：5部[[BYD6100LGEV3]]，171082~171090
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**调至：[[416路]]5部[[CK6100LGEV2]]，161086 1090 1094 1098 1174
 
*2017年7月，K8调换，最终为17部，配车数增至37部。
 
*2017年7月，K8调换，最终为17部，配车数增至37部。
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**最终投运17部[[CK6100LGEV2]]：161086/090/094/098 161102/106 161162~161176 161180 161206 161218
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**最终投运17部[[CK6100LGEV2]]，161086 161090 161094 161098 161102 161106 161162~161176 161180 161206 161218
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*2017年1月，调入20部，投运20部，调出30部。
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*2017年1月18日，调入40部，调出30部，全线更换车辆，配车数增至40部。
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**调入：[[11路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151062~151100
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**调入：[[11路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151062~151100
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**投运：20部[[CK6100LGEV2]]：161082/161086/161090/161094/161098/161102/161106/161110/161114/161118，161162~161180
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**调入：[[8路]]10部[[CK6100LGEV2]]，161082 161086 161090 161094 161098 161102 161106 161110 161114 161118
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**调至：[[243路]]2部[[CKZ6116N3]](1211 1212)
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**调入：[[800路]]10部[[CK6100LGEV2]]，161162~161180
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**调至：[[246路]]11部[[DD6129S02F]](1310~1312 1320~1327)
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**调至：[[243路]]2部[[CKZ6116N3]]，1211 1212
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**调至：[[262路]]17部[[DD6129S02F]](1328~1344)
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**调至：[[246路]]11部[[DD6129S02F]]，1310~1312 1320~1327
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**调至：[[262路]]17部[[DD6129S02F]]，1328~1344
 
*2016年3月，由[[230路]]调入2部[[CKZ6116N3]]：1211 1212，配车数增至30部。
 
*2016年3月，由[[230路]]调入2部[[CKZ6116N3]]：1211 1212，配车数增至30部。
 
*2014年5月，调入[[13路]]3部[[DD6129S02F]](1310~1312)，配车数增至28部。
 
*2014年5月，调入[[13路]]3部[[DD6129S02F]](1310~1312)，配车数增至28部。

2024年4月2日 (二) 17:30的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交47路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 灞桥停车场
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 钟楼东
服务时间 首班6:00 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 20.2 千米 比例*
配车数 23 部 0.88
配置车型 KLQ6129GAHEVC5 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
所属公司 公交八公司
开通时间 2003(16区间) 2004(47路)

47路为连接浐灞新区与市中心的唯一线路，是浐灞新区内首条可刷卡公交线路，客流较大，但车距较不稳定。

线路走向

47路由灞桥停车场始发，经世博大道南段、东三环、灞柳西路、浐灞大道、广运潭大道南段、广安路、东二环、长乐西路、环城东路北段、东门、东大街至钟楼东。

47路 08-151062，车型为KLQ6129GAHEVC5<1505>（已停驶）
47路 08-151082，车型为KLQ6129GAHEVC5<1505>（已停驶）
47路 08-161206，车型为CK6100LGEV2（已调出）
47路 08-151324，车型为KLQ6129GAHEVC5<1603>

线路历史

  • 2003年，16区间开通，由五路口经火车站、太华路、北二环、辛家庙至儿童福利院。
  • 2004年1月20日，改称47路，同时改经长乐西路、东二环、辛家庙至儿童福利院。
  • 2007年，临时改走东湖路（现浐灞大道）；2008年初，恢复走广安路康乐园。
  • 2007年10月25日，开始实行无人售票，并可使用IC卡。
  • 2009年5月1日，改经环城东路至东门。
  • 2009年7月7日，因与广大门村产生纠纷，临时缩至辛家庙；9日，恢复至新房村。
  • 2009年7月21日，受辛家庙立交施工影响，缩至矿山路口。
  • 2011年4月20日，改至辛家庙公交枢纽站始发。
  • 2011年10月24日，双向延伸为世园会主入口至钟楼，并转至公交八公司运营。
  • 2013年6月22日，因世园会主入口公交场站拆迁改造，延伸至灞桥停车场。
  • 2016年6月8日，双向运营时间调整为6:00—20:00。
  • 2017年1月18日，全线配车更换为空调车。
  • 2018年5月10日，灞桥停车场末班时间延时至21:00，钟楼末班延时至22:00。

车辆配置

47路配车23部

  • KLQ6129GAHEVC5<1603>[7]：151134 151234 151250 151318 151320 151326 151400
  • CK6100LGEV2[11]：161048 161050 161054 161076 161080 161082 161090 161102 161152 161154 161174
  • BYD6100LGEV3<1803>[5]：171014 171016 171034 171164 171180

车辆调动

公交八公司线路·
一车队 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 二车队 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 三车队 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路
四车队 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 五车队 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 六车队 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路
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