862路
西安公交862路资料卡 | ||
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外部查询 | XBUS查询 交通发布 | |
起点站 | 斗门地铁站 | |
服务时间 | 首班6:30 末班19:30 | |
终点站 | 白沙路公交调度站 | |
服务时间 | 首班7:20 末班20:20 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 14.3 千米 | 比例* |
配车数 | 7 部 | 2.04 |
配置车型 | BYD6810HZEV5 | |
所属公司 | 西咸新区公共交通集团有限公司 | |
开通时间 | 2019.07.30 |
西咸公交862路最初连接了交大创新港与地铁鱼化寨站,是交大创新港首条常规公交线路,线路贯穿了沣西大道,并可与地铁5号线二期四个站点接驳。但自地铁5号线开通以来,线路客流大幅减少,车距亦随之增大。2024年10月线路大幅调整走向。
线路走向
862路由斗门地铁站始发,经豫章路、镐京大道东段、科技西路、云水四路、天谷三路、云水二路、天谷六路、云水一路、天谷七路、科技六路、白沙路至白沙路公交调度站。
- 回程由白沙路公交调度站始发,经木塔寺东路、木塔寺路、科技六路恢复原线。
运行计划
线路历史
- 2019年7月30日,862路开通,由交大创新港至地铁鱼化寨站。[1]
- 2019年11月,线路起点延伸至思源环南路西梧桐路口。
- 2020年1月16日,主站首班由6:30提前至6:00。
- 2024年10月14日,线路调整为斗门地铁站—白沙路公交调度站。[2]
车型配置
862路配车7部
- BYD6810HZEV5<1807>[7]:01277D 02261D 02916D 05775D 06735D 07636D 08803D
车辆调动
2024年
- 暂缺
2022年
调动时间 | 配车数 | 投运 | 停驶 | 调入(由其他线路) | 调出(至其他线路) | 备注 |
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2022年12月13日 | 4 (0,+2-2) | 待分配车(1160路调出)2部GTQ6858BEVB35,2119 2120 | 机动车1部ZK6105BEVG55,1320 机动车1部BYD6100B3EV1,1667 |
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2022年7月1日 | 4 (0,+4-4) | 839路1部ZK6105BEVG55,1143 839路1部BYD6100B3EV1,1667 |
839路1部ZK6105BEVG55,1143 839路1部ZK6106BEVG3,1533 |
车辆互换 | ||
2022年6月1日 | 4 (0,+4-4) | 839路1部ZK6105BEVG55,1143 839路3部ZK6106BEVG3,1533 1536 1538 |
839路2部ZK6105BEVG55,1141 1320 839路2部BYD6100B3EV1,1666 1667 |
全线换车 | ||
2022年4月1日 | 4 (0,+4-4) | 839路2部ZK6105BEVG55,1141 1320 839路2部BYD6100B3EV1,1666 1667 |
839路1部ZK6105BEVG55,1143 839路3部ZK6106BEVG3,1533 1536 1538 |
全线换车 | ||
2022年4月1日 | 4 (0,+4-4) | 839路1部ZK6105BEVG55,1143 839路3部ZK6106BEVG3,1533 1536 1538 |
839路2部ZK6105BEVG55,1141 1320 839路2部BYD6100B3EV1,1666 1667 |
全线换车 | ||
2022年3月1日 | 4 (-4,+0-4) | 839路1部ZK6105BEVG55,1143 839路3部ZK6106BEVG3,1533 1536 1538 |
日出车3部 | |||
2022年2月7日 | 8 (+2,+2-0) | 1124路1部ZK6105BEVG55,1141 1062路1部ZK6105BEVG55,1143 |
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2022年2月6日 | 6 (+2,+2-0) | 恢复2部1533 1538 | ||||
2022年1月28日 | 4 (+2,+2-0) | 恢复2部1666 1667 | ||||
2022年1月26日 | 2 (-6,+0-6) | 运行2部1320 1536 | 1124路1部ZK6105BEVG55,1141(1月30日) 1062路1部ZK6105BEVG55,1316 |
原配车1533 1538 1666 1667暂未运行 |
2022年之前
- 2021年12月20日,调入1部ZK6105BEVG55(1141),调出1部ZK6105BEVG55(1143),配车数仍为8部。
- 2021年12月14日,调入1部ZK6105BEVG55(1143),调出1部ZK6105BEVG55(1141)。
- 2021年12月5日,调至839路1部ZK6106BEVG3(1534),调入1062路1部ZK6105BEVG55(1316)。
- 2021年11月7日,调至1123路1部LCK6108EVG3A2(1376),配车数减至8部。
- 2021年10月17日,调入3部,配车数增至9部。
- 调入:860路1部ZK6105BEVG55,1320。
- 调入:1部LCK6108EVG3A2,1376。
- 调入:860路1部BYD6100B3EV1,1667。
- 2021年8月21日,调出2部,配车数减至6部。
- 调至:860路1部ZK6105BEVG55,1320。
- 调至:860路1部BYD6100B3EV1,1667。
- 2021年8月3日下午,投运2部,调出2部。
- 投运:2部BYD6100B3EV1<2008>,1666 1667。
- 调出:2部ZK6105BEVG55,1241 1319。
- 2021年6月9日下午,调入1部ZK6105BEVG55(1319),调出1部ZK6106BEVG3(1537)。
- 2021年5月12日下午,调入1部ZK6106BEVG3(1537),调出1部ZK6105BEVG55(1319)。
- 2021年4月19日下午,调出4部,调入4部,配车数仍为8部。
- 调至:1124路4部NJL6100BEV39,1031 1033 1037 1038。
- 调入:待分配车4部ZK6106BEVG3,1533 1534 1536 1538。
- 2021年1月18日,调至机动车2部NJL6100BEV39(1035 1036),配车数减至8部。
- 2021年1月1日,与861路对调3部,配车数不变。
- 调入:861路3部NJL6100BEV39,1033 1035 1036
- 调至:861路3部LCK6108EVGD,1020 1024 1026
- 2020年12月4日,调至1062路2部ZK6105BEVG55(1142 1143),配车数减至10部。
- 2020年12月2日,调至机动车1部NJL6100BEV37(1103),配车数减至12部
- 2020年11月11日,调入4部,调出3部,配车数增至13部。
- 调入:1部NJL6100BEV37,1103。
- 调入:861路3部LCK6108EVGD,1020 1024 1026
- 调至:861路3部NJL6100BEV39,1033 1035 1036
- 2020年10月24日,调出1部ZK6105BEVG55(1238),配车数减至12部。
- 2020年9月25日,调出1部ZK6105BEVG55(1242),配车数减至13部。
- 2020年9月16日,调入1部NJL6100BEV39(1031),配车数增至14部。
- 2020年9月11日,恢复1部NJL6100BEV39(1037),配车数恢复13部。
- 2020年9月1日,恢复1部NJL6100BEV39(1033),配车数恢复12部。
- 2020年8月31日,临停2部NJL6100BEV39(1033 1037),当日出车数11部。
- 2020年8月30日,调出4部,调入5部,配车数增至13部。
- 调至:834路(8月31日开线)2部ZK6105BEVG55,1236 1237。
- 调出:2部ZK6105BEVG55,1239 1240,改为机动车。
- 调入:停驶车5部NJL6100BEV39,1033 1035~1038。
- 2020年6月29日,调入3部,调出3部,配车数仍为12部。
- 调入:定制24号线原配车3部ZK6105BEVG55,1141~1143。
- 调至:1121路2部ZK6105BEVG55,1233 1234,6月30日完成。
- 调至:828路1部ZK6105BEVG55,1235,6月30日完成。
- 2019年10月1日,调入1062路2部ZK6105BEVG55(1319 1320),配车数增至12部。
西咸新区公交集团线路· | |||
西咸五城与西安/主要交通节点(包括机场航站楼)互通线路 | |||
西咸起点 | |||
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秦汉 | 840路 · 副840路 · 841路 · 副1147路 | ||
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注:线路号号段仅由开通时的首末站位置决定,后续调整时一般不按规律变更线路号。
西咸新区公交集团第四分公司线路· | |||||
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