864路

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上行线路 昆明池东地铁韦曲南站
服务时间 首班6:30 末班19:30
下行线路 地铁韦曲南站昆明池景区
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 31.2 千米 比例*
配车数 12 部 2.6
配置车型 ZK6105BEVG55 BYD6810HZEV5
GTQ6858BEVB35
所属公司 西咸新区公共交通集团有限公司
开通时间 2019.08.30

西咸公交864路是沣东新城与长安区之间的主干线路。因开通时由沣西新城始发,故线路号为86X号段。2020年后与863路先后均改为昆明池始发,并大幅增加配车,同时将韦曲南站首班提前,现863路与864路合并平均车距已小于10分钟,成为细柳街道、西长安街的重要线路。

864路 2006-1508 车型为BYD6101LGEV3
864路 2208-2122 车型为GTQ6858BEVB35

线路走向

864路由昆明池东始发,经科技二路西段、西周大道、Y241(斗细路)、Y328(祝秦路)、X105(西户路)、韦斗路、郭杜西街、郭杜东街、西长安街、南长安街至地铁韦曲南站。

  • 回程由地铁韦曲南站始发,经原线至昆明池景区。

运行计划

864路计划每日发车36班次,每车运营3圈次,最小平均发车间隔22(去)/25(回)分钟。

线路历史

  • 2019年8月30日,864路开通,由马王中心学校至中丰店村。首末班为马王中心学校07:00~19:00,中丰店村07:15~19:15。
    • 线路由马王中心学校始发,经X359(西宝老线)、X106(鱼斗路)、丰镐大道至中丰店村。
    • 线路规划时由石桥村至地铁韦曲南站,因道路施工,暂时只运行上述区间路段。
  • 2019年11月15日,恢复前往地铁韦曲南站,同时首末班调整为马王中心学校06:30~19:00,地铁韦曲南站08:00~20:30。
    • 由于线路里程较长,且在长安区部分存在明显的调度、周转及停车问题,故出现了线路两端首末班时间时差较长的状况。
  • 2020年1月15日,线路起点延伸至石桥村。同时地铁韦曲南站首末班调整为08:20~20:50。
  • 2020年5月15日,线路起点调整至昆明池,不再前往石桥村、马王等站点。同时首末班延长为昆明池06:30~19:30,地铁韦曲南站06:30~20:30。[1]
    • 由于西咸公交在长安区的停车问题得到解决,首末班时间得以大幅延长,此举对促进长安区一带居民前往高新区、沣东新城通勤具有重要意义。
  • 2021年10月11日,地铁韦曲南站首班由6:30提前至6:00。
  • 2022年7月,线路正式更换部分10米级车型,相较于原配的8米车型,乘车环境得到一定改善。

车辆配置

864路固定配车12部

车辆调动

2022年

调动时间 配车数 投运 停驶 调入(由其他线路) 调出(至其他线路) 备注
2022年9月27日 12 (0,+1-1) 1部GTQ6858BEVB35,2127 机动车1部BYD6101LGEV3,1508
2022年9月21日 12 (0,+1-1) 1部GTQ6858BEVB35,2122 待分配1部GTQ6858BEVB35,2127 最后一趟调动
2022年9月19日 12 (-2,+0-2) 863路2部BYD6810HZEV5,2011 2046
2022年9月15日 14 (0,+3-3) 3部GTQ6858BEVB35,2124 2126 2127 待分配3部BYD6101LGEV3,1504 1506 1507 晚高峰投运
2022年8月25日 14 (0,+1-2) 机动车1部BYD6810HZEV5,2011 秦创原创新港专线(8月31日开通)1部BYD6810HZEV5,2055
机动车1部BYD6810HZEV5,2065
2022年8月4日 15 (-1,+0-1) 机动车1部BYD6810HZEV5,2103
2022年7月27日 16 (0,+1-1) 机动车1部BYD6810HZEV5,2065 待分配1部BYD6810HZEV5,2013
2022年7月23日 16 (0,+3-3) 1162路3部BYD6101LGEV3,1504 1506 1508 1162路3部BYD6810HZEV5,2048 2066 2094
2022年7月15日 16 (0,+2-2) 1162路1部BYD6101LGEV3,1507
机动车1部BYD6810HZEV5,2010
待分配2部BYD6810HZEV5,2008 2018
2022年7月8日 16 (0,+2-2) 机动车2部ZK6105BEVG55,1411 1443 机动车2部BYD6810HZEV5,2065 2078
2022年7月5日 16 (-2,+0-2) 机动车2部BYD6810HZEV5,2011 2031
2022年7月2日 18 (+1,+2-1) 机动车2部ZK6105BEVG55,1412 1445 机动车1部BYD6810HZEV5,2087(6月29日)

2022年之前

以下车辆调动车型均为BYD6810HZEV5,除开通前期及标注外,不再重复叙述车型。

  • 2021年12月1日,调至863路1部(2019),调入机动车1部(2078)。
  • 2021年11月17日,调出1部(2019),调出1部(2078)。
  • 2021年8月20日,调入机动车1部(2013)。配车数增至17部。
  • 2021年8月18日,调入863路1部(2046),配车数增至16部。
  • 2021年8月14日,调入机动车1部(2104),8月24日调出。
  • 2021年8月12日,调入机动车1部(2011),配车数增至15部。
  • 2020年11月底,调至高新旅游1号线2部(2101 2102),配车数减至14部。
  • 2020年11月9日下午,临时补充机动车1部NJL6100BEV37(1074),这是864路首次运行10米级公交车。
  • 2020年10月18日,调至1050路1部(2009),配车数减至16部。
  • 2020年10月15日,调入821路1部(2078),配车数增至17部。
  • 2020年9月29日,调入821路1部(2003)、1063路1部(2031),配车数增至16部。
  • 2020年9月3日,调入转运车1部(2087),调改机动车1部(2090),配车数仍为14部。
  • 2020年8月29日,调入机动车1部(2065),调出待分配1部(2045),配车数仍为14部。
  • 2020年8月26日,调入高新城乡17号线1部(2055),调改机场转运车1部(2089),配车数仍为14部。
  • 2020年8月25日,调改机场转运车1部(2023),配车数减至14部。
  • 2020年8月11日,调改机动车1部(2065),配车数减至15部。
  • 2020年7月26日,调入1部(2103),配车数增至16部。
  • 2020年7月2日,调入1部(2018),配车数增至15部。
  • 2020年5月20日,调入6部,配车数增至14部。
    • 调入:创新港通勤线3部,2008 2009。
    • 调入:高新城乡17号线1部,2048。
    • 调入:待分配车3部,2094 2095 2096。
  • 2019年11月15日,线路延伸,调入6部(2023 2045 2065 2066 2089 2090),配车数增至8部。
  • 2019年9月12日,全线更换为2部BYD6810HZEV5(2101 2102)。
  • 2019年8月30日,线路开通,配车2部BYD6810HZEV5(2105 2106)。

西咸新区公交集团线路·
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注:线路号号段仅由开通时的首末站位置决定,后续调整时一般不按规律变更线路号。


西咸新区公交集团第四分公司线路·
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