“45路”的版本间的差异
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公交二公司'''K45路'''是连接雁翔路与市中心的主要线路,并连接了交通大学的两个校区,客流量较大,2013年1月全线更换空调车。 | 公交二公司'''K45路'''是连接雁翔路与市中心的主要线路,并连接了交通大学的两个校区,客流量较大,2013年1月全线更换空调车。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 45路由延兴门南发车,经交大科技园区内道路、雁翔路、兴庆路、咸宁西路、环城东路、东门、东大街、钟楼、西大街、西门、环城西路、玉祥门盘道、大庆路至桃园路口的家世界站。 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
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*2001年8月,向南延伸至青龙寺 | *2001年8月,向南延伸至青龙寺 | ||
*2002年10月,向南延伸至理工大曲江校区。 | *2002年10月,向南延伸至理工大曲江校区。 | ||
− | * | + | *2013年1月,全线更换空调车同时向南延伸至延兴门南。 |
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
− | + | 45路现配车40部,均为2013年1月22日投运的ZK6125HNGA型空调车,自编号为2-5141~5180。 | |
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
*2013年1月全线更换空调车(ZK6125HNGA,5141~5180),原配置的40部普通车调至其它线路: | *2013年1月全线更换空调车(ZK6125HNGA,5141~5180),原配置的40部普通车调至其它线路: | ||
− | **WG6100E(2005.06) | + | **WG6100E(2005.06):268 270 271 273 274调至[[48路]],272 276 277 278调至[[五龙专线]],279 280 281 283 285 286调至[[263路]],267 269 275 282 284停驶; |
− | + | **CKZ6116N3(2009.09):1246~1250调至[[38路]]; | |
− | **CKZ6116N3(2009.09):1246~1250调至[[38路]] | + | **LS6103N(2009.09):1251~1253调至[[209路]],1254~1265调至[[313路]]; |
− | **LS6103N(2009.09):1251~1253调至[[209路]],1254~1265调至[[313路]] | ||
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2013年8月29日 (四) 15:28的修订版本
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公交二公司K45路是连接雁翔路与市中心的主要线路,并连接了交通大学的两个校区,客流量较大,2013年1月全线更换空调车。
线路走向
45路由延兴门南发车,经交大科技园区内道路、雁翔路、兴庆路、咸宁西路、环城东路、东门、东大街、钟楼、西大街、西门、环城西路、玉祥门盘道、大庆路至桃园路口的家世界站。
线路历史
- 1997至1998年间,副105路(红旗市场—钟楼)曾更名45路,后又改回原名,至2002年改称15路。
- 1999年,新45路开通,由沙坡村至劳动路。
- 2000年5月,向西延伸至家世界。
- 2001年8月,向南延伸至青龙寺
- 2002年10月,向南延伸至理工大曲江校区。
- 2013年1月,全线更换空调车同时向南延伸至延兴门南。
车辆配置
45路现配车40部,均为2013年1月22日投运的ZK6125HNGA型空调车,自编号为2-5141~5180。
车辆调动
- 2013年1月全线更换空调车(ZK6125HNGA,5141~5180),原配置的40部普通车调至其它线路:
公交二公司线路· | |||||
25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路 | 125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路 | 40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路 | |||
4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路 | 43路 · 286路 · 334路 | 176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路 |