“322路”的版本间的差异

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西长公司322路是连接郭杜地区、西沣北路与高新路、劳动路的重要线路,客流量较大。
 
西长公司322路是连接郭杜地区、西沣北路与高新路、劳动路的重要线路,客流量较大。
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
322路配车20部
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322路配车19+1部
 
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*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[1]:178007
 
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*[[NJL6129BEV55]]<1809>[19]:181051~181069
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**178007为机动车,运行[[321路]]、322路及[[339路]],此处配车数另记作+1部。
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2021年5月7~25日,陆续调至[[339路]]3部[[KLQ6129GCE4]](178031 178039 178040),配车数减至20部。
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*2021年5月7~25日,陆续调至[[339路]]3部[[KLQ6129GCE4]](178031 178039 178040),配车数减至19+1部。
 
**7日调出178040,13日调出178039,25日调出178031。
 
**7日调出178040,13日调出178039,25日调出178031。
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*2021年4月27日,调至机动车1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车22+1部。
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**该车机动运行[[321路]]、322路及[[339路]],属替班车,运行线路没有固定规律。
 
*2021年3月29日,调入[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171045 171046),后调回,配车数不变。
 
*2021年3月29日,调入[[321路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171045 171046),后调回,配车数不变。
 
**171045仅当日运行322路,次日调回[[321路]];171046于4月7日、8日临时调回[[321路]],4月9日再次调入322路,后于4月14日正式调回[[321路]]。
 
**171045仅当日运行322路,次日调回[[321路]];171046于4月7日、8日临时调回[[321路]],4月9日再次调入322路,后于4月14日正式调回[[321路]]。

2021年6月16日 (三) 18:33的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交322路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 杜城公交调度站
服务时间 首班6:00 末班19:30
终点站 大庆路劳动路口
服务时间 首班6:00 末班19:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 20.4 千米 比例*
配车数 19+1 部 2.07
配置车型 KLQ6129GCE4 NJL6129BEV55
所属公司 公交西长公司
开通时间 2004.05.01

西长公司322路是连接郭杜地区、西沣北路与高新路、劳动路的重要线路,客流量较大。

线路走向

322路由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道(去)、府东一路(去)、西长安街、郭杜东街、郭杜西街、西沣中路、西沣北路、太白南路、科技路、高新路、劳动南路、劳动路至大庆路劳动路口。

线路历史

  • 2004年5月1日,322路开通,由劳动路至秦岭野生动物园。
  • 2005年8月,由野生动物园缩线至温国堡,同时改为无人售票线路,投币1元,不可刷卡。
  • 2006年12月10日,由温国堡延长至联合学院,同时恢复人工售票,全程2元。
  • 2017年1月15日,因联合学院调度站土地所有人收回使用权,线路缩线并调整至杜城加气站始发,同时改为无人售票,投币1元,不可刷卡。
  • 2018年1月8日,全线配车更换为空调车,可使用长安通并有正常优惠。
322路 XC-181059,车型为NJL6129BEV55

车辆配置

322路配车19+1部

车辆调动

  • 2021年5月7~25日,陆续调至339路3部KLQ6129GCE4(178031 178039 178040),配车数减至19+1部。
    • 7日调出178040,13日调出178039,25日调出178031。
  • 2021年4月27日,调至机动车1部KLQ6129GCE4(178007),配车22+1部。
    • 该车机动运行321路、322路及339路,属替班车,运行线路没有固定规律。
  • 2021年3月29日,调入321路2部BYD6100LGEV3(171045 171046),后调回,配车数不变。
    • 171045仅当日运行322路,次日调回321路;171046于4月7日、8日临时调回321路,4月9日再次调入322路,后于4月14日正式调回321路
  • 2021年3月4日,停驶1部KLQ6129GCE4(178034),配车数减至23部。
  • 2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日,临时调入321路1部BYD6100LGEV3(171050)。
  • 未知时间,调入5部,调出1部,配车数增至24部。
  • 2020年11月1日,调入321路1部BYD6100LGEV3(171050),配车数增至20部。
  • 2020年10月11~19日,陆续调至339路2部KLQ6129GCE4(178007 178009),配车数减至19部。
    • 10月11日调出178009,10月19日调出178007。
  • 2020年9月2日,调入339路1部KLQ6129GCE4(178009),配车数增至21部。
  • 2020年8月25日,调入339路1部KLQ6129GCE4(178007),配车数增至20部。
  • 2019年11月16日,调至339路(新开)8部KLQ6129GCE4(178024 178034 178043~178045 178048~178050),配车数减至19部。
  • 2019年10月18~23日,陆续恢复5部KLQ6129GCE4,配车数增至27部。
    • 18日,恢复178024;19日,恢复178043;20日,恢复178044;22日,恢复178034;23日,恢复178043 178045。
  • 2019年6月,由321路调回1部KLQ6129GCE4(178050),配车数增至22部。
  • 2019年5月19日,由321路调回2部KLQ6129GCE4(178048 178049),配车数增至21部。
    • 该2部车自4月6日调出321路后,一直处于停驶状态直至5月19日。
  • 2018年9月21日,全线更换车辆,投运19部,调出22部,配车数减至19部。
  • 2018年(日期待考),调出2部,配车数减至22部。
  • 2018年1月8日,调入24部KLQ6129GCE4(178027~178050),全线更换车辆,原配车停驶。

模板:NAV-RXC