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- 2019年4月11日 (四) 22:08 (差异 | 历史) . . (+2) . . 高新5号线 (→车辆调动)
- 2019年4月11日 (四) 22:04 (差异 | 历史) . . (-3) . . 高新5号线 (→车辆调动)
- 2019年4月11日 (四) 22:04 (差异 | 历史) . . (-3) . . 高新5号线 (→线路走向)
- 2019年4月11日 (四) 22:03 (差异 | 历史) . . (+4) . . 高新5号线 (→车辆调动)
- 2019年4月10日 (三) 17:06 (差异 | 历史) . . (+136) . . JS6111SHCJ (→车型分布)
- 2019年4月8日 (一) 15:32 (差异 | 历史) . . (+46) . . 游4路 (→车辆调动)
- 2019年4月8日 (一) 15:30 (差异 | 历史) . . (0) . . KLQ6129GAHEVC5 (→车型分布)
- 2019年4月5日 (五) 22:19 (差异 | 历史) . . (0) . . BYD6122LGEV1 (→公交五公司 共101部)
- 2019年4月5日 (五) 22:18 (差异 | 历史) . . (+2) . . BYD6122LGEV1 (→公交五公司 共76部)
- 2019年4月5日 (五) 22:16 (差异 | 历史) . . (-17) . . CKZ6126N4 (→分布统计)
- 2019年4月5日 (五) 22:13 (差异 | 历史) . . (+11) . . 264路 (→车辆调动)
- 2019年4月5日 (五) 22:12 (差异 | 历史) . . (-6) . . 264路 (→车辆调动)
- 2019年4月3日 (三) 16:11 (差异 | 历史) . . (+2) . . CKZ6126N4 (→分布统计)
- 2019年4月3日 (三) 16:10 (差异 | 历史) . . (-108) . . CKZ6126N4 (→分布统计)
- 2019年4月3日 (三) 15:51 (差异 | 历史) . . (0) . . 606路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 14:37 (差异 | 历史) . . (0) . . 300路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 14:33 (差异 | 历史) . . (-3) . . 630路 (→车辆配置)
- 2019年4月2日 (二) 14:32 (差异 | 历史) . . (+1) . . 630路 (→车辆配置)
- 2019年4月2日 (二) 14:31 (差异 | 历史) . . (+26) . . 630路 (→车辆配置)
- 2019年4月2日 (二) 14:29 (差异 | 历史) . . (+15) . . 630路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 14:28 (差异 | 历史) . . (+1) . . 630路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 14:26 (差异 | 历史) . . (+14) . . 611路 (→配车情况)
- 2019年4月2日 (二) 14:25 (差异 | 历史) . . (0) . . 611路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 14:25 (差异 | 历史) . . (+103) . . 611路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 14:24 (差异 | 历史) . . (+3) . . 630路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 14:23 (差异 | 历史) . . (+203) . . 630路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 13:37 (差异 | 历史) . . (0) . . 106路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 12:25 (差异 | 历史) . . (0) . . 106路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 12:23 (差异 | 历史) . . (0) . . 264路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 12:09 (差异 | 历史) . . (0) . . 264路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 12:09 (差异 | 历史) . . (+159) . . 264路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 12:05 (差异 | 历史) . . (0) . . 106路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 12:05 (差异 | 历史) . . (+4) . . 106路 (→车辆调动)
- 2019年4月2日 (二) 12:03 (差异 | 历史) . . (+410) . . 106路 (→车辆调动)
- 2019年4月1日 (一) 13:50 (差异 | 历史) . . (+1) . . 210路 (→车辆调动)
- 2019年4月1日 (一) 13:50 (差异 | 历史) . . (-44) . . 210路 (→车辆调动)
- 2019年4月1日 (一) 13:46 (差异 | 历史) . . (+112) . . 210路 (→车辆调动)
- 2019年4月1日 (一) 13:40 (差异 | 历史) . . (+16) . . 400路 (→配车情况)
- 2019年4月1日 (一) 13:37 (差异 | 历史) . . (+17) . . 400路
- 2019年4月1日 (一) 13:36 (差异 | 历史) . . (+91) . . 400路
- 2019年4月1日 (一) 13:32 (差异 | 历史) . . (+95) . . 400路 (→车辆调动)
- 2019年4月1日 (一) 09:13 (差异 | 历史) . . (+3) . . 400路 (→车辆调动)
- 2019年3月31日 (日) 12:04 (差异 | 历史) . . (+33) . . WG6111NQE
- 2019年3月31日 (日) 12:03 (差异 | 历史) . . (-2) . . WG6111NQE (→分布统计)
- 2019年3月31日 (日) 12:02 (差异 | 历史) . . (-31) . . WG6111NQE (→分布统计)
- 2019年3月31日 (日) 12:00 (差异 | 历史) . . (-47) . . DD6129B02F (→车型分布)
- 2019年3月31日 (日) 11:58 (差异 | 历史) . . (-102) . . DD6129B02F (→车型分布)
- 2019年3月31日 (日) 11:57 (差异 | 历史) . . (-75) . . DD6129S02F (→分布统计)
- 2019年3月31日 (日) 11:55 (差异 | 历史) . . (-70) . . WG6121NQM4 (→车型分布)
- 2019年3月31日 (日) 11:53 (差异 | 历史) . . (+8) . . WG6121NQM4 (→车型分布)