“828路”的版本间的差异

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西咸公交'''828路'''是连接西咸新区沣东新城与高新软件新城间的常规公交线路,进一步加强了能源金贸区以及高新区的互联互通,开辟了沣东新城与高新区间的公交新走向。
 
西咸公交'''828路'''是连接西咸新区沣东新城与高新软件新城间的常规公交线路,进一步加强了能源金贸区以及高新区的互联互通,开辟了沣东新城与高新区间的公交新走向。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
828路由西咸大厦始发,经能源路、金科路、能源一路、上林路南段、科源路、沣东南路、盛运路、科技西路、化龙三路、科技二路、西三环、天谷七路、云水一路、天谷八路至云水一路天谷八路口。
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828路由[[沣河森林公园地铁站]]始发,经世纪大道东段、上林路南段、科源路、沣东南路、盛运路、科技西路、化龙三路、科技二路、西三环、天谷七路、云水一路、天谷八路至云水一路天谷八路口。
  
 
==运行计划==
 
==运行计划==
828路计划每日发车72班次,每车运营4圈次,平均发车间隔11.5分钟。
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828路计划每日发车64班次,每车运营4圈次,平均发车间隔13分钟。
  
 
==线路历史==
 
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*2019年9月28日,双向增加地铁鱼化寨站等站点。
 
*2019年9月28日,双向增加地铁鱼化寨站等站点。
 
*2021年3月31日,线路改经化龙三路、科技二路行驶。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4ZTk3tCdDHoNgAuvur6WIg 828路优化调整信息 西咸公交微信公众号]</ref>
 
*2021年3月31日,线路改经化龙三路、科技二路行驶。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4ZTk3tCdDHoNgAuvur6WIg 828路优化调整信息 西咸公交微信公众号]</ref>
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*2023年8月28日,因西咸大厦公交场站搬迁,起点站临时调整至沣河森林公园地铁站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/b-3_fbIglWDQP4EcdCHWxA 8月28日起,这条线路临时调整! 西咸公交微信公众号]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
828路固定配车18部
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2023年8月30日 (三) 14:44的最新版本

西安公交828路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 沣河森林公园地铁站
服务时间 首班5:45 末班19:30
终点站 云水一路天谷八路口
服务时间 首班6:50 末班20:40
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 24.3 千米 比例*
配车数 16 部 1.52
配置车型 ZK6105BEVG23
ZK6105BEVG55
LCK6108EVG3A2 LCK6108EVG3A15
所属公司 西咸新区公共交通集团有限公司
开通时间 2019.04.25
828路 1905-1329号车

西咸公交828路是连接西咸新区沣东新城与高新软件新城间的常规公交线路,进一步加强了能源金贸区以及高新区的互联互通,开辟了沣东新城与高新区间的公交新走向。

线路走向

828路由沣河森林公园地铁站始发,经世纪大道东段、上林路南段、科源路、沣东南路、盛运路、科技西路、化龙三路、科技二路、西三环、天谷七路、云水一路、天谷八路至云水一路天谷八路口。

运行计划

828路计划每日发车64班次,每车运营4圈次,平均发车间隔13分钟。

线路历史

  • 2019年4月25日,828路开通,由西咸大厦至云水一路天谷八路口。
  • 2019年9月28日,双向增加地铁鱼化寨站等站点。
  • 2021年3月31日,线路改经化龙三路、科技二路行驶。[1]
  • 2023年8月28日,因西咸大厦公交场站搬迁,起点站临时调整至沣河森林公园地铁站。[2]

车辆配置

828路固定配车16部

车辆调动

2022年

调动时间 配车数 投运 停驶 调入(由其他线路) 调出(至其他线路) 备注
2022年12月3日 16 (-2,+0-2) 820路2部ZK6105BEVG55,1157 1158 1127路1部LCK6108EVG3A2,1358
820路2部ZK6106BEVG3,1559 1560
1015路1部LCK6108EVG3A15,1604
2022年10月10日 18 (+2,+2-0) 1127路2部LCK6108EVG3A15,1606 1607
2022年9月19日 16 (-2,+0-2) 1127路2部LCK6108EVG3A15,1606 1607
2022年7月11日 18 (0,+2-2) 1015路2部ZK6106BEVG3,1559 1560 1015路2部LCK6108EVG3A2,1343 1344
2022年4月1日 18 (0,+4-4) 861路4部LCK6108EVG3A2,1343 1344 1358 1387 861路1部LCK6108EVGD,1013
861路3部NJL6100BEV37,1061 1082 1091
2022年3月9日 18 (0,+1-1) 820路1部NJL6100BEV37,1091 机动车1部LCK6108EVGD,1020
2022年3月1日 18 (0,+1-1) 待分配1部LCK6108EVGD,1020 820路1部ZK6105BEVG55,1158
2022年2月22日 18 (0,+1-1) 820路1部ZK6105BEVG55,1158(2月23日) 待分配1部LCK6108EVGD,1020 22日暂由机动车1574#补充运力

2022年之前

  • 2021年12月1日,调入机动车2部,配车数增至18部。
  • 2021年10月1日,调入3部,配车数增至16部。
  • 2021年9月30日,与861路互换6部。调出BYD6100B3EV1(1631~1636),调入LCK6108EVG3A15(1594 1601 1604~1607)。
  • 2021年9月22日,调入1127路1部ZK6105BEVG55(1147),配车数增至13部。
  • 2021年8月13日,投运1部BYD6100B3EV1(1636),调至1212路1部ZK6105BEVG55(1155)。
  • 2021年8月12日,调入1部ZK6105BEVG55(1328),调出1部ZK6105BEVG55(1145)。
  • 2021年8月10日,投运5部,调出5部,配车数仍为12部。
  • 2021年6月29日,调出1部ZK6105BEVG55(1147),配车数减至12部。
  • 2021年5月21日,调入1部ZK6105BEVG55(1144),配车数增至13部。
  • 2021年4月15日,调出2部ZK6105BEVG55(1144 1148),配车数减至12部。
  • 2021年2月10日下午至12日,全线逐步换回原配车,配车数仍为14部。
  • 2021年1月31日,投运6部,调出6部,配车数仍为14部。
  • 2020年6月13日,调至820路1部NJL6100BEV37(1076),配车数减至14部。
  • 2020年6月9日,调出2部,配车数减至15部。
  • 2020年5月27日,调入860路2部NJL6100BEV37(1075 1076),配车数增至17部。
  • 2020年4月18日,调至机动车1部ZK6105BEVG55(1150),配车数减至15部。
  • 2020年2月26日,调至定制24号线3部ZK6105BEVG55(1141 1142 1143),配车数减至16部。
  • 2019年12月19日,调至高新城乡6号线1部(2046),配车数减至19部。
  • 2019年12月1日,调至860路1部BYD6810HZEV5(2031),配车数减至20部。
  • 2019年11月16日,调入1010路1部BYD6810HZEV5(2031),配车数增至21部。
  • 2019年11月13日,调入1010路1部BYD6810HZEV5(2046),配车数增至20部。
  • 2019年11月5日,调至1010路1部ZK6105BEVG55(1248),配车数减至19部。
  • 2019年11月3日,调入1部ZK6105BEVG55(1155),配车数增至20部。
  • 2019年11月3日,调出1部ZK6105BEVG55(1244),配车数减至19部。
  • 2019年10月25日,调入6部,调出6部,配车数仍为20部。
  • 2019年10月20日,1248号车开始运行。
  • 2019年10月19日,调至1010路2部ZK6105BEVG55(1246 1247),总配车数减至20部。
  • 2019年9月,投运6部ZK6105BEVG55(1243~1248),总配车数增至22部,其中1246~1248因驾驶员未到位,未运行。
  • 2019年6月28日,调至820路4部ZK6105BEVG55(1157~1160),配车数减至16部。

西咸新区公交集团线路·
西咸五城与西安/主要交通节点(包括机场航站楼)互通线路
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注:线路号号段仅由开通时的首末站位置决定,后续调整时一般不按规律变更线路号。


西咸新区公交集团第二分公司线路·
801路 · 820路 · 828路 · 861路 · 1015路 · 1021路 · 1050路 · 1067路 · 1080路 · 1127路 · 1140路 · 1141路 · 1161路 · 1210路