824路

西安公交824路资料卡
外部查询	XBUS查询 交通发布
起点站	沣东第一学校
服务时间	首班6:00 末班21:00
终点站	丈八四路科技八路口
服务时间	首班6:25 末班22:10
票价信息	无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码无折扣 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度	15.3 千米	比例*
配车数	18 部	0.85
配置车型	ZK6105BEVG55 LCK6108EVG3A15
所属公司	西咸新区公共交通集团有限公司
开通时间	2018.07.26(X3路) 2019.01.05(824路)

西咸公交824路是连接沣东新城与西安市区的线路，连通了科源路、王寺、富源二路、地铁鱼化寨站与高新区。

线路走向

824路由沣东第一学校始发，经科源路、沣东大道、天台路、沣东南路、富源二路、科技西路、化龙三路、科技二路、鱼化一路、科技八路至丈八四路科技八路口。

• 回程由丈八四路科技八路口始发，经科技八路、鱼化三路、科技七路至鱼化一路恢复原线。

运行计划

824路计划每日发车100班次，每车运营5圈次，平均发车间隔9.5分钟。

线路历史

• 2018年7月26日，X3路开通，线路一期由沣东第一学校开往地铁鱼化寨站。
• 2019年1月5日，线路号更名为824路。
• 2020年6月6日，首班时间进行调整，主站6:00，副站6:40。
• 2020年7月23日，运营时间进行调整，主站夏季6:00—21:50，冬季6:00—21:20；副站夏季6:40—22:30，冬季6:40—22:00。
  • 需要注意的是，冬夏季时间段与西安市公交集团不一致。冬季为11月至次年2月，夏季为3月至10月。
• 2021年4月17日，线路终点延伸至丈八四路科技八路口，运营时间调整为：沣东第一学校6:00—20:30，丈八四路科技八路口6:30—21:40。
• 2021年4月29日，运营时间调整为：沣东第一学校6:00—21:00，丈八四路科技八路口6:25—22:10。

车辆配置

824路固定配车18部

• ZK6105BEVG55<1902>[2]：1183 1184
• LCK6108EVG3A15<1910>[4]：1479 1481 1483 1485
• LCK6108EVG3A15<2007>[12]：1570~1573 1576~1583

车辆调动

• 2021年11月11日，调出6部，调入4部，配车数减至18部。

调出：2部NJL6100BEV37，1046 1096。 调出：4部LCK6108EVG3A15，1566~1569。 调入：838路2部LCK6108EVG3A15，1479 1481。 调入：1061路2部ZK6105BEVG55，1183 1184。

• 2021年11月10日，调出1部NJL6100BEV37(1097)，配车数减至20部。
• 2021年11月7日，调至822路2部LCK6108EVG3A15(1564 1565)，调入2部NJL6100BEV37(1096 1097)。
• 2021年10月19日，调入1部NJL6100BEV37(1046)，配车数增至21部。
• 2021年9月27日，全运会专用车调回3部LCK6108EVG3A15(1564 1566 1568)，调出4部NJL6100BEV37(1048 1056 1057 1059)，配车数减至20部。
• 2021年9月21~22日，全运会专用车调回3部LCK6108EVG3A15(1565 1567 1569)，调出2部NJL6100BEV37(1062 1076)，配车数增至21部。
• 2021年9月15日下午，调出6部，调入6部，配车数仍为20部。
  • 调至：全运会专用车6部LCK6108EVG3A15，1564~1569。
  • 调入：机动车6部NJL6100BEV37，1048 1056 1057 1059 1062 1076。
• 2021年9月7日，调入1部LCK6108EVG3A15(1483)，调出1部NJL6100BEV37(1056)。
• 2021年9月2日，调入831路1部LCK6108EVG3A15(1485)，配车数增至20部。
• 2021年8月17日，调入机动车1部NJL6100BEV37(1056)，配车数增至19部。
• 2021年7月12日，调入822路1部LCK6108EVG3A15(1572)，调至机动车2部NJL6100BEV37(1070 1101)，配车数减至18部。
• 2021年7月8日，调入5部LCK6108EVG3A15(1568~1571 1573)，调出6部NJL6100BEV37(1053 1054 1062 1097 1099 1100)，配车数减至19部。
• 2021年7月6日，调入2部LCK6108EVG3A15(1566 1576)，调出1部ZK6105BEVG55(1138)，配车数增至20部。
• 2021年7月2日，调入3部LCK6108EVG3A15(1564 1565 1567)，调出3部NJL6100BEV37(1061 1071 1102)，配车数不变。
• 2021年6月28日，调入1部ZK6105BEVG55(1138)，调出1部LCK6108EVG3A15(1576)，配车数不变。
• 2021年6月17日，调入1部NJL6100BEV37(1062)，调出1部NJL6100BEV37(1098)，配车数不变。
• 2021年6月16日，调入1部NJL6100BEV37(1061)，配车数增至19部。
• 2021年5月9日，投运4部，调出8部，总配车数减至18部。
  • 投运：4部LCK6108EVG3A15，1580~1583。
  • 调出：8部NJL6100BEV37，1055~1062。
• 2021年4月30日，投运2部，调出3部，总配车数减至22部。
  • 投运：2部LCK6108EVG3A15，1576 1578。
  • 调出：1部NJL6100BEV37，1076。
  • 调出：2部ZK6106BEVG3，1547 1549。
• 2021年4月28日，投运2部，调入2部，总配车数增至23部。
  • 投运：2部LCK6108EVG3A15，1577 1579。
  • 调入：机动车2部ZK6106BEVG3，1547 1549。
• 2021年2月4日至5日，轮停1部NJL6100BEV37(1101/1099)，临补调入821路1部ZK6106BEVG3(1548)。
• 2020年11月8日，调入1部NJL6100BEV37(1071)，配车数增至18部。
• 2020年11月6日，调入1部NJL6100BEV37(1070)，配车数增至17部。
• 2020年9月14日，恢复1部NJL6100BEV37(1061)，配车数增至16部。
• 2020年9月11日，调出1部NJL6100BEV37(1066)，配车数减至15部。
• 2020年9月7日，恢复1部，调出1部，配车数仍为16部。
  • 恢复：1部NJL6100BEV37，1057。
  • 调至：机动车1部NJL6100BEV37，1069。
• 2020年9月4日，调入831路机动车1部NJL6100BEV37(1069)，配车数增至16部。
• 2020年9月2日，调入821路机动车1部NJL6100BEV37(1066)，配车数增至15部。
• 2020年9月1日，恢复1部，调出1部，临停1部，配车数减至14部。
  • 恢复：1部NJL6100BEV37，1062。
  • 调至：825路1部NJL6100BEV39，1030。
  • 临停：1部NJL6100BEV37，1057，9月7日恢复。
• 2020年8月26日，调出1部NJL6100BEV39(1034，次日调至825路)，配车数减至15部。
• 2020年8月19日，调入2部停驶车NJL6100BEV39(1030 1034)，配车恢复为16部。
• 2020年8月7日，调出1部NJL6100BEV37(1061)，配车数减至14部。
• 2020年8月1日，调出1部NJL6100BEV37(1062)，配车数减至15部。
• 2019年9月20日，调出2部，调入6部，配车数增至16部。
  • 调出：2部ZK6105BEVG55，1285 1286。
  • 调入：1080路6部NJL6100BEV37，1097~1102。
• 2019年8月18日，投运2部，调出2部，配车数不变。
  • 投运：2部ZK6105BEVG55，1285 1286。
  • 调至：864路2部BYD6810HZEV5，2105 2106。
• 2019年7月上旬，调入1120路2部BYD6810HZEV5(2105 2106)，配车数增至12部。
• 2019年初，配车10部NJL6100BEV37。

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注：线路号号段仅由开通时的首末站位置决定，后续调整时一般不按规律变更线路号。

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