“1080路”的版本间的差异
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| − | [[Image:1080@1905- | + | 西咸公交'''1080路'''是首条经过咸阳市主城区的西咸常规公交线路，线路途经沣西新城、[[沣河森林公园地铁站]]、咸阳市区、空港新城和西安咸阳国际机场等客流密集区，是西咸公交为数不多客流较大的线路。目前1080路是西咸公交配车数最多的线路，也是西咸公交唯一配置有12米级车型的线路。 |
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==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | 1080路由[[康定路丰耘路口]]始发，经康定路、同德路、统一西路、同文路、龙台观路、白马河路、世纪大道、世纪大道桥、世纪大道东段、扶苏路、东风路、文渊路、迎宾大道至海航基地。 | |
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| + | ==运行计划== | ||
| + | 1080路计划每日发车96班次，每车运营4圈次，平均发车间隔10分钟。 | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2018年4月24日，'''X202路'''开通，由天雄西路兴信路口至空港新城管委会。 | *2018年4月24日，'''X202路'''开通，由天雄西路兴信路口至空港新城管委会。 | ||
| − | * | + | *2018年4月25日，因咸阳市有关部门对X202路进行强行阻拦等暴力方式干涉线路运营，线路临时停运。 |
| − | ** | + | **由于X202路途经咸阳市实际管辖区(世纪大道白马河路口—中医药大学、沣渭怡心岛—文林学校)内，但线路的开通尚未经咸阳市交通运输局审批。开通当日便遭到咸阳方面的阻拦，导致X202路被迫停运。 |
| + | *2018年5月初，[[西咸公交]]与[[咸阳公交集团]]就X202路恢复开通进行谈判、协商。且因X202路走向较为独特，沿线市民迫切线路开通的需求逐渐增大。经综合考虑，咸阳市批准西咸公交恢复开通X202路。 | ||
| + | **同时，咸阳市另批准西咸公交在咸阳市主城区开通X201路(世纪大道沣东路口—秦汉中学，现[[1010路]])、X203路(北上召—窑店街道办，现[[1141路]])。 | ||
| + | *2018年5月21日，线路恢复运营。 | ||
*2019年1月6日，线路号更名为'''1080路'''。 | *2019年1月6日，线路号更名为'''1080路'''。 | ||
| − | * | + | *2019年10月15日，因天雄西路兴信路口公交场站拆除，线路起点缩线至康定路兴咸路口(后更名为[[康定路丰耘路口]])。 |
| + | *2020年12月2日，末班由20:30延时至21:30。 | ||
| + | *2021年10月18日，线路终点延伸至海航基地。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/rAYvfa34SDbN2_NSuNJceQ 1080线路优化调整 西咸公交微信公众号]</ref> | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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| − | *[[ | + | *[[LCK6108EVG3A2]]<1907>[6]：1364 1368 1369 1370 1372 1388 |
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| + | *[[LCK6120EVG3A1]]<1905>[16]：5001~5016 | ||
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| − | *2019年10月11日，投运1部[[ZK6105BEVG55]] | + | ===2022年=== |
| − | *2019年9月，投运2部[[LCK6120EVG3A1]] | + | <center> |
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| + | ! width="100"|调动时间 !! width="80" | 配车数 !! 投运 !! 停驶 !! 调入（由其他线路） !! 调出（至其他线路） !! 备注 | ||
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| + | | 2022年11月26日 || 24 (-2,+0-2) || || || || 机动车2部[[LCK6108EVG3A15]]，1574 1608 || | ||
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| + | ===2022年之前=== | ||
| + | *2021年11月12日，调入2部[[NJL6100BEV37]](1046 1079)，配车数增至26部。 | ||
| + | *2021年10月18日，调入5部[[NJL6100BEV37]](1092 1093 1109 1110 1112)，配车数增至24部。 | ||
| + | *2021年8月5日，调入[[861路]]1部[[LCK6108EVG3A15]](1610)，配车数增至19部。 | ||
| + | *2021年7月24日，调出1部[[NJL6100BEV37]](1079)，配车数减至18部。 | ||
| + | *2021年7月23日，调出1部[[LCK6108EVGD]](1024)，配车数减至19部。 | ||
| + | *2021年7月12日，调入1部，调出2部，配车数减至20部。 | ||
| + | **调入：[[820路]]1部[[LCK6108EVG3A2]]，1388。 | ||
| + | **调至：[[820路]]1部[[ZK6106BEVG3]]，1557。 | ||
| + | **调至：机动车1部[[ZK6106BEVG3]]，1561。 | ||
| + | *2021年6月15日，调入1部[[NJL6100BEV37]](1079)，配车数增至21部。 | ||
| + | *2021年6月9日，调入1部[[LCK6108EVGD]](1024)，配车数增至20部。 | ||
| + | *2021年5月25日，调出1部[[LCK6108EVG3A2]](1388)，轮停车减为1部。 | ||
| + | *2021年5月23日，调入1部[[LCK6108EVG3A2]](1388)、1部[[ZK6106BEVG3]](1557)，轮停2部[[LCK6120EVG3A1]](自编不定)。 | ||
| + | *2021年5月17日，恢复2部[[LCK6120EVG3A1]](5009 5014)，配车数增至18部。 | ||
| + | *2021年5月15日，调出2部[[LCK6108EVGD]](1013 1020)，恢复1部[[LCK6120EVG3A1]](5008)，调出1部[[ZK6106BEVG3]](1557)，配车数减至16部。 | ||
| + | *2021年5月13日，恢复2部[[LCK6120EVG3A1]](5005 5016)，调出检修1部[[LCK6120EVG3A1]](5009)，临停1部[[ZK6106BEVG3]](1557)。 | ||
| + | *2021年5月11日，调入2部[[ZK6106BEVG3]](1557 1561)，调出1部[[LCK6108EVGD]](1024)、1部[[LCK6108EVG3A2]](1388)。 | ||
| + | *2021年5月2日，陆续调入3部[[LCK6108EVGD]](1013 1020 1024)，调出轮检3部[[LCK6120EVG3A1]](5005 5014 5016)。 | ||
| + | *2021年4月29日，恢复1部[[LCK6120EVG3A1]](5015)，调出1部[[LCK6108EVGD]](1024)。 | ||
| + | *2021年4月27日，调入1部[[LCK6108EVGD]](1020)，调出检修1部[[LCK6120EVG3A1]](5008)。 | ||
| + | *2021年4月12日，调入1部[[LCK6108EVGD]](1024)，调出检修1部[[LCK6120EVG3A1]](5015)。 | ||
| + | *2021年4月2日，调出1部[[ZK6105BEVG55]](1150)，配车数减至18部。 | ||
| + | *2021年3月20日，调入1部[[LCK6108EVG3A2]](1388)，配车数增至19部。 | ||
| + | *2021年3月12日，调出1部[[ZK6105BEVG55]](1151)，调入1部[[LCK6108EVG3A2]](1364)。 | ||
| + | *2021年3月2日至3月6日，临停1部[[ZK6105BEVG55]](1151)，临补1部[[ZK6106BEVG3]](1556)。 | ||
| + | *2021年2月24日至3月1日，临停1部[[LCK6120EVG3A1]](5009)，临补1部[[ZK6106BEVG3]](1556)。 | ||
| + | *2021年2月19日至2月20日，临停1部[[LCK6120EVG3A1]](5002)，临补1部[[ZK6106BEVG3]](1556)。 | ||
| + | *2021年1月30日至2月9日，临停1部[[LCK6120EVG3A1]](5014)，临补(投运)1部[[ZK6106BEVG3]]<2006>(1563)。 | ||
| + | *2020年12月2日，调入[[801路]]2部[[ZK6105BEVG55]](1150 1151)，配车数增至18部。 | ||
| + | *2020年7月28日，故障车5011#恢复，调出1部，配车数减至16部。 | ||
| + | **调出：1部[[ZK6105BEVG55]]，运行[[861路]]，为机动车。 | ||
| + | *2020年7月6日，故障1部，调入1部，配车数仍为16部。 | ||
| + | **调入：[[862路]]1部[[ZK6105BEVG55]](1235)。 | ||
| + | **该车6月29日由[[862路]]调出为机动车，6月30日临时运行[[828路]]，调至1080路后暂时顶替5011#故障车。 | ||
| + | *2020年5月24日，调至机动车1部[[NJL6100BEV37]](1093)，配车数减至16部。 | ||
| + | *2020年4月30日，调入1部[[NJL6100BEV37]](1093)，配车数增至17部。 | ||
| + | *2019年10月19日，调至[[880路]]1部[[ZK6105BEVG55]](1333)，配车数恢复16部。 | ||
| + | *2019年10月11日，投运1部[[ZK6105BEVG55]](1333)，配车数增至17部。 | ||
| + | *2019年9月，投运2部[[LCK6120EVG3A1]](5005 5006)，配车数增至16部。 | ||
*2019年8月24日~29日，投运14部，调出14部。配车数不变。 | *2019年8月24日~29日，投运14部，调出14部。配车数不变。 | ||
**投运：[[LCK6120EVG3A1]]<1905>(按上线时间顺序)：5009 5010 5013 5014 5001~5004 5007 5008 5015 5016 5011 5012 | **投运：[[LCK6120EVG3A1]]<1905>(按上线时间顺序)：5009 5010 5013 5014 5001~5004 5007 5008 5015 5016 5011 5012 | ||
| − | ** | + | **调出：12部[[NJL6100BEV37]]，1093~1104。 |
| − | + | **调出：2部[[BYD6810HZEV5]]，2044 2048。 | |
| − | ** | + | |
| + | ==轶事== | ||
| + | 2018年4月，X202路开通时无合法手续在咸阳市境内私自运营，曾被[[咸阳公交集团]]有关人员质疑为“黑车”运营。后[[西咸新区公共交通集团有限公司]]被一些车迷戏称为“黑车集团”。 | ||
| + | *'''以上仅为民间娱乐调侃，与官方行为无关。''' | ||
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2023年7月7日 (五) 01:11的最新版本
| 西安公交1080路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 外部查询 | XBUS查询 交通发布 | |
| 起点站 | 康定路丰耘路口 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班21:30 | |
| 终点站 | 海航基地 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班21:30 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 22.6 千米 | 比例* |
| 配车数 | 24 部 | 0.94 |
| 配置车型 | LCK6108EVG3A2 LCK6108EVG3A15 LCK6120EVG3A1 | |
| 所属公司 | 西咸新区公共交通集团有限公司 | |
| 开通时间 | 2018.04.24(X202路) 2018.05.21(恢复开通) 2019.01.06(1080路) | |
西咸公交1080路是首条经过咸阳市主城区的西咸常规公交线路，线路途经沣西新城、沣河森林公园地铁站、咸阳市区、空港新城和西安咸阳国际机场等客流密集区，是西咸公交为数不多客流较大的线路。目前1080路是西咸公交配车数最多的线路，也是西咸公交唯一配置有12米级车型的线路。
1903-1194 车型为BYD6101LGEV3
1905-5009，车型为LCK6120EVG3A1(中通12米)
1905-5016 车型为LCK6120EVG3A1(中通12米)
1907-1370 车型为LCK6108EVG3A2(中通10米)
线路走向
1080路由康定路丰耘路口始发，经康定路、同德路、统一西路、同文路、龙台观路、白马河路、世纪大道、世纪大道桥、世纪大道东段、扶苏路、东风路、文渊路、迎宾大道至海航基地。
运行计划
1080路计划每日发车96班次，每车运营4圈次，平均发车间隔10分钟。
线路历史
- 2018年4月24日，X202路开通，由天雄西路兴信路口至空港新城管委会。
- 2018年4月25日，因咸阳市有关部门对X202路进行强行阻拦等暴力方式干涉线路运营，线路临时停运。
- 由于X202路途经咸阳市实际管辖区(世纪大道白马河路口—中医药大学、沣渭怡心岛—文林学校)内，但线路的开通尚未经咸阳市交通运输局审批。开通当日便遭到咸阳方面的阻拦，导致X202路被迫停运。
- 2018年5月初，西咸公交与咸阳公交集团就X202路恢复开通进行谈判、协商。且因X202路走向较为独特，沿线市民迫切线路开通的需求逐渐增大。经综合考虑，咸阳市批准西咸公交恢复开通X202路。
- 2018年5月21日，线路恢复运营。
- 2019年1月6日，线路号更名为1080路。
- 2019年10月15日，因天雄西路兴信路口公交场站拆除，线路起点缩线至康定路兴咸路口(后更名为康定路丰耘路口)。
- 2020年12月2日，末班由20:30延时至21:30。
- 2021年10月18日，线路终点延伸至海航基地。[1]
车辆配置
1080路固定配车24部
- LCK6108EVG3A2<1907>[6]：1364 1368 1369 1370 1372 1388
- LCK6108EVG3A15<2008>[2]：1597 1610
- LCK6120EVG3A1<1905>[16]：5001~5016
车辆调动
2022年
| 调动时间 | 配车数 | 投运 | 停驶 | 调入（由其他线路） | 调出（至其他线路） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年11月26日 | 24 (-2,+0-2) | 机动车2部LCK6108EVG3A15，1574 1608 | ||||
| 2022年3月8日 | 26 (0,+3-3) | 820路1部LCK6108EVG3A15，1574 1021路2部LCK6108EVG3A15，1597 1608 |
1021路3部NJL6100BEV37，1079 1109 1110 | |||
| 2022年3月7日 | 26 (0,+4-4) | 861路4部LCK6108EVG3A2，1368~1370 1372 | 861路4部NJL6100BEV37，1046 1092 1093 1112 | 1093#3月2日调出由机动车临补，3月13日调至861路 |
2022年之前
- 2021年11月12日，调入2部NJL6100BEV37(1046 1079)，配车数增至26部。
- 2021年10月18日，调入5部NJL6100BEV37(1092 1093 1109 1110 1112)，配车数增至24部。
- 2021年8月5日，调入861路1部LCK6108EVG3A15(1610)，配车数增至19部。
- 2021年7月24日，调出1部NJL6100BEV37(1079)，配车数减至18部。
- 2021年7月23日，调出1部LCK6108EVGD(1024)，配车数减至19部。
- 2021年7月12日，调入1部，调出2部，配车数减至20部。
- 调入：820路1部LCK6108EVG3A2，1388。
- 调至：820路1部ZK6106BEVG3，1557。
- 调至：机动车1部ZK6106BEVG3，1561。
- 2021年6月15日，调入1部NJL6100BEV37(1079)，配车数增至21部。
- 2021年6月9日，调入1部LCK6108EVGD(1024)，配车数增至20部。
- 2021年5月25日，调出1部LCK6108EVG3A2(1388)，轮停车减为1部。
- 2021年5月23日，调入1部LCK6108EVG3A2(1388)、1部ZK6106BEVG3(1557)，轮停2部LCK6120EVG3A1(自编不定)。
- 2021年5月17日，恢复2部LCK6120EVG3A1(5009 5014)，配车数增至18部。
- 2021年5月15日，调出2部LCK6108EVGD(1013 1020)，恢复1部LCK6120EVG3A1(5008)，调出1部ZK6106BEVG3(1557)，配车数减至16部。
- 2021年5月13日，恢复2部LCK6120EVG3A1(5005 5016)，调出检修1部LCK6120EVG3A1(5009)，临停1部ZK6106BEVG3(1557)。
- 2021年5月11日，调入2部ZK6106BEVG3(1557 1561)，调出1部LCK6108EVGD(1024)、1部LCK6108EVG3A2(1388)。
- 2021年5月2日，陆续调入3部LCK6108EVGD(1013 1020 1024)，调出轮检3部LCK6120EVG3A1(5005 5014 5016)。
- 2021年4月29日，恢复1部LCK6120EVG3A1(5015)，调出1部LCK6108EVGD(1024)。
- 2021年4月27日，调入1部LCK6108EVGD(1020)，调出检修1部LCK6120EVG3A1(5008)。
- 2021年4月12日，调入1部LCK6108EVGD(1024)，调出检修1部LCK6120EVG3A1(5015)。
- 2021年4月2日，调出1部ZK6105BEVG55(1150)，配车数减至18部。
- 2021年3月20日，调入1部LCK6108EVG3A2(1388)，配车数增至19部。
- 2021年3月12日，调出1部ZK6105BEVG55(1151)，调入1部LCK6108EVG3A2(1364)。
- 2021年3月2日至3月6日，临停1部ZK6105BEVG55(1151)，临补1部ZK6106BEVG3(1556)。
- 2021年2月24日至3月1日，临停1部LCK6120EVG3A1(5009)，临补1部ZK6106BEVG3(1556)。
- 2021年2月19日至2月20日，临停1部LCK6120EVG3A1(5002)，临补1部ZK6106BEVG3(1556)。
- 2021年1月30日至2月9日，临停1部LCK6120EVG3A1(5014)，临补(投运)1部ZK6106BEVG3<2006>(1563)。
- 2020年12月2日，调入801路2部ZK6105BEVG55(1150 1151)，配车数增至18部。
- 2020年7月28日，故障车5011#恢复，调出1部，配车数减至16部。
- 调出：1部ZK6105BEVG55，运行861路，为机动车。
- 2020年7月6日，故障1部，调入1部，配车数仍为16部。
- 调入：862路1部ZK6105BEVG55(1235)。
- 该车6月29日由862路调出为机动车，6月30日临时运行828路，调至1080路后暂时顶替5011#故障车。
- 2020年5月24日，调至机动车1部NJL6100BEV37(1093)，配车数减至16部。
- 2020年4月30日，调入1部NJL6100BEV37(1093)，配车数增至17部。
- 2019年10月19日，调至880路1部ZK6105BEVG55(1333)，配车数恢复16部。
- 2019年10月11日，投运1部ZK6105BEVG55(1333)，配车数增至17部。
- 2019年9月，投运2部LCK6120EVG3A1(5005 5006)，配车数增至16部。
- 2019年8月24日~29日，投运14部，调出14部。配车数不变。
- 投运：LCK6120EVG3A1<1905>(按上线时间顺序)：5009 5010 5013 5014 5001~5004 5007 5008 5015 5016 5011 5012
- 调出：12部NJL6100BEV37，1093~1104。
- 调出：2部BYD6810HZEV5，2044 2048。
轶事
2018年4月，X202路开通时无合法手续在咸阳市境内私自运营，曾被咸阳公交集团有关人员质疑为“黑车”运营。后西咸新区公共交通集团有限公司被一些车迷戏称为“黑车集团”。
- 以上仅为民间娱乐调侃，与官方行为无关。
| 西咸新区公交集团线路· | |||
| 西咸五城与西安/主要交通节点(包括机场航站楼)互通线路 | |||
| 西咸起点 | |||
|---|---|---|---|
| 空港 | 801路 · 802路 · 803路 | ||
| 沣东 | 820路 · 821路 · 824路 · 825路 · 826路 · 827路 · 828路 · 829路 · 830路 · 831路 · 832路 · 833路 · 834路 · 835路 · 836路 · 837路 · 838路 · 863路 · 864路 · 866路 | ||
| 秦汉 | 840路 · 副840路 · 841路 | ||
| 沣西 | 十里沣河文旅专线(823路) · 839路 · 860路 · 861路 · 862路 · 865路 | ||
| 泾河 | 881路 · 882路 · 883路 · 884路 | ||
| 西咸五城之间互通线路 | |||
| 1010路 · 1013路 · 1015路 · 1021路 · 1050路 · 1061路 · 1062路 · 1064路 · 1065路 · 1066路 · 1067路 · 1068路 · 1071路 · 1080路 · 1121路 · 1140路 · 1147路 | |||
| 西咸五城各城内部线路 | |||
| 1100路 · 1101路 · 1102路 · 1120路 · 1122路 · 1123路 · 1124路 · 1127路 · 1141路 · 1145路 · 1146路 · 秦创原创新港专线(1160路) · 1161路 · 1162路 · 1180路 · 1181路 · 1182路 · 空港1号线 | |||
| 短途接驳公交线路 | |||
| 1210路 · 1214路 · 助企1号线 · 助企2号线 | |||
| 高新城乡公交/高新旅游公交线路 | |||
| 高新旅游1号线 · 高新城乡2号线 · 高新城乡4号线 · 高新城乡5号线 · 高新城乡6号线 · 高新城乡7号线 · 高新城乡9号线 · 高新城乡10号线 · 高新城乡11号线 · 高新城乡16号线 · 高新城乡17号线 · 高新城乡18号线 · 高新城乡20号线 · 高新城乡21号线 | |||
| 快速线路 | |||
| 西咸K1路 · 西咸K3路 | |||
| 已停运/撤销线路 | |||
| 822路 · 880路 · 1063路 · 1121区间 · 1140区间 · 1142路 · 1211路 · 1212路 · 1215路 · 1230路 · 西咸全运3号线 · 西咸全运4号线 · 西咸全运5号线 · 西咸全运6号线 | |||
注：线路号号段仅由开通时的首末站位置决定，后续调整时一般不按规律变更线路号。
| 西咸新区公交集团第二分公司线路· | |||||
| 801路 · 820路 · 828路 · 861路 · 1015路 · 1021路 · 1050路 · 1067路 · 1080路 · 1127路 · 1140路 · 1141路 · 1161路 · 1210路 | |||||
