“西安公交百科:每周线路/2022年第27周”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
(创建页面,内容为“200px|right 公交巴士公司366路630路区间演变而来的,曾经是西安市与咸阳市之间长度最短的…”)
 
第1行: 第1行:
 
[[文件:366@XB140922!YZ.jpg|200px|right]]
 
[[文件:366@XB140922!YZ.jpg|200px|right]]
[[公交巴士公司]][[366路]]由[[630路区间]]演变而来的,曾经是西安市与咸阳市之间长度最短的公交线路。[[公交巴士公司]]在巴士实业[[620路]]撤销的背景下开通了此线路。2013年11月起,因[[630路]]大幅减车,同时[[630路区间]]车距小、可刷卡,来往西安、咸阳两市的客流逐渐转至区间线路。2018年9月起[[咸阳59路]]改线,且2019年7月起(早期因施工绕行,后正式调整走向,详情见下)[[366路]]改经三桥新街、枣园西路、汉城北路运行,因此成为西部云谷、世纪大道中段前往枣园西路、汉城北路沿线的唯一直达线路。2021年4月9日,因陈阳寨环岛地铁施工及[[364路]]撤销等因素,调整至西部云谷,不再前往陈阳寨环岛地区。配车方面,2019年上半年起,366路接收[[603路]]退营的[[]]非空调双层车型,成为了巴士公司最后一条非空调线路。2022年7月1日,366路[[]]车型退出运营,更换单层空调车型,巴士公司实现了空调化。
+
[[公交巴士公司]][[366路]]由[[630路区间]]演变而来的,曾经是西安市与咸阳市之间长度最短的公交线路。[[公交巴士公司]]在巴士实业[[620路]]撤销的背景下开通了此线路。2013年11月起,因[[630路]]大幅减车,同时[[630路区间]]车距小、可刷卡,来往西安、咸阳两市的客流逐渐转至区间线路。2018年9月起[[咸阳59路]]改线,且2019年7月起(早期因施工绕行,后正式调整走向,详情见下)[[366路]]改经三桥新街、枣园西路、汉城北路运行,因此成为西部云谷、世纪大道中段前往枣园西路、汉城北路沿线的唯一直达线路。2021年4月9日,因陈阳寨环岛地铁施工及[[364路]]撤销等因素,调整至西部云谷,不再前往陈阳寨环岛地区。配车方面,2019年上半年起,366路接收[[603路]]退营的[[JS6111SHCJ]]非空调双层车型,成为了巴士公司最后一条非空调线路。2022年7月1日,366路[[JS6111SHCJ]]车型退出运营,更换单层空调车型,巴士公司实现了空调化。

2022年7月3日 (日) 23:42的修订版本

366@XB140922!YZ.jpg

公交巴士公司366路630路区间演变而来的,曾经是西安市与咸阳市之间长度最短的公交线路。公交巴士公司在巴士实业620路撤销的背景下开通了此线路。2013年11月起,因630路大幅减车,同时630路区间车距小、可刷卡,来往西安、咸阳两市的客流逐渐转至区间线路。2018年9月起咸阳59路改线,且2019年7月起(早期因施工绕行,后正式调整走向,详情见下)366路改经三桥新街、枣园西路、汉城北路运行,因此成为西部云谷、世纪大道中段前往枣园西路、汉城北路沿线的唯一直达线路。2021年4月9日,因陈阳寨环岛地铁施工及364路撤销等因素,调整至西部云谷,不再前往陈阳寨环岛地区。配车方面,2019年上半年起,366路接收603路退营的JS6111SHCJ非空调双层车型,成为了巴士公司最后一条非空调线路。2022年7月1日,366路JS6111SHCJ车型退出运营,更换单层空调车型,巴士公司实现了空调化。