“WG6121NQM4”的版本间的差异

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WG6121NQM4是扬子江客车生产的一款12米前置国四排放公交车,延续了之前12米前置车的特点,又有了一些新的变化。
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WG6121NQM4是扬子江客车生产的一款12米前置国四排放公交车,延续了之前12米前置车的特点,又有了一些新的变化。现已全部退出运营。
  
 
==车型特点==
 
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==车型分布==
 
'''WG6121NQM4'''共购入'''110部''',其中西长公司2012年9月购入15部,公交总公司2013年1月购入95部。
 
*公交五公司:25部,最初投运于[[215区间]](1396~1420),后分布于[[高新5号线]]25部(1396~1420),现已全部停驶
 
*公交六公司:55部,最初投运于[[900区间]]、[[236路]]及[[261路]],现停驶52部(1268 1270~1289 1291 1293~1322),[[公交专用车]]3部(1269 1290 1292)
 
*公交八公司:15部,最初投运于[[800路]]及[[11路]](1350~1364),现已全部转配至[[西高公司]]
 
*西长公司:15部,最初投运于[[游9路]]、[[322路]],均已停驶(275~289)
 
*西高公司:15部,投运于[[315路]]12部(B00,B005~B015),[[329路]]3部(B002-B004)
 
  
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==购置统计==
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===按投运时间统计===
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! width="100"|投运时间 !! width="150" |投运公司  !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片
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| 2012年9月 || 西长公司 || 15部 || 长-275~289 || [[文件:322@C-285!LF33.jpg|thumb|200px|322路 长-285]]
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| 2013年1月 || 公交八公司<br>(全部转至西高公司) || 15部 || 8-1350~1364<br>转至西高公司后自编改为XG-B001~B015 || [[文件:800@8-1356!xierui.jpg|thumb|200px|800路 8-1356]]<br>[[文件:315@XG-B011!xierui.jpg|thumb|200px|315路 XG-B011(原8-1360)]]
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| 2013年1月 || 公交六公司 || 55部 || 6-1268~1322 || [[文件:900Q@6-1281!xierui.jpg|thumb|200px|900路区间 6-1281]]
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===按公司统计===
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*公交五公司:25部(5-1396~1420)
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*公交六公司:55部(6-1268~1322)
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*西长公司:15部(长-200~209)
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*西高公司:15部(XG-B001~B015)
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==车型图片==
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Image:900Q@6-1283!33.jpg|曾运行于[[900路区间]]的WG6121NQM4,较上线时已有褪色
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2025年4月11日 (五) 11:52的最新版本

WG6121NQM4
215Q@5-1399!33.jpg
曾运行于215路钟楼区间的WG6121NQM4
制造厂商 扬子江汽车集团有限公司
尺寸 12×2.55×3.07 米
整备质量 9630 kg
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机功率 132 kW
排放标准 国四
无障碍客车
所属公司 五公司、六公司、八公司、西长公司、西高公司
营运时间 2012年9月-2021年8月

WG6121NQM4是扬子江客车生产的一款12米前置国四排放公交车,延续了之前12米前置车的特点,又有了一些新的变化。现已全部退出运营。

车型特点

扬子江车型后缀中最后一位字母表示外形代码,“M”则为2009年时为了更新换代之前销售了很长时间的“A”脸(精典)及“E”脸(仿伊萨,精诚)而设计的新外观,扬子江官方称之为“精英”。与之前两款外形不同,“M”脸为方基调设计,显得方正,较为符合大部分国人的审美观,也因此获得了更多的青睐。

WG6121NQM4也是继承了之前WG6121NQ0E的大部分特点,例如:三踏平地板,载客量依然很大;后山为安装凯迈缓速器设计的大坡;乘坐感舒适的少片簧悬挂,等等。同时长度达到12米整,较WG6121NQ0E略长。发动机选用NQ180N4型自然吸气发动机,132kW,较WG6121NQ0E所用NQ190N发动机功率略小,但并不影响上长大坡路。

西长公交购入的15台车中,后桥后部并未与其他量产车一致即上坡后即为平地,而是在通过后桥后又需要再下坡。

掉漆事件

与2009年购入的WG6111NQEWG6121NQ0E相同,2013年年初投运的95部本型号车辆也发生了红漆褪色的事件。后期亦重新补过红漆。

车辆参数

详细参数
外形尺寸 12000×2550×3070 mm
总质量 18000 kg
整备质量 9630 kg
前悬/后悬 2500/3300 mm
轴距 6200 mm
接近角/离去角 8°/7°
踏步种类 三级踏步
无障碍客车
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机厂商 东风南充汽车有限公司
发动机型号 NQ180N4
排放标准 国四
发动机功率 132 kW
排气量 6870 mL
变速器形式 手动变速器
底盘型号 EQ6129TN4AC
悬架形式 板簧悬架
轮胎规格 11R22.5
空调品牌 无空调


购置统计

按投运时间统计

投运时间 投运公司 投运数量 投运自编 照片
2012年9月 西长公司 15部 长-275~289
322路 长-285
2013年1月 公交五公司 25部 5-1396~1420
215路区间 5-1411
2013年1月 公交八公司
(全部转至西高公司)
15部 8-1350~1364
转至西高公司后自编改为XG-B001~B015
800路 8-1356

315路 XG-B011(原8-1360)
2013年1月 公交六公司 55部 6-1268~1322
900路区间 6-1281

按公司统计

  • 公交五公司:25部(5-1396~1420)
  • 公交六公司:55部(6-1268~1322)
  • 西长公司:15部(长-200~209)
  • 西高公司:15部(XG-B001~B015)

车型图片


西安·咸阳公交扬子江车型·
9-10米级
11-12米级
15-16米级
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