“西安公交百科:特色车型/2022年第7周”的版本间的差异
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| − | [[Image:400@3-3038!BYD.jpg|left|200px]]亚星'''[[JS6111SHCJ]]'''是[[扬州亚星客车股份有限公司]]生产的一款11米级双层城市客车。[[西安市公共交通集团有限公司|西安公交集团]]与[[咸阳市公共交通集团公司|咸阳公交集团]]分别购入100部和10部，首批车自2012年4月起投运。本车型外观较为圆润，因侧面的曲线造型而被车迷形象地称为“小S”；采用潍柴206kW天然气发动机，为西安公交功率最大的内燃机，动力强劲。部分车辆选配自动变速器，减轻驾驶员劳动强度；地板高度为二级踏步，较高的地板使得上下两层高度较低，很多乘客无法站直。本车有空调与非空调两种版本，空调版属于[[西安市公共交通集团有限公司第三分公司|三公司]]，是西安首款双层空调车，但上层无暖风机，冬天温度低于下层；非空调版属于巴士公司与咸阳公交集团，其中[[西安公交巴士运营有限公司|巴士公司]] | + | [[Image:400@3-3038!BYD.jpg|left|200px]]亚星'''[[JS6111SHCJ]]'''是[[扬州亚星客车股份有限公司]]生产的一款11米级双层城市客车。[[西安市公共交通集团有限公司|西安公交集团]]与[[咸阳市公共交通集团公司|咸阳公交集团]]分别购入100部和10部，首批车自2012年4月起投运。本车型外观较为圆润，因侧面的曲线造型而被车迷形象地称为“小S”；采用潍柴206kW天然气发动机，为西安公交功率最大的内燃机，动力强劲。部分车辆选配自动变速器，减轻驾驶员劳动强度；地板高度为二级踏步，较高的地板使得上下两层高度较低，很多乘客无法站直。本车有空调与非空调两种版本，空调版属于[[西安市公共交通集团有限公司第三分公司|三公司]]，是西安首款双层空调车，但上层无暖风机，冬天温度低于下层；非空调版属于巴士公司与咸阳公交集团，其中[[西安公交巴士运营有限公司|巴士公司]]2014年购入的25部是公交集团最后一批无空调公交。作为一款高容量车型，本车在大客流线路发挥了重要作用。目前大部分车辆已经下线，剩余1部空调车型运行于[[400路]]，25部无空调车型运行于[[366路]]。 |
2022年3月4日 (五) 15:07的修订版本
亚星JS6111SHCJ是扬州亚星客车股份有限公司生产的一款11米级双层城市客车。西安公交集团与咸阳公交集团分别购入100部和10部，首批车自2012年4月起投运。本车型外观较为圆润，因侧面的曲线造型而被车迷形象地称为“小S”；采用潍柴206kW天然气发动机，为西安公交功率最大的内燃机，动力强劲。部分车辆选配自动变速器，减轻驾驶员劳动强度；地板高度为二级踏步，较高的地板使得上下两层高度较低，很多乘客无法站直。本车有空调与非空调两种版本，空调版属于三公司，是西安首款双层空调车，但上层无暖风机，冬天温度低于下层；非空调版属于巴士公司与咸阳公交集团，其中巴士公司2014年购入的25部是公交集团最后一批无空调公交。作为一款高容量车型，本车在大客流线路发挥了重要作用。目前大部分车辆已经下线，剩余1部空调车型运行于400路，25部无空调车型运行于366路。
